Tesla mister markedsandeler i Europa ettersom Volkswagen og BMW dominerer salget av elbiler

Teslas salg av elektriske kjøretøy (EV) i Europa falt i februar, og falt bak eldre bilprodusenter Volkswagen og BMW, samt kinesiske rivaler, ifølge data fra analysefirmaet JATO Dynamics.

Det kraftige fallet kommer midt i økende konkurranse i det europeiske elbilmarkedet og potensiell forbrukerreaksjon over administrerende direktør Elon Musks politiske tilslutninger.

JATO Dynamics rapporterte at Teslas registreringer av batterielektriske kjøretøy (BEV) i 25 EU-markeder, Storbritannia, Norge og Sveits falt med 44 % fra år til år til under 16 000 biler.

Teslas markedsandel i regionen falt til 9,6 %, den laveste februarmålingen på fem år.

Derimot økte Volkswagens BEV-salg med 180 % til nesten 20 000 biler, mens BMW og Mini-merket til sammen solgte nesten 19 000 elbiler.

Kinesiske produsenter gjorde også inntog, med BYD og Polestar som registrerte økninger fra år til år på henholdsvis 94 % og 84 %.

Politisk tilbakeslag og markedsforandringer tynger Tesla

Teslas fallende ytelse i Europa faller sammen med økende gransking av Elon Musks politiske aktivitet.

Milliardæren har vært vokal i sin støtte til USAs tidligere president Donald Trump og har også støttet høyreekstreme partier i Europa, inkludert Tysklands Alternative für Deutschland (AfD).

Musk har lagt ut minst to dusin meldinger på sin X-plattform til støtte for AfD, et trekk som har trukket til seg kritikk fra både europeiske ledere og kunder.

Musks rolle i politikken, økende konkurranse i elbilmarkedet og utfasingen av den eksisterende versjonen av det bestselgende kjøretøyet, Model Y, har alle påvirket salget, sa Felipe Munoz, global analytiker hos JATO Dynamics, i en rapport.

Polestar-sjef Michael Lohscheller erkjente nylig den skiftende følelsen, og uttalte at selskapet hans aktivt rettet Tesla-eiere som var desillusjonert av Musks politiske engasjement.

"Vi får mange som skriver at de ikke liker alt dette," sa Lohscheller til Bloomberg.

Matthias Schmidt, en tysk-basert bilanalytiker, fortalte Business Insider forrige måned at han forventet at Musks politiske engasjement til slutt ville ha en innvirkning på Teslas europeiske salg, og sa at rivaler som Polestar sannsynligvis vil høste fordelene av at misfornøyde Tesla-eiere dropper kjøretøyene sine.

Modell Y-utfasing og økende konkurranse

Utover politiske faktorer, møter Tesla også motvind på grunn av utfasingen av den nåværende versjonen av bestselgende Model Y.

Munoz bemerket at merker med et begrenset modellutvalg, som Tesla, er spesielt sårbare for registreringsnedganger når de gjennomgår en modellovergang.

I mellomtiden griper tradisjonelle bilprodusenter og kinesiske EV-merker muligheten til å utvide sin tilstedeværelse på det europeiske markedet.

BYD, Polestar, Xpeng og Leapmotor registrerte alle økende salg, noe som fremhever et økende skifte i forbrukernes preferanser.

Tallene følger januars dystre show

Disse siste tallene følger Teslas dystre show i Europa i januar, med salg som falt med nesten halvparten, noe som markerte en av de verste månedene for bilprodusenten de siste årene.

Tyskland, Europas største bilmarked, registrerte den største nedgangen i Tesla-salget.

Registreringene falt 60 % fra år til år til bare 1 277 kjøretøy i januar, som markerer den svakeste ytelsen siden juli 2021, ifølge Bloomberg.

De siste tallene vekker bekymring for Teslas evne til å opprettholde fotfeste i Europa ettersom forbrukernes sentiment endres og konkurransen øker.