Stellantis spår vekst i 2025 etter kraftig inntjeningsfall i 2024

Stellantis, den multinasjonale bilgiganten bak Dodge, Jeep, Fiat, Chrysler og Peugeot, forventer å komme tilbake til vekst i 2025 etter en kraftig nedgang i 2024-inntektene.

Selskapet leverte et nettoresultat for hele året på 5,5 milliarder euro (5,77 milliarder dollar), et bratt fall på 70 % fra de 18,6 milliarder euro som ble registrert i 2023.

Nedturen tilskrives svakere salg i Nord-Amerika, skjerpet konkurranse i Kina og redusert global etterspørsel etter nye kjøretøy.

Med en forventet omveltning av lederskap i løpet av de kommende månedene og et fornyet fokus på elektriske kjøretøy (EV) og multi-energiplattformer, har Stellantis som mål å gjenopprette lønnsomhet og styrke sin markedsposisjon.

Stellantis' svake salg og EV-overgang

Stellantis' skuffende økonomiske resultater for 2024 var drevet av en blanding av regionale og bransjeomfattende utfordringer.

I Nord-Amerika, som står for en betydelig andel av selskapets inntekter, presset marginene av redusert etterspørsel og forsyningskjedeproblemer.

Bilprodusenten hadde allerede utstedt en fortjenesteadvarsel i september, og flagget svakere salg enn forventet på de fleste av sine globale markeder.

Kina, verdens største bilmarked, utgjorde ytterligere hindringer. Stellantis har slitt med å få gjennomslag i regionen, og har møtt intens konkurranse fra innenlandske produsenter som dominerer elbilsektoren.

Med lokale aktører som drar nytte av statlige insentiver og aggressive prisstrategier, har utenlandske bilprodusenter som Stellantis møtt vanskeligheter med å sikre markedsandeler.

Det bredere skiftet mot elbiler og nye energikjøretøyer (NEV) har også testet selskapets tilpasningsevne. Selv om Stellantis har utvidet sin EV-produksjon, inkludert batteri joint ventures, er overgangen fortsatt kapitalkrevende.

Selskapets justerte driftsinntektsmargin for 2024 falt til mellom 5,5 % og 7 %, en merkbar nedgang fra det tidligere tosifrede målet.

Lederskifte og kostnadskutt hos Stellantis

Selskapet er midt i en lederskapsovergang etter den plutselige avgangen til administrerende direktør Carlos Tavares sent i 2024.

Stellantis har annonsert planer om å utnevne en ny administrerende direktør i løpet av første halvdel av 2025, med styreleder John Elkann for tiden som leder av en midlertidig eksekutivkomité.

Elkann har understreket at selskapet er fokusert på å gjenvinne markedsandeler og forbedre den økonomiske ytelsen. Stellantis har også introdusert flere strategiske initiativer for å øke lønnsomheten.

Utrullingen av nye multi-energiplattformer og utvidet produksjon av EV-batterier gjennom joint ventures er nøkkelpilarene i snuplanen.

Selskapet har justert sine prisstrategier og kostnadsstruktur for å forbli konkurransedyktig. Til tross for et utfordrende år, har Stellantis' Milan-noterte aksjer steget over 7 % hittil i år, noe som gjenspeiler investortilliten til selskapets langsiktige strategi.

Stellantis' gjenopprettingsplan for 2025

Stellantis forventer å gå tilbake til inntektsvekst og positiv kontantgenerering i 2025. Selv om utfordringene vedvarer, satser selskapet på en kommersiell oppgang og økt effektivitet på tvers av virksomheten.

Med et fornyet fokus på produksjon av multi-energi kjøretøy og partnerskap som Leapmotor International-satsingen, har Stellantis som mål å styrke sitt globale fotavtrykk.

Bransjens usikkerhet gjenstår. Den globale bilsektoren fortsetter å kjempe med varierende etterspørsel, forstyrrelser i forsyningskjeden og utviklende regulatoriske landskap.

Stellantis' evne til å navigere i disse motvindene mens de utfører sin snustrategi vil avgjøre ytelsen i året som kommer.