Hva Jeju Air-ulykken kan bety for Boeing-aksjen i 2025

Hva Jeju Air-ulykken kan bety for Boeing-aksjen i 2025
Wajeeh Khan
30. des. 2024, 14:41 P.M.
  • Boeing-aksjen faller i dag etter den dødelige Jeju Air-krasjen.
  • Tony Zhang er fortsatt positiv til hva det neste året vil bringe for BA.
  • Boeing har nylig signert en kredittavtale med et konsortium av banker.

Boeing er i rødt i dag etter at Sør-Korea beordret en "omfattende spesialinspeksjon" av alle B737-800-flyet - flyet involvert i Jeju Air-ulykken som tok livet av 175 passasjerer i helgen.

Den dødelige hendelsen har nok en gang skapt betydelige bekymringer for flysikkerheten.

Tony Zhang fra OptionsPlay er fortsatt overbevist om at Boeing-aksjen kan ta seg ytterligere opp i 2025. Aksjene til romfartsgiganten har allerede steget rundt 30 % siden midten av november.

Boeing-aksjen har passert sin 200-dagers MA

Zhangs positive syn på Boeing-aksjen er først og fremst basert på tekniske forhold.

Han tar hjerte i det faktum at aksjene til det multinasjonale med base i Arlington Country, VA, har brutt over 200-dagers MA som han kalte "det desidert viktigste" nivået å se i et nylig intervju med CNBC.

BA har også fjernet en nøkkelmotstand rundt $170-nivået som bør bidra til å opprettholde momentumet mot neste år, la han til.

Til tross for pågående utfordringer, klarte romfartsgiganten å slå inntektsestimatene i det siste rapporterte kvartalet, noe som indikerer potensial for en meningsfull snuoperasjon i 2025.

BA har oppnådd noen betydelige milepæler

På " Power Lunch " var Tony Zhang konstruktiv på Boeing-aksjen også fordi den "har kommet forbi noen virkelig interessante milepæler."

Flyprodusenten lyktes med å navigere i en betydelig arbeidskonflikt og signerte en kredittavtale på 10 milliarder dollar med et konsortium av banker også i oktober.

I tillegg forbedrer det New York-børsnoterte selskapet leveransene hver måned, noe som kan bidra til å rydde veien for aksjekursen til å gjenopprette ytterligere i 2025, ifølge sjefstrategen til OptionsPlay.

Ikke desto mindre var Zhang enig i at BA-aksjer fortsetter å være "ganske risikable og veldig tidlig i gjenopprettingsspillet".

Med andre ord har selskapets nye ledelse fortsatt mye å bevise – og Boeing-aksjen betaler ikke utbytte ved skriving for å gjøre ventetiden lettere for investorene.

Bør du investere i Boeing-aksjer i dag?

På baksiden gir Jeju Air-krasjen Wells Fargo-analytiker Matthew Akers til å forbli superbearish på Boeing-aksjen.

Den nye finansieringen bidrar til å minimere risikoen for en nedgradering på kort sikt, men ledelsen vil måtte trekke alle spaker og skyte på alle sylindre i løpet av de neste to årene for å beholde investeringsgraden, sa han til kundene i et nylig notat. .

Akers kursmål på $85 gjør ham til en av de mest bearish på BA-aksjer blant Wall Street-analytikere.

Legg merke til at Boeing avsluttet sitt tredje finanskvartal med et nettotap på mer enn 6,0 milliarder dollar som markerte det største siden pandemien i 2020, og Brian West – selskapets finanssjef forventer at kontantforbrenningen vil fortsette over de neste 12 månedene.