Katastrofa lotnicza Air India: lot z 242 osobami na pokładzie rozbija się krótko po starcie

Samolot linii Air India lecący do Londynu Gatwick rozbił się krótko po starcie z Ahmadabadu w czwartek po południu.

Na pokładzie Boeinga 787-8 Dreamliner, operującego jako lot AI171, znajdowały się 242 osoby, w tym 2 pilotów i 10 członków personelu pokładowego.

Według Dyrekcji Generalnej Lotnictwa Cywilnego (DGCA) – indyjskiego regulatora lotnictwa cywilnego, samolot odleciał z międzynarodowego lotniska Sardar Vallabhbhai Patel o godzinie 13:39 czasu wschodniego z pasa startowego 23.

Wkrótce po wzbiciu się w powietrze piloci wydali sygnał mayday, po czym samolot zamilkł.

Samolot rozbił się poza granicami lotniska w pobliżu Meghaninagar, gęsto zaludnionego obszaru cywilnego, wyrzucając w górę pióropusze gęstego czarnego dymu.

DGCA potwierdziła, że samolot był obsługiwany przez kapitana Sumeet Sabharwala, wieloletniego kapitana z 8200 godzinami doświadczenia w locie, wraz z pierwszym oficerem Clive'em Kundarem, który wylatał około 1100 godzin.

Akcje ratownicze przy pożarze i gruzie na miejscu katastrofy

Miejsce katastrofy było oznaczone płonącymi szczątkami i ciężkim dymem, co zostało uwiecznione na nagraniach krążących w mediach społecznościowych i kanałach informacyjnych.

Służby ratunkowe szybko zareagowały, a na miejsce wysłano wiele wozów strażackich i karetek pogotowia.

Zdjęcia z miejsca zdarzenia pokazywały osoby przenoszone na noszach do karetek pogotowia, podczas gdy płomienie pochłaniały części wraku samolotu.

Operacjami ratowniczymi kieruje Narodowe Siły Reagowania na Katastrofy (NDRF), które wysłały z Gandhinagaru trzy zespoły liczące 90 osób.

Dodatkowe trzy zespoły są mobilizowane z Vadodary.

Policja potwierdziła, że samolot spadł w dzielnicy mieszkalnej, co budzi obawy o potencjalne straty na ziemi.

Samolot Air India był mocno zatankowany na czas długodystansowej podróży transkontynentalnej, co zwiększyło intensywność eksplozji i późniejszego pożaru.

Urzędnicy nie potwierdzili jeszcze liczby rannych lub ofiar śmiertelnych.

Sygnał został utracony kilka sekund po starcie

Dane śledzenia lotu z Flightradar pokazują, że ostatni sygnał z samolotu został odebrany zaledwie kilka sekund po starcie, na wysokości 625 stóp.

Ostatnia transmisja miała miejsce o godzinie 10:08 czasu lokalnego (Coordinated Universal Time 0808), co sugeruje, że katastrofalna awaria nastąpiła niemal natychmiast po odlocie.

Lotnisko Gatwick w Londynie, docelowe miejsce lotu, potwierdziło w oświadczeniu, że lot AI171 miał wylądować o godzinie 18:25 czasu lokalnego.

"Możemy potwierdzić, że lot AI171, który rozbił się dzisiaj przy wylocie z lotniska w Ahmedabadzie, miał wylądować na lotnisku Londyn Gatwick. Więcej informacji wkrótce" – poinformowało lotnisko.

Plan naprawczy Air India przyćmiony

Katastrofa nastąpiła w czasie, gdy Air India przechodzi poważny strategiczny zwrot po powrocie do własności Tata Group.

Linia lotnicza ogłosiła jedno z największych zamówień na samoloty na świecie, ponieważ ma na celu rewitalizację swojej globalnej siatki połączeń i wykorzystanie rozwijającej się bazy podróżnej klasy średniej w Indiach.

Czwartkowa katastrofa wpisuje się w rosnącą listę incydentów lotniczych na całym świecie w tym roku, w tym śmiertelną kolizję w powietrzu w USA między helikopterem wojskowym a samolotem cywilnym na początku 2025 roku.

Teraz uwaga skupia się na ustaleniu przyczyny katastrofy i losu osób znajdujących się na pokładzie.