Mexico's Asur komt naar voren als topbieder voor Motiva's Airport-portfolio: rapport

Grupo Aeroportuario del Sureste ASUR. MX, de Mexicaanse luchthavenexploitant, is naar voren gesprongen in het veld van bieders voor de luchthavenportefeuille van Motiva Infraestrutura de Mobilidade, aldus een rapport van Reuters waarin twee bronnen met directe kennis van de zaak worden geciteerd.

Als de overname wordt afgerond, zou dit een aanvulling vormen op de bestaande activiteiten van Asur buiten Mexico en zou het een belangrijke stap zijn om zichzelf te promoten als een relevantere speler op de luchthaven in Latijns-Amerika.

De Braziliaanse infrastructuurspeler Motiva, voorheen CCR, zei in mei dat het het verkoopproces voor zijn luchthaveneenheden heeft geopend te midden van een verandering in de strategie waardoor het de focus weer verschuift naar zijn snelwegconcessies.

Dit maakt deel uit van een breder herstructureringsinitiatief om zijn portfolio te vereenvoudigen en de winstgevendheid van zijn belangrijkste transportsegmenten te verbeteren.

Het concurrerende biedingsproces

Tot nu toe heeft Asur de Spaanse rivalen Aena en de Argentijnse Corporación America Airports (CAAP) overboden voor Motiva's netwerk van 17 Braziliaanse luchthavens, evenals buitenlandse hubs in Quito (Ecuador), San José (Costa Rica) en Curaçao.

Volgens een van de personen waardeerde het bod van Asur de activa op ongeveer 5 miljard reais ($ 925 miljoen), minus schulden.

Deze waarde benadrukt de groeiende aantrekkingskracht van de Latijns-Amerikaanse luchtvaartinfrastructuurindustrie, die is gestimuleerd door een verbeterd passagiersverkeer en meer particuliere investeringen in transportmiddelen.

De belangstelling van talrijke bieders benadrukt het belang van de luchthavenportefeuille van Motiva, die aanzienlijke posities omvat op zowel regionale als wereldwijde markten.

De overname zou de activabasis van Asur aanzienlijk diversifiëren en een kans bieden om zijn wereldwijde voetafdruk uit te breiden.

De groeiende voetafdruk van Asur

Asur exploiteert verschillende van de grootste luchthavens van Mexico, waaronder die in Cancún, Mérida, Cozumel en andere topbestemmingen.

Uit het laatste jaarverslag van het bedrijf bleek dat de luchthavens in 2024 ongeveer 45 miljoen passagiers verwerkten, een periode waarin het vliegverkeer grotendeels was teruggekeerd van de beperkingen uit het pandemietijdperk in Mexico en elders in de regio.

De luchthavens van Motiva zouden de totale vangst van Asur aanzienlijk kunnen opdrijven en deze ook verder naar het zuiden en midden van het continent kunnen nestelen.

Met deze uitbreiding zou het bedrijf ook kunnen genieten van de aanhoudende groei van het toerisme en de vraag naar regionale connectiviteit.

Hoewel Asur geen officieel commentaar heeft gegeven op het bod, beschouwen analisten de interesse als een natuurlijke ontwikkeling in het groeiplan van het bedrijf op lange termijn.

Door de verwerving van volwassen activa in Brazilië en elders, zou Asur een diversificatie van de inkomsten bereiken en zijn blootstelling aan de risico's die gepaard gaan met zijn huidige markten verminderen.

Motiva's strategische verschuiving

Motiva ziet de verkoop als een cruciale mijlpaal in haar strategie om zich opnieuw te concentreren op haar kernactiviteiten op het gebied van snelwegconcessies en mobiliteitsinfrastructuur.

Het bedrijf exploiteert en onderhoudt een uitgebreid netwerk van snelwegen, luchthavens en passagiersvervoersystemen in heel Brazilië en andere regio's, waaronder metro's, treinen, lightrail en veerboten.

Tijdens de bekendmaking van de resultaten over het derde kwartaal verklaarde CEO Miguel Setas dat de groep verwachtte de verkoop van de luchthavenactiva tegen eind 2025 aan te kondigen.

De transactie wordt gezien als een cruciale stap in het stroomlijnen van de activiteiten van Motiva en het verhogen van de kapitaalefficiëntie.

De luchthavenactiviteiten van Motiva presteerden goed in 2025, met een aangepaste EBITDA die in de eerste negen maanden van het jaar met 15% steeg tot 912 miljoen reais.

Deze stijging illustreert de duurzaamheid van de vraag naar vliegreizen en de operationele verbeteringen die in het hele netwerk zijn aangebracht.

Vooruitzichten en volgende stappen

De winnende bieder zou in de komende maanden bekend moeten worden gemaakt, waarbij Motiva de verkoop voor het einde van het jaar wil afronden.

Indien goedgekeurd, zou de overname een van de grootste grensoverschrijdende infrastructuuraankopen in de recente Latijns-Amerikaanse geschiedenis zijn en de positie van Asur als regionale luchthavenbeheergigant versterken.

Nu het vliegverkeer in de wereld zich herstelt en investeerders op zoek zijn naar stabiele activa op lange termijn, kan de toekomstige overname van de luchthavens van Motiva de concurrentiedynamiek van de luchtvaartinfrastructuur in Noord- en Zuid-Amerika veranderen.