Fiserv-aandelen stijgen na bericht dat grote Amerikaanse banken kaartsysteem overwogen

De aandelen van Fiserv stegen dinsdag in de voorbeurs met meer dan 6% nadat een bericht meldde dat enkele van de grootste Amerikaanse banken hadden onderzocht of zij een van de debetnetwerken van het fintechbedrijf konden overnemen, wat de toenemende strategische betekenis van betalingsinfrastructuur benadrukt nu banken concurreren met fintechbedrijven en spelers in cryptovaluta.

Volgens The Wall Street Journal hebben JPMorgan Chase, Bank of America, Wells Fargo en PNC Financial Services Group de afgelopen maanden voorlopige gesprekken gevoerd over een mogelijke overname van een betalingsnetwerk dat eigendom is van Fiserv.

De gesprekken zijn voorlopig, en er is geen zekerheid dat er een transactie zal plaatsvinden.

In het bericht stond dat verschillende banken die de mogelijkheid hebben bekeken al hadden geconcludeerd dat zij waarschijnlijk niet zullen doorgaan.

Reuters meldde ook dat sommige instellingen hun bezorgdheid uitten dat een dergelijke deal oppositie van wetgevers, toezichthouders en handelsgroepen zou kunnen oproepen.

Race om betalingen vergroot belangstelling

De gerapporteerde gesprekken benadrukken hoe actief traditionele banken op zoek zijn naar nieuwe manieren om hun positie in de snel veranderende betalingssector te versterken.

De sector heeft te maken gekregen met toenemende concurrentie van fintechbedrijven en digitale activa nu de regering-Trump een meer ondersteunende houding heeft aangenomen ten aanzien van financiële innovatie en cryptovaluta.

Het bezit van betalingsinfrastructuur kan banken meer controle geven over transactieverwerking en tegelijkertijd nieuwe inkomstenmogelijkheden creëren.

Durbin-amendement staat centraal in het debat

De belangstelling voor het netwerk van Fiserv hangt ook samen met al lang lopende debatten over interchangevergoedingen voor betaalpassen.

Krachtens het Durbin-amendement, een bepaling van de Dodd-Frank Act uit 2010, gelden er voor grote banken limieten aan de kosten voor betaalpassen die zij bij handelaars kunnen innen wanneer transacties via externe betalingsnetwerken worden afgehandeld.

Banken die echter een betalingsnetwerk bezitten, zijn vrijgesteld van die plafonds, waardoor het bezit van dergelijke infrastructuur strategisch waardevol is.

Interchangevergoedingen worden door handelaars betaald wanneer consumenten betaalpassen gebruiken en vloeien grotendeels naar de financiële instellingen die die kaarten uitgeven.

De Federal Reserve reguleert deze vergoedingen voor banken met meer dan $10 miljard aan activa.

Banken hebben lange tijd aangevoerd dat de verminderde interchange-inkomsten hen ertoe dwongen gratis betaalrekeningen en beloningsprogramma's voor betaalpassen terug te schalen nadat de Durbin-regels van kracht werden.

Handelsgroepen stellen daarentegen dat lagere vergoedingen hebben bijgedragen aan lagere kosten voor bedrijven en uiteindelijk ten goede zijn gekomen aan consumenten door lagere prijzen.

Fiserv exploiteert grote debetnetwerken

Fiserv bezit de debetbetalingsnetwerken STAR en Accel, die debetkaarttransacties in de Verenigde Staten verwerken.

Volgens de website van het bedrijf routeert het STAR Network debet-, geldautomaat- en e-commercetransacties tussen consumenten, handelaars en financiële instellingen.

Het netwerk bedient meer dan 115 miljoen houders van debetkaarten via meer dan 2.800 financiële instellingen.

De betalingsinfrastructuur is steeds waardevoller geworden nu banken hun concurrentiepositie in digitale betalingen proberen te versterken.

De gerapporteerde overnamebelangstelling komt tijdens een moeilijke periode voor Fiserv.

Het bedrijf heeft het afgelopen jaar onder aanzienlijke druk gestaan, waarbij de aandelen ongeveer 70% daalden ten opzichte van het niveau een jaar eerder, vóór de opleving op dinsdag.