Teslas markedsverdi falt kortvarig under $1 trillion etter resultatfallet

Tesla mistet kortvarig sin markedsverdi på $1 trillion fredag da aksjen fortsatte å falle etter en skuffende resultatrapport for andre kvartal, noe som understreker investorers bekymringer rundt elbilprodusentens lønnsomhet og den økende granskningen av CEO Elon Musks langsiktige visjon.

Tesla-aksjen falt så mye som 3,65 % i løpet av fredagens handel til en intradaglav på $308, og reduserte selskapets markedsverdi til omtrent $996,1 milliarder.

Aksjen hentet seg senere nok til å skyve Teslas verdivurdering tilbake over $1 trillion, selv om aksjen fortsatt var under press etter torsdagens kraftige fall etter resultatrapporten.

Det siste fallet følger en 14 % stup etter selskapets kvartalsresultater, da investorer reagerte på svakere enn forventet inntjening til tross for sterkere billeveranser og økende omsetning.

Resultatskuffelsen flytter fokus til Musks langsiktige narrativ

Tesla rapporterte driftsresultat for andre kvartal på $398 millioner, ned fra $923 millioner året før og godt under Wall Streets forventning på $1,7 milliarder, ifølge FactSet.

Selskapet solgte rundt 480 000 biler i kvartalet, opp 25 % år over år og omtrent 80 000 flere enn analytikerne hadde anslått.

Likevel tynget svakere priser, en ugunstig modellmiks, lavere salg av regulatoriske kreditter, økte kostnader og høyere forskningskostnader lønnsomheten betydelig.

For mange investorer var selve resultatskuffelsen mindre avgjørende enn de økende spørsmålene om hvorvidt Musk kan fortsette å rettferdiggjøre Teslas premiumvurdering gjennom fremtidige vekstinitiativer.

Under resultatpresentasjonen gjentok Musk sine langsiktige ambisjoner for Tesla, og fremhevet fortsatt vekst i robotaxi og humanoide roboter samtidig som han introduserte ideen om Megapod, et modulært kunstig intelligens-datasenter bygget med Tesla-maskinvare.

«Vi jobber med det vi mener er den mest ambisiøse etableringen av avansert produksjonsinfrastruktur noensinne,» sa han.

Tross resultatskuffelsen opprettholdt Wall Street-analytikere stort sett sine vurderinger av aksjen.

Ifølge FactSet falt gjennomsnittlig kursmål fra analytikerne kun med $8 til $392.

Analytikere beskrev i stor grad Teslas forhøyede utgifter som en del av en bredere overgang mot autonom kjøring, robotikk og AI-infrastruktur.

RBC-analytiker Tom Narayan opprettholdt optimisme rundt Teslas robotaxi- og humanoide robotmuligheter, samtidig som han uttalte at ingenting er «fundamentalt galt med virksomheten.»

Verdsettingsdebatten intensiveres mens Ark Invest kjøper på korreksjonen

Teslas verdsettelse skiller seg fortsatt fra tradisjonelle bilprodusenter.

Selskapet handles til omtrent 175 ganger forventet inntjening for 2026, sammenlignet med et gjennomsnittlig multiplikator på rundt 24 ganger for resten av Magnificent Seven, ifølge de oppgitte tallene.

Bill Birmingham, administrerende direktør i Rex Shares, sa i en artikkel i Barron's at verdsettelsen reflekterer investorers fokus på fremtidig programvare og autonome teknologier fremfor dagens bilsalg.

«Verdsettelsen sier allerede at investorer i mindre grad følger billeveranser og i større grad vurderer om høy-margin programvare, autonomi, kraftprodukter, og til slutt robotinntekter kommer raskt nok til å oppveie strukturelt lavere bilmarginer,» la han til.

Canaccord-analytiker George Gianarikas opprettholdt også en kjøpsanbefaling, selv om han reduserte kursmålet med $40 til $410 etter resultatrapporten.

«Vi har balansert på denne Tesla-stramtråden før,» sier Canaccord-analytiker George Gianarikas. «Historien har lært oss at det som regel er tåpelig å satse mot Elon Musk.»

I mellomtiden benyttet Cathie Woods Ark Investment Management salget til å øke sin eksponering mot Tesla.

I følge selskapets daglige handelsrapporteringer kjøpte Ark omtrent $51,2 millioner i Tesla-aksjer på tvers av fire børsnoterte fond etter resultatrapporten.