Aandeelkoersen van Honda en Nissan stijgen nadat fusiegesprekken zouden zijn afgebroken: dit weten we

De aandelenkoersen van Honda en Nissan stegen woensdag nadat er een bericht verscheen dat de Japanse autofabrikanten overwogen hun spraakmakende fusiegesprekken af te blazen.

De krant Asahi Shimbun meldde op basis van bronnen dat de besturen van beide bedrijven zich voorbereiden op het formeel beëindigen van de onderhandelingen, die al sinds vorig jaar gaande zijn.

Na het rapport stegen de aandelen van Nissan met maar liefst 7,4%, terwijl die van Honda met 4,2% omhoog gingen.

Meningsverschillen tussen Honda en Nissan bemoeilijken de gesprekken

Honda en Nissan presenteerden de voorgestelde fusie aanvankelijk als een strategische zet om hun positie te versterken tegenover de toenemende concurrentie van Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen (EV's) zoals BYD.

Volgens bronnen die bekend zijn met de kwestie, waren de gesprekken echter steeds meer verstoord door interne meningsverschillen, meldde Reuters.

Een van de belangrijkste punten van geschil was het voorstel van Honda om Nissan een dochteronderneming te maken, een stap die Nissan fel verzet.

Honda, de op een na grootste autofabrikant van Japan, heeft een marktwaarde die bijna vijf keer zo groot is als die van Nissan. Het bedrijf is sceptisch geworden over de pogingen van zijn kleinere concurrent om zich te herstellen, aldus bronnen.

Nissan, dat sinds het schandaal rond voormalig voorzitter Carlos Ghosn in 2018 moeite heeft om volledig te herstellen, is extra kwetsbaar voor de versnellende verschuiving naar elektrische voertuigen.

De operationele winst daalde in de eerste helft van het boekjaar 2024 met 90%, terwijl de nettowinst met 94% daalde ten opzichte van het voorgaande jaar.

Ook de onzekerheid over de invoertarieven van Trump maakt de situatie ingewikkelder.

De geruchten over de mislukte fusiegesprekken komen op een moment dat beide autofabrikanten te maken hebben met aanzienlijke externe uitdagingen.

De wereldwijde auto-industrie verkeert in een staat van verandering, waarbij traditionele spelers gedwongen worden zich aan te passen aan een nieuw EV-gedreven landschap.

Bovendien heeft de onzekerheid over mogelijke tarieven van de Amerikaanse president Donald Trump de zaak nog complexer gemaakt.

Analisten wijzen erop dat de invoerrechten op Mexicaanse importproducten Nissan onevenredig hard zullen treffen, aangezien het bedrijf een grotere productielocatie in het land heeft dan Honda of Toyota.

Karl Brauer, analist bij iSeeCars, zei dat de stijging van de aandelenkoers na het nieuws een teken is van kortetermijnopluchting onder beleggers.

“Maar de lange termijnvooruitzichten voor beide autofabrikanten blijven onzeker, aangezien beide bedrijven met meerdere problemen te maken hebben”, vertelde hij aan CNBC.

De toekomst blijft onzeker

Honda en Nissan wilden de gesprekken oorspronkelijk in juni afronden. Ook de strategische partner van Nissan, Mitsubishi, werd uitgenodigd om deel te nemen.

Mitsubishi heeft echter nog geen definitieve beslissing genomen. Volgens geruchten zou het bedrijf dat later deze maand doen.

Volgens analisten is de voorgestelde fusie het gevolg van de financiële problemen van Nissan en de pogingen om de langdurige alliantie met de Franse autofabrikant Renault te herstructureren.

Het bedrijf had eerder al aangekondigd dat het 9.000 banen zou schrappen en de wereldwijde productiecapaciteit met 20% zou verlagen.

Zowel Honda als Nissan wilden geen commentaar geven op het rapport.