Dit is waarom de aandelenkoers van Boeing zal herstellen na de crash van Air India

De aandelenkoers van Boeing is een beetje gematigd tot ongeveer $ 200, aangezien beleggers de impact van de recente crash van Air India beoordelen. Het werd dinsdag verhandeld op $ 201, een daling ten opzichte van het hoogste punt van dit jaar van $ 218. Deze prijs ligt ongeveer 56% boven het laagste punt van dit jaar.

Vliegtuigcrash Air India heeft beperkte impact op Boeing

De aandelenkoers van Boeing crashte vorige week nadat een vliegtuig dat van India naar het VK reisde , kort na het opstijgen neerstortte, waarbij 270 mensen om het leven kwamen.

Deze crash riep herinneringen op aan de recente Boeing-ongelukken, waaronder de crash van Jeju Air in december 2018 en de crash van Ethiopian Airlines.

De aandelenkoers van Boeing crashte toen beleggers voorspelden dat de nieuwe crash een nieuwe crisis voor het bedrijf zou veroorzaken.

Er zijn echter tekenen dat deze crash niet zal leiden tot een crisis voor het bedrijf. Ten eerste heeft de Boeing 787 Dreamliner een van de beste staat van dienst op het gebied van veiligheid in de branche.

Het vliegtuig werd in 2013 aan Air India geleverd, wat betekent dat het ongeval te wijten kan zijn aan onderhoudsproblemen.

Daarom is het waarschijnlijk dat het bedrijf de opwaartse trend van de afgelopen maanden zal hervatten.

Lees meer: Air India-crash: luchtvaartmaatschappij bevolen om Boeing 787-vloot te inspecteren; sonde op motorstuwkracht

Boeing boekt vooruitgang

Er zijn tekenen dat de activiteiten van Boeing zich goed herstellen, aangezien het bedrijf waarschijnlijk niet de schuld zal krijgen van de vliegtuigcrashes van Jeju Air en Air India.

Ten eerste is Boeing begonnen met het ontvangen van bestellingen van luchtvaartmaatschappijen. Sommige van deze bedrijven kiezen voor Boeing vanwege het kleinere orderboek in vergelijking met Airbus, dat een orderboek heeft van meer dan 8.000 vliegtuigen.

Als zodanig zal een bedrijf dat vandaag een Boeing bestelt, deze waarschijnlijk eerder ontvangen dan bedrijven die bij Airbus bestellen.

Bedrijven kiezen ook voor Boeing vanwege de staat van dienst op het gebied van veiligheid. Hoewel de vliegtuigen van het bedrijf onlangs ongelukken hebben gehad, is de realiteit dat dit een klein aantal heeft getroffen. Ook hebben de vliegtuigen, zoals 747, 777 en 787, een solide veiligheidsrecord.

Qatar Airways bestelde onlangs 210 widebody-vliegtuigen, terwijl AviLease 737 Max-jets bestelde. China Airlines bestelde Boeing 777x passagiers- en vrachtvliegtuigen.

Boeing ondergaat ook een ommekeer onder leiding van Kelly Ortberg, die prioriteit heeft gegeven aan het verbeteren van de veiligheid en de winstgevendheid.

Omzetgroei Boeing

Uit de meest recente resultaten bleek dat de omzet van Boeing met 18% steeg tot $ 19,49 miljard, terwijl de operationele marge steeg tot 2,4%.

Het belangrijkste was dat het zijn verlies verkleinde van meer dan $ 355 miljoen in het eerste kwartaal van 2024 tot $ 31 miljoen. Ortberg zei:

Het bedrijf heeft ook zijn balans verbeterd en eindigde het kwartaal met meer dan $ 23,7 miljard. Het heeft zijn schuld teruggebracht tot $ 53.6 miljard en heeft toegang tot kredietlijnen ter waarde van meer dan $ 10 miljard.

Daarom betekenen deze cijfers en de aanstaande 737 ramp-up dat het bedrijf dit jaar zal blijven groeien.

Analyse van de aandelenkoers van Boeing

De dagelijkse grafiek laat zien dat de koers van het BA aandeel in april een dieptepunt bereikte van $ 129,13 en eerder deze maand een piek bereikte van $ 218. Deze opleving weerspiegelt de prestaties van andere bedrijven en Amerikaanse indices.

De aandelenkoers van Boeing piekte op het 61,8% Fibonacci Retracement-niveau, wat verklaart waarom het zich heeft teruggetrokken.

Het aandeel vormde een gouden kruispatroon toen de 50- en 200-daagse exponentiële voortschrijdende gemiddelden (EMA) elkaar kruisten.

Daarom zal de koers van het Boeing aandeel waarschijnlijk herstellen en wijzen op meer winsten, mogelijk naar het retracementniveau van 78,6% op $ 238. Deze mening zal worden bevestigd als het aandeel boven het belangrijkste weerstandspunt van $ 218 stijgt.