Chevron sprzeda 50% udziałów w rafinerii w Singapurze, przygląda się dezinwestycji w aktywa w Azji

  • Chevron ubiega się o oferty na 50% udziałów w Singapore Refining Company (SRC).
  • Sprzedaż jest częścią globalnej restrukturyzacji Chevronu mającej na celu zwiększenie efektywności i redukcję kosztów.
  • Jest to zgodne z trendem wycofywania się głównych firm z rafinerii w Singapurze z powodu zwiększonych kosztów podatku węglowego.

Amerykański koncern naftowy Chevron złożył niewiążące oferty na sprzedaż 50 proc. udziałów w Singapore Refining Company (SRC).

Obejmuje to również oferty partnera joint venture PetroChina, podał w czwartek Reuters.

Chevron rozważa sprzedaż dodatkowych aktywów w Azji, w tym terminali i magazynów paliw w Australii i na Filipinach.

Globalna restrukturyzacja Chevronu

Zbliżająca się sprzedaż tych aktywów wpisuje się w nadrzędną globalną inicjatywę restrukturyzacyjną Chevronu, strategiczny manewr mający na celu optymalizację efektywności operacyjnej i osiągnięcie znacznej redukcji kosztów.

Przewiduje się, że ta kompleksowa modernizacja spowoduje znaczną redukcję zatrudnienia, co potencjalnie dotknie nawet 20% pracowników na całym świecie do końca przyszłego roku.

Restrukturyzacja odzwierciedla szerszy trend branżowy wśród głównych firm energetycznych w zakresie dostosowywania się do zmieniających się warunków rynkowych, postępu technologicznego i rosnącej presji na ostrożność finansową.

Poprzez zbycie aktywów niezwiązanych z podstawową działalnością i usprawnienie struktury organizacyjnej, Chevron dąży do wzmocnienia swojej pozycji finansowej, zwiększenia przewagi konkurencyjnej i lepszej alokacji zasobów w obszarach o wysokim wzroście.

Ten strategiczny zwrot ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia długoterminowego zrównoważonego rozwoju i rentowności w dynamicznym globalnym krajobrazie energetycznym.

Proces sprzedaży i kluczowi gracze

Tymczasem Morgan Stanley został wyznaczony przez Chevron do zbadania możliwości sprzedaży rafinerii SRC w Singapurze, wraz z innymi aktywami azjatyckimi.

W raporcie ujawniono również, że PetroChina, poprzez swoją jednostkę Singapore Petroleum Co Ltd, która posiada pozostałe 50% udziałów w SRC, ma podstawowe prawo do odmowy przejęcia udziałów Chevronu.

Globalna firma handlowa Glencore jest jedną z innych firm zaproszonych do przeglądu udziałów w rafinerii.

Źródła szacują, że udziały Chevronu w singapurskim przemyśle rafineryjnym są warte setki milionów dolarów. Eksperci branżowi, którzy nie są zaangażowani w ten proces, przedstawili wyceny dla 50% zakładu, w zakresie od 300 milionów do 500 milionów dolarów.

Rafineria SRC

Rafineria SRC jest kluczowym, choć najbardziej kompaktowym, zakładem rafineryjnym w tętniącym życiem krajobrazie energetycznym Singapuru.

Dzięki znacznej zdolności przerobu ropy naftowej wynoszącej około 290 000 baryłek dziennie, odgrywa znaczącą rolę w zaspokajaniu regionalnego popytu na paliwa, pomimo mniejszej skali w porównaniu z innymi rafineriami w kraju.

Kluczowym atutem operacyjnym rafinerii SRC jest imponująca infrastruktura morska.

Szczyci się w sumie siedmioma strategicznie rozmieszczonymi nabrzeżami morskimi, z których każde zostało skrupulatnie zaprojektowane i wyposażone, aby pomieścić bardzo duże zbiornikowce do przewozu ropy naftowej (VLCC).

Ta kluczowa zdolność, jak opisano na oficjalnej stronie internetowej SRC, zapewnia efektywny i duży import ropy naftowej, a następnie eksport produktów rafinacji ropy naftowej.

Zdolność do obsługi VLCC podkreśla zaangażowanie rafinerii w operacje na dużą skalę i jej bezproblemową integrację z globalnymi łańcuchami dostaw, ułatwiając płynny przepływ zasobów energetycznych.

Chevron sprzedał swoje udziały w Chevron Phillips Singapore Chemicals w zeszłym miesiącu. Udziały zostały nabyte przez Aster Chemicals and Energy, spółkę joint venture utworzoną przez Chandra Asri i Glencore.

Byłaby to druga transakcja dotycząca rafinerii, która w ostatnim czasie opuściła sektor rafineryjny w Singapurze. Wynika to z podatku od emisji dwutlenku węgla, który zwiększył koszty operacyjne, co sprawiło, że sektor jest mniej konkurencyjny w porównaniu z operatorami w innych regionach.

Shell sfinalizował sprzedaż swojego zakładu w Bukom i na wyspach Jurong w Singapurze w kwietniu. Operacja ta, która rozpoczęła się w 1961 roku, została sprzedana spółce joint venture między Chandra Asri i Glencore, co oznaczało wycofanie się Shella z przedsięwzięcia.