Katastrofa lotnicza Air India: spojrzenie na najtragiczniejsze katastrofy lotnictwa cywilnego w ostatnim czasie

  • Lot Air India AI171 rozbił się po starcie z Ahmadabadu, a wiele osób uważa się za zmarłe.
  • Samolot uderzył w akademik medyczny, co mogło doprowadzić do dodatkowych ofiar na ziemi.
  • W 2025 r. liczba ofiar śmiertelnych w lotnictwie komercyjnym na świecie może już przekroczyć rok 2024, czyli zaledwie w połowie roku.

Czwartkowa katastrofa samolotu linii Air India po raz kolejny sprawiła, że bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego znalazło się w centrum uwagi całego świata.

Lot AI171, lecący z Ahmadabadu do Londynu Gatwick, spotkał się z tragicznym wypadkiem wkrótce po starcie, który doprowadził do katastrofalnych strat w ludziach i mieniu.

Linie lotnicze Air India potwierdziły incydent, stwierdzając, że Boeing 787-8 Dreamliner, który wyleciał z Ahmadabadu o godzinie 13:38 czasu lokalnego, przewoził 242 pasażerów i załogę.

Wśród pasażerów było 169 obywateli Indii, 53 obywateli brytyjskich, siedmiu obywateli Portugalii i jeden Kanadyjczyk.

Linia lotnicza poinformowała, że ranni są przewożeni do najbliższych szpitali.

Niestety, samolot rozbił się w hostelu dla stażystów w BJ Medical College w Ahmedabadzie, co prawdopodobnie przyczyni się do zwiększenia liczby ofiar śmiertelnych.

Chociaż działania ratownicze i ratownicze są w toku, sytuacja pozostaje ponura.

Powołując się na źródła, Hindustan Times podał, że co najmniej 120 osób mogło zginąć, choć oczekuje się na oficjalne potwierdzenie.

Jeśli to się sprawdzi, katastrofa stanie się jedną z najbardziej śmiercionośnych katastrof lotniczych we współczesnej historii Indii.

Źródło: The Telegraph UK

Skala tej tragedii przywodzi na myśl porównania do kolizji w powietrzu z 1996 r. nad Charkhi Dadri w stanie Haryana – najgorszego tego typu incydentu w historii lotnictwa – w której zginęło 349 osób.

Katastrofa ta stała się bodźcem do gruntownych reform w indyjskim sektorze lotniczym, w tym do obowiązkowego stosowania powietrznych systemów unikania kolizji (ACAS).

Krach z 2025 r. może w podobny sposób stać się katalizatorem wznowienia kontroli i reform.

Na całym świecie rok 2025 już okazał się katastrofalny dla lotnictwa cywilnego, z kilkoma głośnymi katastrofami, które miały miejsce tylko w pierwszej połowie roku:

Zderzenie w powietrzu na rzece Potomac – Waszyngton, DC, USA (29 stycznia 2025 r.):

Wojskowy śmigłowiec Black Hawk zderzył się w powietrzu z komercyjnym odrzutowcem pasażerskim CRJ700 w pobliżu Narodowego Lotniska Reagana.

Wszystkie 67 osób na pokładzie zginęło – była to najtragiczniejsza katastrofa lotnicza w USA od prawie 25 lat.

Katastrofa samolotu Light Air Services Beechcraft 1900 – Sudan Południowy (29 stycznia 2025 r.):

Wyczarterowany Beechcraft przewożący pracowników naftowych rozbił się po starcie z Rubkony. Dwudziestu z 21 osób znajdujących się na pokładzie zginęło.

Jeju Air Boeing 737-800 – Muan, Korea Południowa (28 grudnia 2024 r.):

Prawdopodobnie w wyniku zderzenia z ptakiem samolot wylądował brzuchem i zapalił się, zabijając 179 osób na pokładzie – była to najgorsza krajowa katastrofa lotnicza w Korei Południowej od dziesięcioleci.

Azerbaijan Airlines Embraer ERJ-190 – Aktau, Kazachstan (grudzień 2024):

Rozbił się wśród doniesień o trafieniu pociskiem naziemnym, w wyniku czego zginęło 38 osób

Inne śmiertelne katastrofy w zeszłym roku to katastrofa helikoptera, w której zginął prezydent Iranu Ebrahim Raisi 19 maja, oraz katastrofa samolotu wojskowego w Malawi 10 czerwca, w której zginął wiceprezydent i dziewięć innych osób.

Liczba ofiar śmiertelnych samolotów pasażerskich w 2024 r. była najwyższa od 2018 r., Źródło: Bloomberg

Lot Yeti Airlines 691 – Nepal (15 stycznia 2023 r.):

ATR 72-500 rozbił się podczas lądowania na międzynarodowym lotnisku w Pokharze, zabijając wszystkie 72 osoby znajdujące się na pokładzie.

Lot China Eastern Airlines 5735 – Chiny (21 marca 2022 r.):

Boeing 737-800 zanurkował dziobem w teren, zabijając wszystkie 132 osoby na pokładzie, co stało się najgorszą katastrofą lotniczą w Chinach od dziesięcioleci.

Lot Sriwijaya Air SJ182 – Indonezja (9 stycznia 2021 r.):

ATR 72-600 spadł do morza wkrótce po starcie, zabijając wszystkie 62 osoby na pokładzie.

Lot Lion Air 610 – Indonezja (29 października 2018 r.):

Boeing 737 MAX 8 rozbił się na Morzu Jawajskim 13 minut po starcie z Dżakarty. Zginęło wszystkich 189 osób znajdujących się na pokładzie.

Był to pierwszy śmiertelny wypadek z udziałem 737 serii MAX.

Lot Ethiopian Airlines 302 – Etiopia (10 marca 2019 r.):

Boeing 737 MAX 8 rozbił się sześć minut po starcie z Addis Abeby w drodze do Nairobi. Zginęło wszystkich 157 osób znajdujących się na pokładzie.

Katastrofa doprowadziła do globalnego uziemienia floty 737 MAX.