Cena akcji Nio załamała się: czy to dobry zakup?

Cena akcji Nio spadła w tym roku o prawie 20%, osiągając gorsze wyniki niż inne chińskie firmy EV, takie jak Zeekr Intelligent, Li Auto i XPeng. W poniedziałek był notowany na poziomie 3,5 USD, co oznacza spadek o ponad 94% od najwyższego punktu w 2021 roku, wymazując miliardy dolarów wartości, ponieważ jego kapitalizacja rynkowa spadła z 84 miliardów dolarów do 6,7 miliarda dolarów.

Nio rozwija się, ale stoi przed wyzwaniami

Nio, wiodąca chińska firma zajmująca się pojazdami elektrycznymi, rozwija się, ale stoi przed poważnymi wyzwaniami, co wyjaśnia, dlaczego jej akcje spadły w ciągu ostatnich kilku lat.

Rozwój spółki przyspiesza, o czym świadczą najnowsze wyniki. Liczby te pokazały, że przychody firmy wzrosły do 12 miliardów RMB, co stanowi wzrost o 21,5% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

Sprzedaż pojazdów wzrosła w kwartale o 18,6% do 9,9 mld RMB. Jest to godny uwagi wynik, biorąc pod uwagę, że firma taka jak Tesla odnotowała słabe wyniki finansowe.

Wzrost Nio wynikał głównie ze sprzedaży flagowych pojazdów. Wzrost ten został uzupełniony przez markę ONVO, która jest skierowana na rynek masowy.

Firma przewiduje, że jej działalność będzie się nadal rozwijać w Chinach kontynentalnych i innych krajach. Wzrost ten jest napędzany przez markę ONVO i niedawno wprowadzoną na rynek markę Firefly.

Wyzwania pozostają

Nio stoi jednak w tym roku przed poważnymi wyzwaniami. Po pierwsze, istnieją oznaki, że ma trudności z osiągnięciem swoich celów produkcyjnych, zwłaszcza w przypadku marki ONVO, która miała osiągnąć 20 000 miesięcznie od marca. Jednak firma nie osiągnęła jeszcze celu.

Najnowsze wyniki pokazały, że dostawy ONVO wyniosły 6 281 pojazdów, podczas gdy dostawy Firefly wyniosły 3 680. Łącznie z główną marką Nio, firma dostarczyła w maju 23 231 pojazdów. Te słabe wyniki wyjaśniają, dlaczego przychody i rentowność Nio mają problemy.

Po drugie, Nio i inne chińskie firmy zajmujące się pojazdami elektrycznymi reagują na ostatnie obniżki cen przez swoich głównych konkurentów, takich jak BYD. BYD obniżył ceny większości swoich marek aż o 34%, a mini hatchback Seagull kosztował 7700 USD.

Obniżki cen przez firmy takie jak BYD negatywnie wpłyną na Nio i inne firmy, ponieważ będą one musiały dostosować swoje ceny. Kryzys jest tak poważny, że Wei Jianjun, prezes Great Wall Motor, porównał branżę do Evergande, gigantycznej firmy zajmującej się nieruchomościami, która upadła kilka lat temu. Powiedział:

Nio odnotowuje w tym roku znaczne straty. Najnowsze dane pokazały, że skorygowana strata skoczyła do 6,7 miliarda RMB, co oznacza wzrost o 30% w porównaniu z rokiem poprzednim.

To przynoszenie strat sprawiło, że Nio jest bardzo rozwadniające, ponieważ nadal pozyskuje pieniądze poprzez sprzedaż akcji. Nio pozyskało 4 miliardy HK na początku tego roku, sprzedając 136 milionów akcji. To rozwodnienie spowodowało, że akcje pozostające w obrocie wzrosły do 1,94 mld z 1,12 mld w 2020 r.

Czytaj więcej: Analiza akcji Nio: czy ten rywal Tesli jest dziś do kupienia?

Analiza cen akcji Nio

Wykres tygodniowy pokazał, że cena akcji Nio w ciągu ostatnich kilku miesięcy utrzymywała się w wąskim przedziale. To wyjaśnia, dlaczego średni rzeczywisty zasięg (ATR) spadł. Wskaźnik ATR jest jednym z najpopularniejszych wskaźników zmienności.

Podobnie, rozpiętość między trzema liniami wstęg Bollingera zawęziła się. Wskaźnik akumulacji i dystrybucji w tym roku nadal spada.

W związku z tym akcje prawdopodobnie pozostaną w tym przedziale w tym roku, a następnie przejdą przez short squeeze. Jeśli tak się stanie, następnym punktem do obejrzenia będzie 5 USD.