Avondsamenvatting: Bitcoin daalt, Musk's $ 1T Tesla betaalt onder de cloud, Adani is van plan om te verhogen

Bitcoin zakte terug tot onder de $100.000 toen handelaren winst boekten en het bredere risicosentiment afnam.

In het bedrijfsnieuws verzet het Noorse staatsinvesteringsfonds zich tegen het loonpakket van 1 biljoen dollar van Elon Musk bij Tesla, waarmee een nauwlettend in de gaten gehouden stemming van de aandeelhouders wordt opgezet.

Adani Enterprises maakt zich op voor een grote claimemissie, terwijl Ferrari de verwachtingen overtrof dankzij een sterk prijszettingsvermogen en de vraag naar premiummodellen.

Een blik op de belangrijkste ontwikkelingen op dinsdag.

Bitcoin zakt onder de $1.00.000

Bitcoin is voor het eerst sinds eind juni weer onder het niveau van $ 100.000 gedoken, waarmee de recente neergang wordt voortgezet terwijl handelaren winst nemen en de wereldmarkten voorzichtiger leunen.

De cryptocurrency daalde de afgelopen dag met ongeveer 5%, waarbij het sentiment afkoelde en de handelsactiviteit vertraagde.

Analisten zeggen dat onzekerheid over de Amerikaanse regelgeving en een vertraging van het grote institutionele geld dat naar crypto stroomt, beide een rol spelen bij de terugval.

Toch is Bitcoin dit jaar tot nu toe nog steeds met meer dan 120% gestegen, dankzij de aanhoudende interesse in digitale activa en de hoop dat de instroom van ETF's en toekomstige monetaire versoepeling op de weg nog een boost kunnen geven.

Het Noorse vermogensfonds verzet zich tegen Musk's Tesla-loonpakket van $ 1 biljoen

Het enorme staatsinvesteringsfonds van Noorwegen zegt dat het van plan is om tijdens de aandeelhoudersvergadering van Tesla op 6 november tegen het voorgestelde loonpakket van 1 biljoen dollar van Elon Musk te stemmen .

Het fonds erkende dat Musk enorm invloedrijk is geweest en enorme waarde heeft gecreëerd voor Tesla.

Maar het zegt dat het compensatieplan gewoon te groot is, bestaande aandeelhouders te veel zou kunnen verwateren en niet genoeg doet om de risico's aan te pakken van het bedrijf dat zo sterk afhankelijk is van één persoon.

Norges Bank Investment Management bezit ongeveer 1,14% van Tesla, ter waarde van ongeveer $ 11,6 miljard, dus dit is geen kleine stem.

Toch dringt het bestuur van Tesla er bij de aandeelhouders sterk op aan om voor te stemmen, en laat zelfs doorschemeren dat Musk zou kunnen weglopen als het pakket niet wordt aangenomen.

Het loonvoorstel zou Musk tot 423 miljoen aandelen opleveren als Tesla de komende 10 jaar bepaalde prestatiedoelen haalt.

De meeste grote beleggers hebben nog niet bekendgemaakt hoe ze zullen stemmen, hoewel analisten voldoende steun verwachten om het pakket door te drukken.

Adani wil nieuw kapitaal ophalen

Adani Enterprises wil ongeveer 2,8 miljard dollar (ongeveer 250 miljard roepies) ophalen via een claimemissie, in een poging de controverse van vorig jaar achter zich te laten.

In 2023 moest het bedrijf ongeveer 210 miljard roepies teruggeven aan beleggers nadat de Amerikaanse short seller Hindenburg Research de groep beschuldigde van slecht ondernemingsbestuur en aandelenmanipulatie.

De Indiase marktregulator zei later dat het geen bewijs had gevonden van overtredingen van de regelgeving, maar de episode wierp nog steeds een lange schaduw.

Deze nieuwe claimemissie is gericht op het versterken van de financiële positie van Adani Enterprises en het financieren van enkele van zijn grote groeiprojecten, waaronder een samenwerking met Google om te bouwen wat de grootste AI-datacentercampus van India zou kunnen worden.

Ondanks de aankondiging daalden de aandelen van het bedrijf daarna met ongeveer 2,7%, terwijl beleggers het nieuws verwerkten en de bredere marktstemming wogen.

Ferrari overtreft winstverwachtingen voor Q3

Ferrari rapporteerde een solide derde kwartaal, met een stijging van de kernwinst met 5% en een sterkere winst dan analisten hadden verwacht.

Het bedrijf boekte een EBITDA van € 670 miljoen (ongeveer $ 781 miljoen), geholpen door zijn vermogen om hogere prijzen te vragen, vooral op premiummodellen zoals de SF90 XX en de 12Cilindri.

Ferrari blijft ook profiteren van klanten die bereid zijn extra te betalen voor meer maatwerk en personalisatiemogelijkheden.

Interessant is dat het aantal geleverde auto's niet echt veel bewoog; De verzendingen bleven in principe gelijk op 3.401 eenheden. Maar voor Ferrari gaat het niet altijd om het verkopen van meer auto's; Het gaat om het verkopen van hoogwaardige exemplaren.

Het bedrijf hield vast aan zijn vooruitzichten voor het hele jaar en zei dat het nog steeds verwacht in 2025 ten minste € 7,1 miljard aan inkomsten en ongeveer € 2,72 miljard aan aangepaste EBITDA binnen te halen.