Olie stijgt 3% nadat Iran heropening Straat van Hormuz uitstelt

De olieprijzen stegen maandag bijna 3% nadat Iran herhaalde dat de Verenigde Staten aan meerdere voorwaarden moeten voldoen voordat de Straat van Hormuz kan heropenen, waardoor zorgen over de wereldwijde energieleveringen herleven en de ruwe-oliebenchmarks hoger komen te staan.

Brent-ruweoliefutures stegen 3.27%, tot $86.30 per vat, terwijl Amerikaanse West Texas Intermediate (WTI)-futures 3.48% wonnen, tot $80.84.

De stijging volgde op een scherpe daling vorige week, toen beide benchmarks meer dan 7% daalden te midden van optimisme dat Iran en Oman een akkoord naderden om de Straat van Hormuz te heropenen.

De strategische zeestraat verzorgde voorheen ongeveer eenvijfde van de wereldwijde olie- en vloeibaar-aardgaszendingen voordat het conflict in het Midden-Oosten eind februari begon.

Iran zei echter dat het dicht bij een eindakkoord met Oman over nieuwe scheepvaartroutes door de straat was, terwijl het eraan vasthield dat Washington eerst aan meerdere voorwaarden moest voldoen — waaronder compensatie, het opheffen van sancties en een einde aan militaire dreigingen — voordat de waterweg kan heropenen.

De Iraanse minister van Buitenlandse Zaken, Abbas Araqchi, zei ook dat Teheran de gesprekken met de Verenigde Staten niet zou hervatten zolang Washington een in juni ondertekende voorlopige overeenkomst bleef schenden.

Aanbodzorgen nemen toe door regionale veiligheidsrisico's

De nieuwste geopolitieke ontwikkelingen droegen bij aan de zorgen over verstoringen van de wereldwijde energievoorziening.

Door Iran gesteunde Houthi-krachten zeiden zondag een aanval te hebben uitgevoerd op de Jazan-raffinaderij van Saudi Aramco, slechts twee dagen nadat Saoedi-Arabië een defensieovereenkomst met Turkije en Pakistan had getekend als reactie op de toenemende regionale instabiliteit in verband met het Amerikaanse-Israëlische conflict met Iran.

Daarnaast zei de Emiratische oliemaatschappij ADNOC vrijdag dat 15 van haar schepen waren aangevallen terwijl ze door de Straat van Hormuz voeren sinds het conflict begon.

De scheepvaartactiviteit door de vaarweg is scherp teruggelopen. Volgens het scheepvolgplatform MarineTraffic staken slechts acht tot 15 schepen de straat over op 4, 5 en 6 augustus, vergeleken met ongeveer 130 doorvaarten per dag vóór het conflict.

Na de stijging op maandag lag Brent-ruweolie ongeveer 16% boven het niveau van vóór het uitbreken van de oorlog van de VS en Israël met Iran.

“Het gebrek aan concrete vooruitgang, samen met aanhoudende vragen over de praktische details van een eventuele overeenkomst, houdt een risicopremie in de prijs,” zei Tim Waterer, hoofd marktanalist bij het in Sydney (Australië) gevestigde KCM Trade, tegen Al Jazeera.

“Elke dag zonder doorbraak maakt handelaren iets voorzichtiger.”

Analisten zien geopolitieke risico's die ruwe olie ondersteunen

Marktanalisten zeiden dat de onzekerheid rond de Straat van Hormuz de olieprijzen blijft ondersteunen, ondanks berichten dat Iran en Oman een scheepvaartakkoord naderen.

Volgens TD Securities zijn trendvolgende beleggers weer teruggekeerd naar ruwe olie.

“CTAs have turned buyers of crude oil and heating oil as a Hormuz deal remains elusive.”

De bank voegde eraan toe dat “CTAs de week beginnen als kopers in zowel WTI als Brent-ruweolie, samen met stookolie,” en wees hierbij op aanhoudende geopolitieke risico's, Houthi-aanvallen op Saoedische energie-infrastructuur, beperkte scheepvaart door Hormuz en Bab el-Mandeb, en verminderde Russische export en raffinage-activiteit.

ING wees ook op de aanhoudende onzekerheid rond de onderhandelingen.

“De olieprijzen blijven gesteund door de onzekerheid rond de Straat van Hormuz.”

De bank voegde eraan toe dat hoewel berichten suggereren dat Iran en Oman een akkoord over scheepvaartroutes naderen, “er nog aanzienlijke obstakels zijn voordat een breder akkoord wordt bereikt,” en merkte op dat een volledige heropening van de waterweg waarschijnlijk zal afhangen van voortgang in de onderhandelingen tussen de VS en Iran.