Harley Davidon-aksjen hopper 16 % etter planer om å tjene penger på finansenhet til private equity

Aksjene i Harley-Davidson Inc. steg så mye som 24 % onsdag – deres største gevinst siden oktober 2020 – etter at den ikoniske motorsykkelprodusenten kunngjorde en stor inntektsgenereringsinnsats som involverte finansarmen.

Selskapet avslørte planer om å selge en eierandel på nesten 10 % i Harley-Davidson Financial Services (HDFS) og mer enn 5 milliarder dollar i detaljhandelslån til investeringsgigantene KKR & Co. og Pacific Investment Management Co. (PIMCO).

Mens avtalen økte investorsentimentet, rapporterte Harley-Davidson også skuffende resultater for andre kvartal, med kraftige nedganger i inntekter, motorsykkelforsendelser og inntjening, delvis drevet av tariffer og høye lånekostnader.

I skrivende stund handles Harley Davidson-aksjen 16,58 % høyere til $26,76.

Salg av eierandeler i finansenheter frigjør kapital for vekst

Harley-Davidson sa i en uttalelse at KKR og PIMCO hver vil erverve en eierandel på 4,9 % i HDFS, sammen med kjøp av fordringer på privatlån til en premie til pålydende.

Transaksjonen forventes å frigjøre omtrent 1,25 milliarder dollar i kontanter for selskapet.

Harley planlegger å allokere disse midlene til reinvestering i kjernevirksomheten, gjeldsreduksjon på rundt 450 millioner dollar og omtrent 500 millioner dollar i avkastning til aksjonærene, inkludert en gjenopptakelse av tilbakekjøp av aksjer.

Selskapet hadde suspendert tilbakekjøp i løpet av andre kvartal på grunn av tollusikkerhet.

Administrerende direktør Jochen Zeitz sa at partnerskapet ville gi en "langsiktig stabil finansieringsmekanisme" for finansenheten samtidig som kontinuiteten for kunder og forhandlere opprettholdes. Viktigere er at Harley-Davidson vil beholde kontrollen over HDFS.

Kunngjøringen kom samme dag som Harley Davidson kunngjorde sin resultatmelding for andre kvartal.

Tariffer og økonomisk motvind presser Q2-resultatene

Til tross for den positive markedsreaksjonen på finansieringsavtalen, understreket Harley-Davidsons økonomiske resultater for andre kvartal utfordringene selskapet fortsetter å møte.

Inntektene falt 19 % fra år til år til 1,3 milliarder dollar, og bommet på analytikernes forventninger, mens resultat per aksje falt 46 % til 88 cent.

Det globale motorsykkelsalget falt 15 %, inkludert en nedgang på 17 % i det kritiske nordamerikanske markedet.

Motorsykkelforsendelser stupte 28 % fra året før, et fall som tilskrives svekket etterspørsel midt i høye renter og tollrelaterte produksjonskutt.

Selskapet rapporterte 17 millioner dollar i tariffkostnader i løpet av første halvdel av 2025 og spådde en helårseffekt på opptil 85 millioner dollar.

Disse kostnadene barberte 125 basispunkter av Harleys driftsmargin for andre kvartal, ifølge finansdirektør Jonathan Root.

Administrerende direktør Zeitz fremhevet pågående engasjement med regjeringer og uttrykte "forsiktig optimisme" om at fremtidige handelsavtaler kan redusere virkningen av tariffer på selskapets virksomhet.

Han erkjente imidlertid at global handelsusikkerhet og svakt forbrukersentiment fortsatt er betydelige hindringer.

Strategiske initiativer signaliserer veien videre

For å bekjempe denne motvinden forfølger Harley-Davidson flere strategiske initiativer.

Selskapet planlegger å lansere en ny motorsykkel på under $6,000 neste år for å tiltrekke seg kostnadsbevisste kjøpere og utvide kundebasen.

I tillegg implementerer Harley et nytt effektivitetsprogram som utnytter kunstig intelligens for å øke produktiviteten og kostnadsbesparelsene.

Selskapet er også i en lederovergang, med Zeitz som har kunngjort sin intensjon om å trekke seg i april. Et administrerende direktørsøk pågår for tiden.