Jaguar Land Rover schrapt 500 banen in het VK omdat Amerikaanse tarieven de export aantasten

Jaguar Land Rover schrapt 500 banen in het VK omdat Amerikaanse tarieven de export aantasten
Diya Poddar
17 jul 2025, 15:03 P.M.
  • De verkoop daalde in het tweede kwartaal van 2025 als gevolg van de onderbroken export naar de VS en de uitfasering van het Jaguar-model.
  • Het Amerikaanse importtarief steeg van 2,5% naar 27,5% en werd later verlaagd tot 10% na de deal tussen het VK en de VS.
  • Defender-modellen gemaakt in Slowakije worden nog steeds geconfronteerd met de volledige 27,5% Amerikaanse invoerbelasting.

Jaguar Land Rover (JLR) bereidt zich voor om tot 500 managementfuncties in het Verenigd Koninkrijk te schrappen, daarbij verwijzend naar de toenemende druk van de Amerikaanse handelstarieven en de afnemende export.

De aankondiging komt slechts enkele weken nadat de autofabrikant de verzendingen naar de Verenigde Staten had onderbroken, na een piek in de invoerrechten als gevolg van een nieuw Amerikaans handelsbeleid.

Hoewel de tarieven gedeeltelijk zijn verlaagd na een overeenkomst tussen het VK en de VS, begint de impact al door te sijpelen in de activiteiten van het bedrijf.

De inkrimping, die tot 1,5% van het Britse personeelsbestand van JLR vertegenwoordigt, zal worden doorgevoerd via een vrijwillige afvloeiingsregeling.

Exportpauze en tarieven raken de verkoop in Q2

JLR kende een daling van de verkoop voor het kwartaal dat eindigde in juni 2025, een daling die het bedrijf toeschrijft aan de tijdelijke stopzetting van de export naar de Amerikaanse markt en de uitfasering van oudere Jaguar-modellen.

De autofabrikant, die in het Verenigd Koninkrijk meer dan 30.000 mensen in dienst heeft, had de verzendingen onderbroken na het besluit van de Amerikaanse president Donald Trump om een tarief van 10% op te leggen aan voertuigen van Britse makelij.

Het tarief werd later verlaagd van 27,5% naar 10% na een bilaterale handelsovereenkomst, maar dit is nog steeds een verviervoudiging ten opzichte van het vorige tarief van 2,5%.

Hoewel de belasting wordt geheven van importeurs, werden de winstmarges van JLR voldoende gedrukt om de zendingen tijdelijk op te schorten en uiteindelijk banenverlies te initiëren.

Het bedrijf hervatte de Amerikaanse export pas nadat de herziene handelsovereenkomst van kracht was geworden, maar de onderbreking had al gevolgen voor zijn financiële situatie en leidde tot interne herstructurering.

Het gaat om managementrollen, niet om fabrieksarbeiders

De bezuinigingen zullen vooral gevolgen hebben voor het leidinggevend personeel van JLR in het Verenigd Koninkrijk. Het bedrijf benadrukte dat de verhuizing deel uitmaakt van "de normale zakelijke praktijk".

Volgens JLR is het doel om de activiteiten te stroomlijnen zonder de kernproductie of de overgang naar de productie van elektrische voertuigen te verstoren.

Het bedrijf heeft geworven voor functies die verband houden met zijn EV-roadmap en er zijn in dit stadium geen aanwijzingen voor een vermindering van het technische personeel of het personeel op de fabrieksvloer.

JLR's Defender, een van de best presterende modellen die in Slowakije is gebouwd, heeft echter nog steeds te maken met het oorspronkelijke tarief van 27,5% omdat het buiten het VK wordt geproduceerd. Dat blijft een aparte kwestie die niet wordt behandeld in de recente handelsovereenkomst tussen het VK en de VS.

Impact van tarieven ondanks recordwinsten

Slechts enkele maanden voor de aankondiging rapporteerde JLR een winst van £ 2,5 miljard voor het jaar eindigend in maart 2025 - de sterkste financiële prestatie in meer dan tien jaar.

Analisten zijn echter van mening dat de Amerikaanse tariefomgeving een deel van dat momentum heeft ondermijnd. Auto-econoom professor David Bailey merkte op dat ondanks het opvoeren van de aanwervingen voor de EV-transitie, de pauze van JLR in de Amerikaanse zendingen en de tariefverhoging de operationele structuur onder druk hebben gezet.

De sterke winsten van het bedrijf werden deels behaald door te profiteren van de vraag naar luxe voertuigen en efficiëntiewinsten, maar de verschuiving in het handelslandschap heeft een herbeoordeling afgedwongen.

Politieke respons en toekomstige strategie

Voordat JLR de ontslagen aankondigde, wees Labour-parlementslid Preet Kaur Gill op de tariefverlaging als een belangrijke stap in de bescherming van banen in de Britse auto-industrie.

Ze merkte op dat de handelsovereenkomst heeft bijgedragen aan het behoud van 12.000 posities.

De nieuwe ronde van banenverlies onderstreept echter het fragiele evenwicht tussen internationale beleidsverschuivingen en binnenlandse werkgelegenheidsresultaten.

Nu JLR doorgaat met zijn strategie voor elektrische voertuigen en internationale expansie, zullen de volgende stappen van het bedrijf waarschijnlijk verdere interne herstructurering en voortdurende samenwerking met beleidsmakers op handelsvoorwaarden omvatten.