Britse productie daalt tot laagste punt in zes maanden nu de sluiting van JLR de toeleveringsketens verstoort

De Britse productie noteerde de sterkste daling in zes maanden, waarbij de opschorting van de productie in de Jaguar Land Rover (JLR)-fabrieken de druk op de sector al opvoerde.

Uit gegevens van SandP Global bleek dat de inkoopmanagersindex (PMI) voor de verwerkende industrie in september daalde van 47 in augustus naar 46,2, wat eerdere flashramingen bevestigt en de sector ruim onder de 50 houdt die groei van krimp scheidt.

De cijfers wezen op de grootste daling van zowel de nieuwe orders als de productie sinds maart, wat de groeiende uitdagingen voor de Britse industrie onderstreept.

De uitschakeling van JLR verhoogt de druk op de fabrieksoutput

JLR sloot tijdelijk zijn Britse faciliteiten nadat een cyberaanval de activiteiten in de toeleveringsketen van de autofabrikant had verstoord.

De sluiting golfde door productienetwerken en had gevolgen voor leveranciers die afhankelijk waren van consistente bestellingen van de autogigant.

De timing verergerde de bestaande druk in verband met hogere energierekeningen en stijgende arbeidskosten.

Hoewel JLR aankondigde dat het deze week een deel van de productie zou hervatten, is het bedrijf ook op zoek naar een lening van £ 2 miljard, waarbij de Britse regering tussenbeide komt met een leninggarantie van £ 1,5 miljard om zijn financiële stabiliteit te ondersteunen.

Orders en export dalen sterk

Uit de PMI-enquête bleek dat de zwakke vraag centraal stond in de laatste neergang.

De instroom van nieuwe bedrijven daalde sterk, waarbij de overzeese orders de snelste daling lieten zien sinds april, toen de VS ingrijpende tarieven oplegden op de wereldwijde export.

Het gebrek aan nieuw exportwerk viel samen met een bredere inzinking van het sentiment, waardoor veel bedrijven niet in staat waren om eerdere productieniveaus vast te houden.

Volgens SandP Global zorgde de kostenomgeving voor nog meer spanning, omdat belastingwijzigingen en aanhoudend hoge arbeidskosten de winstmarges uitholden.

De werkgelegenheid in fabrieken daalde ook voor de 11e achtereenvolgende maand, als gevolg van aanhoudende druk in de hele sector.

Impact van cyberaanvallen op de toeleveringsketen van auto's

Bedrijven die verbonden zijn met de toeleveringsketen van de auto-industrie behoorden tot de zwaarst getroffen bedrijven na de opschorting van de activiteiten van JLR.

Het incident toonde de kwetsbaarheid van de Britse productie voor cyberdreigingen, waarbij zelfs tijdelijke sluitingen knelpunten in de productie veroorzaakten.

Industrieanalisten wezen erop dat de blootstelling van de toeleveringsketen aan digitale risico's een terugkerend probleem is geworden, waarbij recente cyberincidenten bijdragen aan vertragingen en productieverliezen in kritieke industrieën.

De JLR-verstoring was een nieuw voorbeeld van hoe cyberaanvallen bestaande uitdagingen kunnen vergroten in sectoren die al te maken hebben met kosteninflatie en een zwakke wereldwijde vraag.

Vooruitzichten voor de verwerkende industrie blijven zwak

Ondanks de verwachting dat de productie bij JLR in fasen zal hervatten, blijft de bredere productiesector te maken krijgen met tegenwind.

De zwakkere internationale vraag, in combinatie met handelsbelemmeringen en het dure binnenlandse klimaat, heeft het herstel bemoeilijkt.

Fabrieken melden nog steeds een beperkt vertrouwen in nieuwe investeringen of aanwervingen, waarbij gegevens een aanhoudende daling van zowel de orders als de werkgelegenheid bevestigen.

Hoewel overheidssteun voor grote industriële spelers zoals JLR tijdelijke verlichting biedt, wijzen de PMI-cijfers op aanhoudende zwakte in de Britse industrie naarmate het jaar vordert.