Akcje Firefly Aerospace spadają o 23% po próbnej eksplozji rakiety

Akcje Firefly Aerospace gwałtownie spadły po tym, jak jedna z rakiet firmy eksplodowała podczas testów, co wzbudziło nowe obawy dotyczące wyzwań stojących przed nowym publicznym dostawcą technologii kosmicznych.

Akcje spadły o 23,65% do 28,22 USD na otwarciu we wtorek, po incydencie z udziałem rakiety Alpha Flight 7.

Zniszczony booster rakiety alfa

Firefly potwierdził, że pierwszy stopień rakiety Alpha Flight 7 eksplodował podczas testu naziemnego.

"Przestrzegano odpowiednich protokołów bezpieczeństwa, a cały personel jest bezpieczny" – poinformowała firma w poniedziałkowej aktualizacji.

"Firma ocenia wpływ na swoje stanowisko do testów scenicznych... Z każdego testu wyciągamy wnioski, aby ulepszać nasze projekty i budować bardziej niezawodny system".

Booster Alpha został zniszczony zaledwie kilka tygodni przed planowaną misją lotniczą, co spowodowało kolejne niepowodzenie w programie startowym firmy.

Niepowodzenie testu nastąpiło wkrótce po tym, jak Firefly zamknął dochodzenie w sprawie innej misji rakiety Alpha na początku tego roku.

W kwietniu rakieta ta umieściła satelitę Lockheed Martin na płytkiej orbicie, co oznaczało niepowodzenie misji.

Firma zobowiązała się do udostępnienia więcej szczegółów na temat incydentu i jego kolejnych kroków w późniejszym terminie.

Reakcja rynku i presja wyceny

Inwestorzy szybko zareagowali na tę wiadomość.

Akcje Firefly zamknęły się w poniedziałek na poziomie 36,96 USD, co daje kapitalizację rynkową firmy w wysokości około 5,4 miliarda USD.

Akcje spadły już o prawie 18% z ceny IPO wynoszącej 45 USD za akcję w sierpniu, gdzie oferta wyceniła firmę na 9,84 mld USD.

Akcje początkowo wzrosły po IPO, osiągając poziom 73,80 USD, po czym spadły w ostatnich tygodniach.

Analitycy pozostają ostrożnymi optymistami co do długoterminowych perspektyw Firefly. Spośród siedmiu analityków zajmujących się akcjami, czterech ocenia akcje jako "kupuj", ze średnią ceną docelową 56 USD za akcję, zgodnie z dostępnymi danymi.

Niedawne niepowodzenie uwypukla ryzyko nieodłącznie związane z przemysłem kosmicznym, w którym niepowodzenia rozwojowe nie są rzadkością i mogą mieć duży wpływ na młode firmy o ograniczonym dorobku lotniczym.

Trudności w przemyśle kosmicznym

Trudności w Firefly są echem szerszych wyzwań, przed którymi stoi sektor kosmiczny.

SpaceX, dominujący gracz w komercyjnych usługach startowych, również doświadczył licznych eksplozji rakiet podczas faz testów.

Ostatnio jego potężna rakieta Starship eksplodowała podczas testu, uszkadzając infrastrukturę naziemną.

Pomimo tych niepowodzeń SpaceX osiągnął znaczący sukces operacyjny, z ponad 120 startami Falcona 9 zakończonymi w samym 2025 roku.

Firma odpowiada obecnie za ponad połowę globalnych startów orbitalnych.

Firefly pozycjonuje się jako dostawca kompleksowych rozwiązań kosmicznych, obejmujący usługi startowe, lądowanie na Księżycu i technologie orbitalne.

Firma odnotowała znaczące osiągnięcie na początku tego roku, kiedy jej lądownik Blue Ghost z powodzeniem dotarł i działał na Księżycu w marcu.

Ten kamień milowy zademonstrował możliwości Firefly wykraczające poza rakiety nośne i podkreślił jego szersze ambicje w zakresie infrastruktury kosmicznej.

Mimo to powtarzające się problemy z uruchomieniem stanowią wyzwanie, ponieważ Firefly pracuje nad ugruntowaniem wiarygodności na konkurencyjnym rynku o wysokiej stawce.

Na razie ostatnia awaria testu rakietowego osłabiła nastroje inwestorów i zwiększyła presję na akcje, które są już notowane poniżej ceny IPO.