IAG-aksjekursen sikter mot et rekordhøyt nivå: 7.

IAG-aksjekursen fortsetter å ta seg opp og er innen rekkevidde av sin all-time high. Den ble handlet til 410p, det høyeste punktet siden februar 2020. Den må stige med bare 7,5 % for å nå rekordhøyden.

Hvorfor IAG-aksjekursen stiger

IAG-aksjekursen har opplevd en sterk økning, og har steget fra det laveste nivået under pandemien på 84p til dagens 410p, noe som representerer en økning på 360 % som har drevet markedsverdien til over 18,8 milliarder pund.

IAG, morselskapet til selskaper som British Airways, Iberia, LEVEL og Aer Lingus, har blitt et av de beste selskapene i FTSE 100-indeksen de siste årene.

Denne veksten skjedde da selskapet fortsatte sin snuoperasjon, som har lønnet seg de siste årene. Et godt eksempel på dette er det som skjedde i første halvår da inntektene økte med 8 % til 15,9 milliarder euro.

Inntektene og andre lønnsomhetsmålinger var i tråd med hva analytikere forventet. For eksempel økte selskapets driftsresultat med 43 % til 1,87 milliarder euro i første halvår. Den hoppet med 35 % til 1,68 milliarder euro i andre kvartal.

IAGs virksomhet har dratt nytte av den pågående transatlantiske etterspørselen, som har holdt seg godt til tross for de nylige handelsproblemene mellom USA og Europa. Det har også en ledende markedsandel i Latin-Amerika og Karibia og europeiske divisjoner.

På toppen av dette har selskapet økt virksomheten og tjener nå betydelige summer på premiumsegmentet og lojalitetsprogrammene.

Og selskapet er ikke ferdig ennå, da det fortsetter å implementere retningslinjer som vil øke ytelsen. For eksempel har selskapet som mål å oppnå en driftsmargin på mellomlang sikt på mellom 12 % og 15 %.

British Airways, som konkurrerer med Delta Air Lines og United, har som mål å øke driftsresultatet til 15 % ved å investere mer i premium- og lojalitetsprogrammet.

I tillegg investerer selskapet i sin spanske virksomhet, med Iberia som mål å oppnå et driftsresultat på 1,4 milliarder euro.

IAG-aksjekursen har også gjort det bra ettersom ledelsen har fortsatt å redusere balansen. Nettogjelden falt til € 5,4 milliarder i perioden fra € 7,5 milliarder i samme periode i fjor.

Selskapet returnerer midler til investorer. Den planlegger å returnere rundt 1,5 milliarder euro til aksjonærene gjennom utbytte og tilbakekjøp av aksjer.

Den neste nøkkelkatalysatoren for IAG-aksjekursen vil være inntjeningen, som kommer ut fredag neste uke. Konsensus blant 22 analytikere er at driftsresultatet vil være €2,09 milliarder, en stor økning fra det det gjorde i fjor.

IAG aksjekurs teknisk analyse

Det månedlige diagrammet viser at IAG-aksjekursen har kommet tilbake de siste årene. Denne oppgangen skjedde etter at den dannet et dobbeltbunnsmønster på 87,45p i 2020 og 2023. Dette er et av de vanligste bullish reverseringstegnene.

Aksjen har holdt seg over alle månedlige glidende gjennomsnitt, et tegn på at okser fortsatt har kontroll. Samtidig har Relative Strength Index (RSI) og MACD-indikatorene fortsatt å bevege seg oppover.

Det viktigste er at det er tegn på at oksene sikter mot all-time high på 440p, noe som kan skje snart, potensielt etter de økonomiske resultatene. Et trekk over dette nivået vil peke på flere gevinster, potensielt til 500p.