De CEO van Uber bezit een Tesla en deelt zijn ervaringen met volledig autonoom rijden.

Uber Technologies Inc (NASDAQ: UBER) ontwikkelt zich tot een mobiliteitsgigant die volgens velen uiteindelijk zal concurreren met Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) op het gebied van autonoom rijden.

Toch heeft Dara Khosrowshahi, de CEO van het taxibedrijf, niets dan lof voor Tesla's elektrische voertuigen.

“Het is een fantastische auto,” vertelde de veteraan vorige week aan Semafor tijdens een top in Washington, waarbij hij onthulde dat hij momenteel ook een Tesla bezit.

De aandelen van Uber zijn sinds begin april met ongeveer 20% gestegen.

Khosrowshahi noemt Tesla's FSD een genot.

Dara Khosrowshahi heeft ook zelf ervaring opgedaan met Tesla's volledig zelfrijdende systeem (FSD). “Het is heerlijk, maar ik moet af en toe wel ingrijpen,” voegde hij eraan toe in het Semafor-interview.

De CEO van Uber zei echter dat het multinationale bedrijf zich helemaal geen zorgen maakt over de toenemende concurrentie van Tesla op het gebied van robotaxi's.

Volgens Khosrowshahi is transport een snelgroeiende industrie die al meer dan een biljoen dollar waard is. Het is dus onwaarschijnlijk dat er een ‘alles-of-niets’-scenario zal ontstaan op het gebied van autonoom rijden.

Zijn opmerkingen komen slechts enkele dagen voordat Uber zijn financiële resultaten voor het eerste kwartaal bekendmaakt. De consensus is dat het aan de NYSE genoteerde bedrijf 51 cent per aandeel zal verdienen, tegenover een verlies van 32 cent per aandeel in hetzelfde kwartaal vorig jaar.

Musks mening over Waymo's robotaxi's

Uber werkt al samen met Waymo, de zelfrijdende eenheid van Alphabet Inc., in Austin en Atlanta om zijn positie op de markt voor robotaxi's te versterken.

Waymo's recente update bevestigt dat er nu meer dan 250.000 keer per week autonome ritten worden geboekt in de Verenigde Staten.

Toch is miljardair Elon Musk niet erg te spreken over Waymo. Tijdens de laatste winstpresentatie van Tesla uitte de CEO zijn afkeuring van Google's robotaxi's, met de opmerking dat het probleem is dat "het veel te veel geld kost".

Merk op dat Tesla Inc. van plan is om in juni een proefproject met zijn robotaxi-service in Austin, Texas, te starten. Voorafgaand hieraan zijn de TSLA-aandelen bijna 35% gedaald ten opzichte van hun hoogste punt van het jaar, medio januari.

Wat betekent Waymo voor Google?

De voormalige CEO van Waymo, John Krafcik, nam de opmerkingen van Musk niet serieus.

Krafcik beschouwt Tesla eigenlijk niet eens als een serieuze concurrent, althans voorlopig. “Het heeft nooit met Waymo geconcurreerd – ze hebben nog nooit een robotaxi-rit aan een publieke passagier verkocht. Ze hebben wel veel auto's verkocht,” betoogde hij in een e-mailverklaring aan Business Insider.

Afgelopen week noemde een analist van Truist Waymo ook een "lichtpuntje" in het verhaal van Google. Youssef Squali vindt het redelijk dat Waymo uiteindelijk een vergelijkbare waardering zal krijgen als Uber.

Uber wordt momenteel gewaardeerd op meer dan 160 miljard dollar, maar Waymo is op het moment van schrijven helemaal niet in de Google-aandelenkoers verwerkt, voegde hij eraan toe.