Dit is waarom de koers van het IAG aandeel op volle toeren draait

De koers van het IAG-aandeel zette deze week zijn sterke traject voort toen beleggers reageerden op bemoedigende winsten van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen en de stabiliserende vliegtuigbrandstofprijzen. Het is de afgelopen vier opeenvolgende weken gestegen naar een hoogtepunt van 385 pence, een stijging van meer dan 84% ten opzichte van het laagste punt in april.

De luchtvaartindustrie is booming

De koers van het IAG aandeel draait op volle toeren nu beleggers de robuuste winsten van sommige van zijn concurrenten toejuichten.

In een verklaring op woensdag zei United Airlines, de op één na grootste luchtvaartmaatschappij in de VS, dat het een sterke vraag ervoer te midden van afnemende geopolitieke en economische onzekerheden.

De omzet van het bedrijf overschreed voor het eerst de mijlpaal van $ 15 miljard en het management merkte op dat ze deze maand een versnelling van de vraag begonnen te zien. De CEO zei:

"De wereld is vandaag minder onzeker dan in de eerste zes maanden van 2025 en dat geeft ons vertrouwen in een sterke afsluiting van het jaar."

Deze resultaten kwamen een week nadat Delta Air Lines sterke cijfers publiceerde. De omzet bedroeg $ 16,6 miljard, terwijl het bedrijfsresultaat en het inkomen vóór belastingen stegen tot respectievelijk $ 2,1 miljard en $ 2,6 miljard.

Het management van Delta merkte op dat de vraag begon aan te trekken na een daling in april toen Trump zijn 'wederkerige' tarieven onthulde. Bijgevolg herstelde het management zijn vooruitzichten voor het jaar. Het verwacht nu dat de winst per aandeel tussen $ 5,25 en $ 6,25 zal liggen, terwijl de vrije kasstroom tussen $ 3 en $ 4 miljard zal liggen.

Lees meer: De koers van het IAG aandeel is gecrasht: om erger te worden voordat het herstelt

Waarom deze resultaten belangrijk zijn voor IAG

Deze resultaten voorspellen veel goeds voor IAG, een bedrijf dat eigenaar is van verschillende populaire merken, waaronder British Airways, Aer Lingus en Iberia. Dat komt omdat IAG enige overlappingen heeft met deze bedrijven vanwege zijn grote trans-Atlantische activiteiten.

De inkomsten van United en Delta betekenen dat Delta op 1 augustus waarschijnlijk sterke resultaten zal publiceren en positieve richtlijnen zal uitgeven.

Uit de meest recente cijfers bleek dat de inkomsten van het bedrijf in het eerste kwartaal met 9,6% stegen tot € 7,04 miljard te midden van een stijgende vraag. De winst van IAG steeg ook van € 4 miljoen naar meer dan € 176 miljoen, terwijl de winst per aandeel (EPS) steeg naar € 3,6.

Het management liet zijn forward guidance ongewijzigd omdat het zich baseerde op zijn belangrijkste bestemmingen in Europa, Latijns-Amerika en Noord-Amerika.

IAG heeft ook zijn balans verbeterd en het aandeelhoudersrendement verhoogd. Het kocht dit jaar voor meer dan € 530 miljoen aan aandelen terug en is van plan zijn doelstelling van € 1 miljard te halen.

Het bedrijf profiteert ook van de stabiliserende prijzen voor vliegtuigbrandstof. De gemiddelde prijs voor vliegtuigbrandstof is $ 92.50, een lichte stijging ten opzichte van de voorgaande week.

Technische analyse van de koers van het IAG aandeel

De dagelijkse grafiek laat zien dat de koers van het IAG aandeel de afgelopen maanden in een sterke bull run verkeert. Het overschreed onlangs het belangrijke weerstandsniveau op 361p, het hoogste punt in februari. Boven dat niveau bewegen was opmerkelijk omdat het het vormende dubbele toppatroon, een populair bearish omkeringsteken, ongeldig maakte.

IAG-aandelen zijn boven de 50- en 100-daagse exponentiële voortschrijdende gemiddelden (EMA) gebleven. De bovenste oscillatoren, zoals de Relative Strength Index (RSI) en de MACD, wijzen allemaal naar boven.

Daarom zal het aandeel waarschijnlijk blijven stijgen, aangezien bulls zich richten op het belangrijkste psychologische punt op 400p. Een beweging onder de ondersteuning 360p maakt de bullish visie ongeldig.