Elon Musk zwalnia szefa operacji Tesli Omeada Afshara w związku ze spadającą sprzedażą

Omead Afshar, szef operacji Tesli w Ameryce Północnej i Europie, opuścił firmę po tym, jak dyrektor generalny Elon Musk podobno zwolnił go w związku ze spadającą sprzedażą i spadającą popularnością marki.

Odejście szefa zarządu nastąpiło na kilka dni przed zamknięciem drugiego kwartału i wkrótce po tym, jak raporty ujawniły, że sprzedaż pojazdów elektrycznych Tesli w Europie spadła piąty miesiąc z rzędu.

Omead Afshar, Amerykanin o irańskich korzeniach, rozpoczął swoją przygodę w Tesli jako kierownik projektu i stopniowo stał się jednym z najbardziej zaufanych doradców Elona Muska.

Spadająca sprzedaż i malejący udział w rynku

Tesla stoi w obliczu rosnących wyzwań w Europie, gdzie sprzedaż pojazdów spadła w maju o prawie 28% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, co oznacza pięć miesięcy spadku z rzędu.

Spadek ten jest tym bardziej uderzający, że cały europejski rynek pojazdów elektrycznych wzrósł w tym okresie o ponad 27%.

Nabywcy zwracają się w stronę tańszych chińskich modeli i zaufanych marek europejskich, co prowadzi do spadku udziału Tesli w rynku do 1,2% z 1,8% rok wcześniej.

Perspektywy nie są dużo lepsze w Stanach Zjednoczonych, gdzie Tesla stale ustępuje pola tradycyjnym producentom samochodów i wschodzącym start-upom EV.

W międzyczasie sprzedaż spadła również w Chinach, które są znane jako największy rynek pojazdów elektrycznych.

Analitycy rynku spodziewają się, że globalne dostawy Tesli pojazdów elektrycznych spadną o co najmniej 10% w kwartale kończącym się 30 czerwca, z szacowanymi liczbami około 392 800 sztuk, w porównaniu z 443 956 w tym samym okresie ubiegłego roku.

Efekt Trumpa?

Obserwatorzy rynku twierdzą, że silne powiązania Elona Muska z prezydentem Donaldem Trumpem odbiły się na wizerunku Tesli, zwłaszcza podczas jego zaangażowania w kontrowersyjną federalną inicjatywę cięcia kosztów DOGE.

W czasie, gdy firma pilnie potrzebuje odświeżyć swoją gamę pojazdów po tym, jak Cybertruck nie osiągnął celów produkcyjnych i spotkał się z powszechną krytyką, Tesla stoi również w obliczu rosnącej presji ze strony szybko rozwijających się chińskich konkurentów.

Jednak zamiast rozszerzać swoją ofertę pojazdów elektrycznych, aby odzyskać rozpęd, Elon Musk skupił się na ambitnych projektach, takich jak roboty, roboty humanoidalne i sztuczna inteligencja.

Jest to ryzykowne posunięcie, biorąc pod uwagę, że prawie wszystkie obecne przychody Tesli nadal pochodzą z jej podstawowej działalności: pojazdów elektrycznych, akumulatorów i rozwiązań do ładowania.

Tesla stawia na przyszłość, ponieważ podstawowa działalność utknie w martwym punkcie

Odejście Omeada Afshara nastąpiło kilka dni po tym, jak Tesla uruchomiła swój długo oczekiwany pilotaż robotaxi w Austin w Teksasie 22 czerwca.

Wprowadzenie na rynek robotaxi Tesli, początkowo wdrożone pomimo silnego sprzeciwu ze strony zwolenników bezpieczeństwa, rozpoczęło się gładko, ale teraz pojawiają się oznaki problemów.

Filmy od wybranych przez firmę kierowców pokazują, że robotaxis Tesli angażuje się w wiele problemów z ruchem drogowym i problemami z jazdą.

Raporty twierdzą, że roboty Tesli zjeżdżają na niewłaściwe pasy, gwałtownie upuszczając pasażerów na środku ruchliwych dróg lub skrzyżowań, gwałtownie hamując, przekraczając ograniczenia prędkości, a nawet montując krawężniki.