Hvor godt er Carvana posisjonert til å motstå Trumps 2025-tariffer?

Hvor godt er Carvana posisjonert til å motstå Trumps 2025-tariffer?
Wajeeh Khan
08. mai 2025, 19:11 P.M.
  • Carvanas administrerende direktør sier at Trumps tariffer sannsynligvis ikke vil påvirke selskapets virksomhet direkte.
  • Høyere tollsatser under Trump 2.0 kan til og med vise seg å være en medvind for CVNA i 2025.
  • Piper Sandler sier at Carvana-aksjen kan nå 315 dollar etter de sterke økonomiske resultatene for første kvartal.

Administrerende direktør i Carvana Co (NYSE: CVNA), Ernie Garcia, forventer ikke at Trumps nye tollsatser vil ha en «superdirekte» innvirkning på selskapets landsdekkende virksomhet.

I en samtale med CNBC i morges var Garcia enig i at høyere tollsatser definitivt vil gjøre biler dyrere i USA.

Mye av denne prisøkningen vil imidlertid kun være begrenset til de nye kjøretøyene, siden «brukte bilene allerede er der», la han til.

Administrerende direktør Garcias bemerkninger kommer dagen etter at Carvana rapporterte sine økonomiske resultater for første kvartal, som lett overgikk Street-estimater, og presset CVNA-aksjene opp nesten 10 % på torsdag.

Trump-tariffer kan til og med vise seg å være en medvind for Carvana-aksjen

På « Squawk Box » argumenterte Ernie Garcia til og med for at høyere tollsatser under Trump-administrasjonen kunne vise seg å være en medvind for Carvana.

Ettersom den nye handelspolitikken presser prisene på nye biler betydelig opp i år, vil flere og flere amerikanere sannsynligvis bytte til brukte biler, noe som potensielt vil føre til et betydelig løft for CVNAs virksomhet, la han til.

Administrerende direktør forventer at Carvana vil se en betydelig sekvensiell økning i solgte detaljhandelsenheter samt justert EBITDA i andre regnskapskvartal.

Merk at Carvana-aksjen er opp nesten 75 % sammenlignet med bunnen i begynnelsen av april i skrivende stund.

Hvorfor ellers er CVNA-aksjer isolert fra nye handelsregler?

Carvana er isolert fra tollsatser selv om de utløser en fullverdig handelskrig i 2025, ettersom de utelukkende opererer i USA.

Så selv om andre land, inkludert Kina, kunngjør aggressive gjengjeldelsestariffer på amerikanske varer, vil det ikke påvirke CVNAs virksomhet i særlig grad.

Ifølge selskapets administrerende direktør, Ernie Garcia, er nettbasert bruktbilforhandler sterkt posisjonert til å tåle Trumps tariffer, også fordi det ikke finnes mange erstatninger for Carvanas tjenester i USA.

«Hvis du selger noe på Amazon, og det er 15 forskjellige alternativer kundene velger mellom, og produktene dine går opp i pris, er du ikke i en god posisjon», argumenterte han, og la til at det slett ikke er tilfelle med CVNA.

Carvana-aksjer betaler imidlertid ikke utbytte for øyeblikket.

Er det for sent å investere i Carvana i 2025?

Til tross for en massiv økning i Carvana-aksjen i år og en relativt høy verdsettelsesmultippel, er Piper Sandler-analytikerne fortsatt like optimistiske som alltid når det gjelder CVNA-aksjer for resten av 2025.

Onsdag gjentok investeringsselskapet sin «overvekt»-vurdering på Carvana-aksjen og hevet kursmålet til 315 dollar, noe som indikerer en potensiell oppside på ytterligere 10 % fra dagens nivåer.

Ifølge Piper Sandler-analytikere tilbyr det New York-noterte selskapet høy synlig vekst og driftsmessig gearing i en tid hvor det bredere markedet er preget av usikkerhet.

CVNAs evne til å opprettholde fundamental momentum var blant de andre grunnene som ble nevnt for det positive synet i deres forskningsnotat på torsdag.