Volkswagen zredukuje 1600 miejsc pracy w dziale oprogramowania w związku z obawami o rentowność i wojnę handlową.

Volkswagen wdraża szereg strategicznych działań mających na celu radzenie sobie w złożonym i wymagającym środowisku biznesowym.

Oprócz planowanych zwolnień w swojej jednostce oprogramowania Cariad, niemiecki producent samochodów przygotowuje się na rok stagnacji zysków, zmagając się ze słabym popytem w Europie, narastającymi napięciami handlowymi i intensywną konkurencją na rynku pojazdów elektrycznych (EV).

Według doniesień dziennika biznesowego Handelsblatt, Volkswagen planuje zwolnić 1600 pracowników swojego działu oprogramowania Cariad do końca roku.

Jak wynika z raportu, te zwolnienia, dotykające prawie 30% z 5900 pracowników Cariad, mają być wdrażane głównie za pośrednictwem programów redukcji zatrudnienia. Handelsblatt poinformował, że firma potwierdziła te informacje.

W oświadczeniu przesłanym Reutersowi drogą mailową Volkswagen potwierdził redukcję zatrudnienia, tłumacząc ten krok „planem transformacji” dla Cariad, uzgodnionym w 2023 roku.

„W ubiegłym roku już zwiększyliśmy efektywność organizacji jako wewnętrznego dewelopera oprogramowania, osiągając lepsze wyniki wewnątrz firmy, a teraz dostosowujemy również liczbę pracowników” – powiedział Reutersowi rzecznik prasowy firmy.

Nasilają się przeciwności ekonomiczne.

Redukcja zatrudnienia w Cariad to tylko jeden element większej strategicznej układanki, w której Volkswagen zmaga się z szerszymi przeciwnościami ekonomicznymi.

Firma spodziewa się, że w tym roku rentowność utrzyma się na mniej więcej stałym poziomie, prognozując marżę operacyjną na poziomie 5,5% do 6,5% w 2025 r., w porównaniu z 5,9% w ubiegłym roku.

Chociaż firma przewiduje wzrost przychodów nawet o 5%, te zyski mogą zostać zniwelowane przez czynniki zewnętrzne.

„Perspektywy odzwierciedlają globalne wyzwania gospodarcze i głębokie zmiany” dotykające branżę motoryzacyjną – podała agencja Bloomberg, cytując dyrektora finansowego Arno Antlitza, który przyznał, że firma stoi przed znacznymi przeszkodami.

Volkswagen przygotowuje się na kolejny trudny rok, ponieważ rosnące napięcia handlowe mogą negatywnie wpłynąć na sprzedaż samochodów.

Grupa jest w dużym stopniu narażona na planowane amerykańskie cła na Meksyk i Kanadę, dwóch kluczowych partnerów w produkcji i handlu, a zbliżające się zagrożenie cłami na europejskie samochody stanowi znaczące ryzyko dla marek zależnych od eksportu, takich jak Porsche.

Wyzwania na kluczowych rynkach: Europa i Chiny

Poza obawami związanymi z wojną handlową, Volkswagen zmaga się z wyzwaniami na swoich kluczowych rynkach.

Unia Europejska niedawno dała producentom samochodów więcej czasu na spełnienie bardziej rygorystycznych norm emisji spalin – pozwalając VW na sprzedaż większej liczby swoich dochodowych samochodów benzynowych w tym roku – ale ogólna sprzedaż w regionie pozostaje słaba, ponieważ klienci odczuwają presję rosnących kosztów życia.

Firma planuje wprowadzenie na rynek kilku budżetowych samochodów elektrycznych, aby przyciągnąć europejskich konsumentów zmagających się z trudnościami finansowymi, ale pierwsze egzemplarze pojawią się dopiero w przyszłym roku.

Volkswagen również odczuwa presję, aby ustabilizować swoje wyniki w Chinach, gdzie systematycznie traci udział w rynku na rzecz krajowych producentów, takich jak BYD Co., którzy szybko przestawili się na produkcję modeli elektrycznych.

Środki oszczędnościowe

W odpowiedzi na te wyzwania dyrektor generalny Oliver Blume planuje cięcia kosztów zarówno w Porsche, jak i w Audi.

Zawarto również porozumienie ze związkami zawodowymi w sprawie restrukturyzacji marki firmowej grupy.

Te działania mają na celu zwiększenie efektywności i poprawę rentowności w okresie znaczących zmian w firmie.

Decyzja Volkswagena o redukcji zatrudnienia w Cariad i wdrożeniu szerszych działań oszczędnościowych odzwierciedla proaktywne podejście do rozwiązywania problemów, z jakimi boryka się branża motoryzacyjna.

Usprawniając działalność, zarządzając kosztami i koncentrując się na kluczowych priorytetach strategicznych, firma ma nadzieję przetrwać obecny kryzys gospodarczy i przygotować się na zrównoważony wzrost w nadchodzących latach.