Derfor er Uber-aksjen i fritt fall

Uber-aksjen er i fritt fall i år og handles på det laveste nivået siden april i fjor. Den har falt med over 35 % fra sitt høyeste punkt siden september i fjor. Dette har presset markedsverdien fra rekordhøye $206 milliarder til nå $134 milliarder. Så, hvorfor faller denne ridesharing-aksjen?

Uber-aksjen har falt kraftig ettersom veksten bremser

Uber, verdens største ridesharing-selskap, er under betydelig press ettersom tegn tyder på at veksten har stagnerte de siste månedene.

Analytikere mener at de kommende kvartalstallene vil vise at inntektene økte med 12,7 % i andre kvartal til $14,26 milliarder. De forventer også at resultatet per aksje (EPS) steg fra 63 til 83 cent. Uber har bommet på analytikernes estimater de to siste kvartalene på rad, noe som innebærer at dette mønsteret kan fortsette i de kommende resultatene.

De siste regnskapstallene viste at Ubers inntekter økte med 14 % i første kvartal til $13,2 milliarder, mens bruttobestillingene steg med 25 %. Driftsresultatet økte med 57 % til $1,9 milliarder.

Uber-aksjen falt også etter at selskapet nylig kunngjorde et stort oppkjøp. Det vil bruke omkring $13,7 milliarder på oppkjøpet av Delivery Hero, et betydelig beløp gitt at Uber avsluttet forrige kvartal med over $6,1 milliarder i kontanter. Oppkjøpet vil bli finansiert med kontanter og egenkapital.

De siste resultatene viste at Delivery Heros brutto handelsverdi (GMV) steg med 9 % til €49,2 milliarder, med inntekter som økte med 23 % til €14,8 milliarder i fjor. Selskapet hadde en justert EBITDA på €903 millioner, mens fri kontantstrøm var €250 millioner.

I mellomtiden har Uber-aksjen falt ettersom selskapet vurderer å skille seg fra Waymo-avtalen. Forrige uke sa Waymo at de vil avslutte sin eksklusivitet i Austin og Atlanta i januar 2028. 

Ifølge FT har forholdet mellom partene forverret seg ettersom de har blitt direkte konkurrenter i enkelte markeder. De to partene lobbyer også for robotaxi-lovgivning som vil gagne deres virksomheter på bekostning av den andre. En fullstendig oppbrudd mellom de to selskapene ville svekke Ubers ambisjoner innen autonom kjøring, siden det allerede solgte sin egen autonome virksomhet i 2020.

På den positive siden har Uber blitt et kjøp, spesielt for et selskap med så stor markedsandel. Den handles nå til en forventet pris/inntjeningsforhold (forward P/E) på 16, lavere enn S&P 500-gjennomsnittet på 21.

Teknisk analyse av Uber-aksjen

Uber-diagram | Kilde: TradingView

Ukentlig diagram antyder at Uber-aksjen kan ha mer nedside foran seg. Den har falt fra et høydepunkt på $101 i september i fjor til nåværende $65. Den dannet nylig en bearish flaggformasjon og har brutt under det nedre nivået. 

Relative Strength Index (RSI) har dannet en fallende kanal og beveget seg under nøytralt nivå på 50. Derfor er den enkleste veien for aksjen nedover, med neste viktige mål å følge ved $50.