Trump verhoogt EU-autotarieven tot 25% nu handelsspanningen oplaaien

De Amerikaanse president Donald Trump zei dat hij de tarieven op auto’s en vrachtwagens die uit de Europese Unie worden geïmporteerd naar 25% zal verhogen, waarmee de handelsspanningen oplaaien nu Washington de EU beschuldigt van het niet naleven van een eerder overeengekomen handelsakkoord.

“Ik ben verheugd aan te kondigen dat, op basis van het feit dat de Europese Unie zich niet houdt aan ons volledig overeengekomen Handelsakkoord, ik volgende week de tarieven die aan de Europese Unie in rekening worden gebracht voor Auto’s en Vrachtwagens die de Verenigde Staten binnenkomen, zal verhogen,” zei Trump in een bericht op sociale media.

“Het Tarief zal worden verhoogd tot 25%.”

Tariefverhoging treft EU-auto-invoer

De voorgestelde tarieven zijn specifiek van toepassing op voertuigen die uit de EU worden geïmporteerd, terwijl voertuigen die in de Verenigde Staten zijn vervaardigd, worden vrijgesteld.

“Het is volledig begrepen en overeengekomen dat, als ze Auto’s en Vrachtwagens in Amerikaanse fabrieken produceren, er GEEN TARIEF zal zijn,” zei Trump.

Een aantal grote Europese autofabrikanten, waaronder Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG en BMW AG, heeft assemblagefabrieken in de VS.

De stap markeert een verschuiving ten opzichte van de eerdere trans-Atlantische overeenkomst, waarbij de Europese Unie had ingestemd met het schrappen van tarieven op Amerikaanse industriële goederen in ruil voor een tariefplafond van 15% op de meeste EU-exporten.

Die regeling ondervindt sinds het begin voortdurende uitdagingen.

Handelsspanningen beïnvloeden al stromen

De escalatie van tarieven komt nu nieuwe gegevens het effect van eerdere Amerikaanse handelsmaatregelen op trans-Atlantische handel benadrukken.

Volgens het Office for National Statistics vielen de goederenexporten van het Verenigd Koninkrijk naar de Verenigde Staten scherp terug na de invoering van tarieven.

De exporten naar de VS, exclusief edelmetalen, daalden met £1.5 billion, of 24.7%, na de invoering van wat Trump heeft omschreven als “Liberation Day”-tarieven.

De gegevens toonden ook aan dat de Britse auto-export naar de VS is gedaald en in de 12 maanden sinds april 2025 onder het niveau van vóór de tarieven blijft.

Breder implicaties voor trans-Atlantische handel

De laatste tarievaankondiging wijst op opnieuw oplopende wrijving in de trans-Atlantische handelsbetrekkingen op een moment dat wereldwijde toeleveringsketens al onder druk staan door geopolitieke spanningen en veranderende economische omstandigheden.

De focus op auto-importen benadrukt het strategische belang van de sector, die diep geïntegreerd is in de toeleveringsketens tussen de VS en Europa.

De escalatie roept vragen op over de houdbaarheid van het bestaande handelskader tussen de Verenigde Staten en de EU, met name nu beide partijen te maken hebben met nalevingskwesties en bredere economische druk.

Nu de tarieven de komende weken zullen stijgen, zal de aandacht waarschijnlijk verschuiven naar de vraag of onderhandelingen de betrekkingen kunnen stabiliseren of dat verdere vergeldingsmaatregelen kunnen volgen, die handelsstromen mogelijk verder verstoren.