Rivian har en vinnende elbilstrategi i 2025: her er hva den er

Rivian Automotive Inc har allerede steget med nesten 60 % siden begynnelsen av april, men en analytiker fra BNP Paribas er fortsatt overbevist om at elbilaksjen ikke er tom for løpsrom ennå.

Ifølge James Picariello har bilprodusenten en vinnende elbilstrategi i år, noe som kan bidra til å åpne for betydelig ytterligere oppside i RIVN-aksjer de neste 12 månedene.

Etter den nylige oppgangen handles Rivian-aksjen litt under årets topp hittil i skrivende stund.

Rivian-aksjen vil dra nytte av ASP-monetisering

Picariello er optimistisk når det gjelder Rivian-aksjer, hovedsakelig fordi elbilprodusenten fortsetter å forbedre bruttofortjenesten.

I tillegg er det Nasdaq-noterte selskapet sterkt posisjonert til å navigere i det raskt utviklende tolllandskapet også i 2025, fortalte han kundene i en analyse i dag.

Men viktigst av alt, anbefaler investeringsselskapet å eie RIVN-aksjer på dagens nivåer, siden de ikke går på akkord med gjennomsnittlig salgspris (ASP) i jakten på volumsalg for R1 i år.

Picariello forventer at ASP-monetarisering vil hjelpe Rivian med å øke bruttofortjenestemarginen fremover.

Denne vinnende strategien posisjonerer også elbilprodusenten sterkt for den forventede lanseringen av R2-modellen tidlig i 2026, la han til.

RIVN-aksjer vil stige etter hvert som produksjonen skaleres effektivt

BNP Paribas er fortsatt positiv til Rivian-aksjen til tross for den nylige oppgangen, også fordi elbilfirmaet har sikret seg et lån på 6,6 milliarder dollar fra det amerikanske energidepartementet (DOE) for å etablere sitt ^andre produksjonsanlegg i Georgia.

Denne finansieringen er en strategisk fordel som vil gjøre det mulig for RIVN å skalere produksjonen effektivt, hevdet analytikere ledet av James Picariello i sin siste rapport.

Tidligere i mai rapporterte det Irvine-baserte firmaet sine økonomiske resultater for første kvartal, som med god margin overgikk Street-estimatene.

Elbilprodusenten tapte 41 cent per aksje på 1,24 milliarder dollar i første kvartal, foran 76 cent per aksje i tap og 1,01 milliarder dollar i omsetning som ekspertene hadde anslått.

Når det er sagt, er ikke Rivian en utbytteaksje i skrivende stund.

Bør du investere i Rivian på dagens nivåer?

James Picariello er dypt imponert over Rivians kontantbeholdning, som for tiden overgår gjelden på balansen.

En klar vei til bærekraftig fri kontantstrøm var blant andre grunner som ble nevnt for det positive synet på elbilaksjen.

Alt i alt er BNP Paribas-analytikeren overbevist om at RIVN-aksjene vil fortsette å stige ettersom bilprodusenten fortsetter å utnytte sine likviditetskilder, inkludert samarbeidet med Volkswagen, for å ekspandere og vokse.

Mandag gjentok han sin «outperform»-vurdering på Rivian-aksjen og hevet kursmålet til 20 dollar, noe som indikerer en potensiell oppside på ytterligere 23 % fra dagens nivåer.

Andre Wall Street-analytikere deler imidlertid ikke optimismen hans om elbilselskapet, gitt at konsensusvurderingen for det for øyeblikket bare er på «hold».