Olie zakt naar pre-conflict niveaus, maar de Iraanse marine waarschuwt

De olieprijzen daalden donderdag terug naar niveaus die voor het conflict met Iran werden gezien, omdat handelaren inzetten dat het ergste van de verstoring in de Straat van Hormuz mogelijk eindelijk afneemt.

Brent daalde onder de $73 per vat, terwijl US West Texas Intermediate rond de $69 handelde.

Beide benchmarks bereikten hun laagste niveaus sinds 27 februari, de dag voordat het VS-Israël-conflict met Iran begon.

De directe reden is eenvoudig. Tankers varen weer, maar de complicatie is evenzeer belangrijk.

De marine van de Revolutionaire Garde van Iran is schepen aan het waarschuwen dat veilige doorgang afhangt van het gebruik van door Teheran aangewezen vaarroutes.

De achterstand bij tankers wordt eindelijk doorbroken

Het duidelijkste goede nieuws voor ruwhandelaren is dat vaten die vastzaten in de Golf beginnen door te stromen naar de markt.

Kpler-data toonden aan dat ten minste 20 tankers met ongeveer 35 miljoen vaten olie de Straat van Hormuz hebben verlaten sinds de VS-Iran-overeenkomst de route heropende.

De meeste waren niet-Iraanse schepen die meer dan drie maanden vast hadden gezeten. Naar verwachting bereiken ze nu kopers, voornamelijk in Azië, tegen begin augustus.

Ongeveer 20 miljoen vaten ruwe olie waren in de voorgaande 24 uur uit de straat gevaren, zei de Amerikaanse minister van Energie Chris Wright.

Wright sprak optimistisch en zei op het Reuters Global Energy Forum: “we have normal flows today.”

Hij zei ook dat de VS zouden werken om olie in beweging te houden, zelfs als de initiële deal met Iran zou mislukken.

Lees ook: Venezolaans oliereturn lokt majors naar een $100 miljard heropbouw

Wall Street zet in op de-escalatie

Citi heeft de-escalatie als basisscenario en ziet Brent in de komende zes tot twaalf maanden richting de $60–$65 per vat bewegen.

De bank betoogt dat elke sommerrally zou moeten wegvallen, wat betekent dat beleggers moeten verkopen bij sterkte in plaats van een herstel na te jagen.

Dat is een duidelijke verschuiving ten opzichte van de paniekprijsstelling tijdens de ergste fase van het conflict.

Tamas Varga, analist bij PVM Oil Associates, zei tegen Al Jazeera dat de scherpe daling van Brent “een duidelijk blijk van vertrouwen” was dat de grootste vrees voor aanvoerstoornissen nu achter de markt lag.

Maar dit is geen blind optimisme. Vandana Hari, oprichter van Vanda Insights, zei tegen Al Jazeera dat de daling van ruwe olie “volledig sentimentgedreven” was.

Haar punt was dat handelaren al het best‑case‑scenario van heropening inprijzen voordat het harde werk van logistiek, routecoördinatie en politieke opvolging is afgerond.

De Iraanse marine trekt een grens in het water

De waarschuwing van de marine van de Revolutionaire Garde van Iran is de kleine lettertjes in de opluchtingsrally.

Tasnim News Agency meldde dat de IRGC‑marine zei dat veilige doorgang door de Straat van Hormuz alleen mogelijk is via maritieme routes die officieel door Iran zijn opgegeven.

De verklaring waarschuwde ook dat scheepvaart buiten die corridors als gevaarlijk en verboden zou worden beschouwd, en dat schepen die de instructies niet volgen “aangepakt” zouden kunnen worden.

Dat is niet hetzelfde als het sluiten van de Straat. Maar het herinnert eraan dat Teheran nog steeds een rol wil in het bepalen van hoe ’s werelds belangrijkste olieknooppunt wordt beheerd.