Oljeprisen stiger over 1 % etter vedvarende spenninger med Iran, tilbudsfrykt består

Oljeprisene klatret over 1 % onsdag, og Brent-futures bygde videre på sine rekordgevinster i mars. 

Onsdagens oppgang ble drevet av fortsatt ustabilitet i Midtøsten, som holdt markedene urolige, til tross for antydninger om at konflikten mellom USA, Israel og Iran kan være på vei mot en avslutning.

Frontmånedskontrakten for Brent for juni økte med $1,40, eller 1,4 %, og nådde $105,37 per fat på tidspunktet for skrivingen.

Dette følger Brents rekordstore månedsoppgang på 64 % i mars, ifølge LSEG-data, som begynte å spore råvaren i juni 1988.

US West Texas Intermediate (WTI) råolje-futures for mai opplevde en økning på $1,59, eller 1,6 %, til $102,97 per fat.

Konfliktnedtrapping og utsikter til gjenoppretting av forsyning

Råoljeprisene så en delvis bedring etter tirsdagens kraftige fall, da Brent juni-futures falt med over $3.

Det tidligere salget fulgte på ubekreftede medieoppslag som antydet at Irans president var villig til å opphøre fiendtlighetene.

USAs president Donald Trump ga sitt tydeligste signal så langt om ønsket om å avslutte den månedslange krigen, og sa til journalister tirsdag at USA kunne avslutte den militære kampanjen innen to til tre uker og at en formell avtale med Iran ikke var nødvendig for å få en slutt på konflikten.

Analytikere advarer imidlertid om at selv om kampene avsluttes, vil omfanget av infrastrukturskadene sannsynligvis opprettholde stramme forsyningsforhold.

Priyanka Sachdeva, senior markedsanalytiker hos Phillip Nova, uttalte at oljeprisens kurs vil bli bestemt av hvor raskt forsyningskjedene kommer seg etter hendelsen.

"Selv om det begynner å avtrappes, vil ikke tanktrafikken ta seg opp med en gang ... fraktkostnader og forsikring, tankernes bevegelser vil ta tid å komme tilbake til normalen," sa Sachdeva.

Ifølge en reportasje i Wall Street Journal har Trump antydet at krigen kan være avsluttet før gjenåpningen av Hormuzstredet.

Dette stredet er en avgjørende skipsrute, da det utgjør kanalen for 20 % av verdens olje- og flytende naturgasshandel.

Hormuzstredet ser noe trafikk

Hormuzstredet kan være delvis i ferd med å gjenåpnes, ifølge nylige utviklinger. 

Trump sa at Irans lederskap har gått med på å tillate 20 lasteskip å passere gjennom stredet. 

Videre rapporterte en iransk nyhetsbyrå at Irans parlament har godkjent lovgivning som vil tillate landet å ilegge avgifter for passasje.

USAs og Israels skip, samt fartøy fra land som har innført sanksjoner mot Iran, er imidlertid unntatt fra dette.

"Likevel vil dette sannsynligvis utgjøre bare en liten andel av oljeleveransene," sa Thu Lan Nguyen, leder for FX- og råvareforskning i Commerzbank AG. 

Før krigen var om lag 8 millioner fat olje per dag rettet mot Asia, hovedsakelig skipet til Kina og India.

"Hvis det blir klart at disse landene igjen kan skaffe seg olje fra regionen, kan dette gi noe lettelse," sa Nguyen. 

Hormuzstredet har sett en beskjeden økning i skipsfart, med over 20 kryssinger rapportert siden 28. mars, ifølge data fra Argus Media.

Denne trafikkmengden er imidlertid fortsatt betydelig lavere enn typiske nivåer før konflikten. 

Flertallet av disse skipene har forlatt Gulfen, og Iran synes å gi passasje selektivt, med prioritet til fartøy fra land det betrakter som allierte, som Kina og Pakistan.

Samtidig viste data fra Energy Information Administration, publisert tirsdag, at USAs råoljeproduksjon i januar opplevde sitt kraftigste fall på to år. 

Dette fallet var et resultat av en kraftig vinterstorm som stengte ned produksjonen i store deler av landet.