BA-aandeel stijgt nadat Boeing een kleiner verlies in het eerste kwartaal rapporteert dankzij herstel van vliegtuigleveringen en voortgang van het herstelplan.

De aandelen van Boeing stegen woensdag nadat het bedrijf een kleiner dan verwachte kwartaalverlies en een gestage toename van de leveringen van vliegtuigen rapporteerde, wat een sprankje hoop bood voor de geplaagde Amerikaanse vliegtuigbouwer.

Het BA-aandeel steeg woensdag met 6,51% tijdens de voorbeurshandel.

De resultaten vormen een belangrijke stap in Boeings inspanningen om zich te herstellen van een turbulent 2024, gekenmerkt door problemen met de kwaliteitscontrole, tegenslagen in de toeleveringsketen en een schadelijke staking die de vliegtuigproductie stillegde.

Het bedrijf rapporteerde een aangepast verlies van 49 cent per aandeel voor het eerste kwartaal van 2025, aanzienlijk beter dan de gemiddelde schatting van Wall Street van een verlies van $1,29 per aandeel, volgens gegevens van LSEG.

De omzet van Boeing steeg met 18% op jaarbasis tot $19,5 miljard, iets boven de verwachtingen van analisten.

Een groot deel van de verbetering kwam voort uit een herstel van de leveringen en een geleidelijke toename van de vliegtuigproductie.

De productie van Boeings bestverkochte 737 Max-vliegtuigen steeg van ongeveer 20 tot 25 exemplaren in januari en zal naar verwachting tegen het einde van het jaar de door de regelgever opgelegde limiet van 38 vliegtuigen per maand bereiken.

“Er wordt veel goed werk verricht binnen onze teams en we zien positieve resultaten,” zei CEO Kelly Ortberg, die vorig jaar aan het roer kwam te staan.

In een brief aan de medewerkers beschreef Ortberg 2025 als "ons jaar van ommekeer", wijzend op een betere productiestroom en operationele discipline.

Strategische desinvesteringen en verbeteringen van de kaspositie versterken de vooruitzichten.

Boeing meldde ook een aanzienlijke verbetering in het gebruik van vrije kasstroom.

Het bedrijf gebruikte in het eerste kwartaal 2,3 miljard dollar, veel minder dan de gemiddelde voorspelling van analisten van 3,6 miljard dollar.

De beter dan verwachte kasstroom werd ondersteund door hogere leveringsvolumes en strengere kostenbeheersing.

In lijn met Ortbergs strategie om de bedrijfsvoering te vereenvoudigen en de schulden te verminderen, kondigde Boeing de verkoop aan van verschillende digitale luchtvaartbedrijven aan het private equity-bedrijf Thoma Bravo voor $10,5 miljard.

Dit omvat de Jeppesen-navigatieactiviteiten, die lange tijd als een waardevol, maar niet-kernonderdeel werden beschouwd.

“Dit was een goed kwartaal voor Boeing,” zei Peter McNally, wereldwijd hoofd analisten bij Third Bridge.

“De verkoop van digitale activa tegen een sterke waardering geeft het bedrijf ademruimte terwijl het werkt aan zijn bredere herstructureringsplan.”

Ondanks geopolitieke onzekerheid en knelpunten in de toeleveringsketen blijven er uitdagingen bestaan.

Ondanks tekenen van vooruitgang blijft Boeing met uitdagingen kampen.

Aanhoudende verstoringen in de toeleveringsketen hebben delen van het productieproces van de vliegtuigen vertraagd, terwijl de handelsspanningen tussen de VS en China hebben geleid tot de terugkeer van twee vliegtuigen die oorspronkelijk bestemd waren voor een Chinese luchtvaartmaatschappij. Dit onderstreept het geopolitieke risico dat verbonden is aan de wereldwijde blootstelling van het bedrijf.

Boeings financiële herstel vindt ook plaats tegen de achtergrond van al lang bestaande zorgen over de veiligheidscultuur en de naleving van regelgeving, met name in het licht van eerdere kwaliteitsproblemen met de 737 Max en andere vliegtuigtypen.

Toch blijft het bedrijf zich richten op zijn kerndoel: het stabiliseren van de vliegtuigproductie en het verbeteren van de leverbetrouwbaarheid.

Ortberg heeft duidelijk gemaakt dat Boeings onmiddellijke prioriteit is om vliegtuigen te bouwen “met meer voorspelbaarheid en hogere kwaliteit”, met als doel het vertrouwen van klanten en de steun van investeerders in de komende kwartalen te herwinnen.

Nu de achterstanden bij de vliegtuigbouwers in de hele sector toenemen als gevolg van de vraag na de pandemie en de beperkte capaciteit, hoopt Boeing dat de hernieuwde operationele focus en financiële discipline het bedrijf op weg zullen zetten naar een langdurig herstel.

Het bedrijf zal later deze zomer de resultaten van het tweede kwartaal bekendmaken.