Tesla-aksjen under $400, men analytikere ser oppside

Tesla-aksjene steg tidlig tirsdag da amerikanske aksjer videreførte gevinstene fra forrige økt, støttet av pågående utviklinger i konflikten i Iran.

The S&P 500 steg omtrent 0.6%, mens Nasdaq Composite økte nær 0.7%. Dow Jones Industrial Average la på seg rundt 250 punkter, eller 0.5%.

På skrivende stund var Tesla-aksjen opp rundt 0.4% og handlet på $397.

Oljeprisene forble volatile og fortsatte å påvirke investorstemningen.

Brent-olje steg omtrent 2% og handlet over $100 per fat, noe som øker bekymring for inflasjon, men også kan gi potensielle medvind for adopsjon av elbiler.

Analytikere ser marginstyrke og medvind for etterspørsel etter elbiler

Stifel opprettholdt en kjøpsanbefaling for Tesla med kursmålet $508, og pekte på sterk lønnsomhet og forbedrende fundamentale forhold.

Analytiker Stephen Gengaro sa at Teslas bruttofortjeneste i fjerde kvartal på $5.01 billion oversteg forventningene og fremhevet marginer på 20.1%, som nådde det høyeste nivået på to år til tross for tollpress og lavere dekning av faste kostnader.

Gengaro understreket Teslas framgang innen autonom kjøring og robotaxiutvikling, og bemerket at disse områdene er avgjørende for langsiktig verdsettelse.

Analytikeren sa også at Tesla nå har nesten 1.1 million betalende Full Self-Driving-kunder globalt.

Mens fremtidig vekst forventes å skifte mot abonnementsbaserte modeller — noe som potensielt kan skape kortsiktig marginpress — kan det over tid generere gjentakende inntekter med høyere margin.

Stifel la til at vedvarende høye bensinpriser, dersom konflikten i Iran fortsetter, kan støtte sterkere etterspørsel etter elbiler.

Batteriinvestering utvider energivirksomheten

Tesla fremmer også sine ambisjoner innen energilagring.

Selskapet har inngått en avtale med LG Energy Solution om å bygge et anlegg for produksjon av lithiumjernfosfat (LFP)-battericeller til $4.3 billion i Lansing, Michigan, med produksjon forventet å begynne i 2027.

Anlegget vil produsere LFP-celler, et rimeligere alternativ til tradisjonelle koboltbaserte batterier.

Ifølge den amerikanske regjeringen vil de innenlands produserte cellene brukes til å drive Teslas Megapack 3-systemer produsert i Houston, Texas.

Megapacks er storskala batterisystemer designet for nettselskaper til å lagre energi og forbedre effektiviteten i strømnettet, særlig i kombinasjon med fornybare energikilder.

Konkurransen tilspisser seg innen autonom kjøring

Tesla fortsetter å utvide sine robotaxi-operasjoner, som er sentrale i selskapets langsiktige vekststrategi.

Tjenesten er for øyeblikket aktiv i San Francisco Bay Area og Austin, Texas, med planer om å utvide til flere byer, inkludert Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa og Las Vegas i første halvdel av 2026.

Wall Street forblir fokusert på potensialet i Teslas forretning innen autonom kjøring.

Morgan Stanley anslår at Teslas selvkjørende teknologi kan være verdt omtrent $270 per aksje, eller rundt $1.2 trillion totalt.

Samtidig øker konkurransen innen autonom kjøring.

Nvidia utvider sin tilstedeværelse i sektoren gjennom sin DRIVE-plattform, som integrerer kunstig intelligens i kjøretøy for autonome funksjoner.

Uber Technologies har kunngjort planer om å rulle ut DRIVE-aktiverte robotaxis i 28 markeder globalt innen 2028.

Flere bilprodusenter, inkludert BYD, Hyundai Motor og Nissan, har også sagt at de vil ta i bruk Nvidias plattform for sine autonome kjøreprogrammer.

Disse utviklingene kan forsterke konkurransen om Teslas Full Self-Driving-system og det planlagte Cybercab-robotaxitilbudet.