Tesla-aandeel wankelt vandaag: wat de prijsschommelingen aandrijft

Het Tesla-aandeel wankelde op woensdag.

Het Tesla-aandeel steeg tot wel 1,3% tot $412,51 in de vroege handel. De EV-reus liet die winsten echter vrij snel weer los en handelde nabij het vlakke niveau.

Op het moment van schrijven herstelden de aandelen van Tesla zich een beetje en stonden ze zo'n 0,8% in de plus.

De S&P 500 en Dow Jones Industrial Average stonden respectievelijk 0,1% en 0,2% in de plus.

De onregelmatige beweging komt doordat CEO Elon Musk aankondigde dat de productie van het bedrijf, dat zijn op maat gemaakte robo-taxi levert, bekend als de Cybercab, is begonnen.

De aankondiging wees op vroege vooruitgang bij een voertuig dat centraal staat in Tesla’s langetermijnstrategie voor autonoom vervoer en kunstmatige intelligentie.

Vroege productie ondersteunt april-tijdlijn

Analisten zeiden dat het begin van de productie naar verwachting Tesla’s eerder uitgestippelde planning voor het Cybercab-programma ondersteunt.

“Aanvankelijke Cybercab-productie kan voor een beperkt aantal zijn ter ondersteuning van testen en validatie,” schreef Barclays-analist Dan Levy in een rapport op dinsdag.

“De aankondiging van vandaag ondersteunt de april [production] tijdlijn.”

De Cybercab werd eind 2024 onthuld, en Tesla heeft aangegeven dat assemblage-lijnproductie naar verwachting in april zal beginnen.

De vooruitgang valt op gezien de geschiedenis van vertragingen bij grote projecten.

Tesla’s Cybertruck bereikte klanten ongeveer vier jaar na de eerste onthulling, en sommige kopers wachten nog steeds op de tweede generatie Roadster, die in 2017 werd aangekondigd.

Robo-Taxi-strategie en AI-ambities

De Cybercab is een cruciaal onderdeel van Tesla’s ambitie om zich te positioneren als een bedrijf voor fysieke kunstmatige intelligentie, door AI-getrainde producten te ontwikkelen die in interactie staan met de echte wereld.

In juni lanceerde Tesla in Austin, Texas een AI-getrainde robo-taxi-dienst, met Model Y-voertuigen.

De dienst concurreert met Alphabet’s Waymo. Het bedrijf is van plan Cybercabs aan dit netwerk toe te voegen na verloop van tijd.

Tesla heeft gezegd dat het van plan is zijn robo-taxi-operaties uit te breiden naar negen steden in de eerste helft van 2026.

Naast het exploiteren van zijn eigen netwerk, is het bedrijf van plan Cybercabs te verkopen aan derden die geïnteresseerd zijn in het exploiteren van onafhankelijke wagenparken.

Californië-regulatorische goedkeuring verlaagt de druk

Een andere factor die de Tesla-aandelen ondersteunt, was het nieuws dat het bedrijf door mag blijven verkopen in Californië na het herzien van zijn marketingpraktijken met betrekking tot rijhulpsystemen.

De California Department of Motor Vehicles zei dinsdagavond dat Tesla 'corrigerende maatregelen' had genomen, waaronder het beëindigen van het gebruik van Autopilot-branding in de staat.

Het bedrijf heeft ook het gebruik van de term Full Self-Driving aangepast om aan te geven wanneer toezicht van de bestuurder vereist is.

Californië was eerder van plan Tesla’s verkooplicentie 30 dagen te schorsen na een uitspraak van een administratieve rechter in december.

De uitspraak wees uit dat Tesla de mogelijkheden van zijn rijhulpsystemen had overdreven.

De staat had Tesla de tijdgegeven om in beroep te gaan of te voldoen aan de regelgeving.

Arbeidsconflicten nemen toe in Duitsland

Tegelijkertijd kampt Tesla met groeiende arbeidsconflicten in Duitsland, waar de grootste vakbond van het land het bedrijf beschuldigd heeft van een vijandige werkomgeving in zijn fabriek nabij Berlijn, aldus een Bloomberg-rapport.

IG Metall zei op woensdag dat Tesla werknemers overbelastte en druk uitoefende op personeel dat ziek was geworden.

Volgens de vakbond heeft het een bevelschrift aangevraagd over wat het beschreef als valse beschuldigingen dat een van haar leden een bijeenkomst van de ondernemingsraad heeft opgenomen.

De vakbond heeft ook gevraagd om vervolging tegen een lokale Tesla-manager wegens laster.

Tesla’s management is de vakbonden in Duitsland “met ongekende agressie” aan het aanvallen, vertelde Jan Otto, een regionale leider bij IG Metall, aan de zaken-nieuwspublicatie. “Het bedrijf mag hier niet mee wegkomen.”

Het geschil komt vooraf aan een omstreden ondernemingsraadverkiezing bij de fabriek volgende maand.

IG Metall streeft ernaar een meerderheid te verwerven om loonafspraken door te voeren die standaard zijn in Duitsland.

Musk heeft herhaaldelijk oppositie tegen vakbonden en collectieve arbeidsovereenkomsten uitgesproken.

In Duitsland hebben arbeidsvertegenwoordigers doorgaans de helft van de zetels in de raad van commissarissen bij grote bedrijven, wat hen aanzienlijke invloed geeft op de bedrijfsstrategie.