Wieczorne podsumowanie: pomoc wraca do Gazy, chip M5 firmy Apple, zakład Stellantis o 13 mld dolarów

Środa przyniosła najważniejsze nagłówki światowe i gospodarcze, gdy ciężarówki z pomocą humanitarną w końcu wjechały do Gazy, gdy napięcie zelżało, a Izrael ponownie otworzył przejście graniczne w Rafah.

W USA sekretarz skarbu Scott Bessent twierdzi, że wahania na rynku nie zachwieją rozmowami handlowymi z Chinami.

Nowy chip M5 firmy Apple przyciąga wzrok dzięki dużym wzmocnieniom sztucznej inteligencji, a Stellantis stawia 13 miliardów dolarów na ożywienie amerykańskiej produkcji.

Rzut oka na najważniejsze wydarzenia w środę.

Mieszkańcy Gazy otrzymują pomoc

Ciężarówki z pomocą humanitarną w końcu wjechały do Gazy w piątek, po wielu dniach napięć.

Izrael zgodził się na ponowne otwarcie głównego przejścia granicznego w Rafah, które zostało zamknięte w związku ze sporem o zwrot ciał zmarłych zakładników, nieporozumieniem, które prawie wykoleiło kruche zawieszenie broni z Hamasem.

Z dnia na dzień Hamas zwrócił więcej ciał, torując drogę do wznowienia dostaw pomocy.

Oczekuje się, że granicę przekroczy około 600 ciężarówek przewożących żywność, środki medyczne, paliwo i materiały do naprawy podstawowej infrastruktury.

Nadal jednak pozostają wielkie wyzwania, ponieważ Hamas nie zgodził się na rozbrojenie, a kwestia tego, kto będzie rządził Gazą, pozostaje nierozwiązana.

Tymczasem kryzys humanitarny pogłębia się: prawie cała ludność została przesiedlona, pojawiają się doniesienia o głodzie.

Ponowne otwarcie Rafah jest postrzegane jako kluczowy krok w kierunku dostarczenia pomocy ratującej życie i umożliwienia ewakuacji medycznej, a wszystko to pod międzynarodowym nadzorem.

Administracja Trumpa o spadkach na giełdzie z powodu przepychanek z Chinami

Sekretarz skarbu Scott Bessent dał jasno do zrozumienia, że ostatnie wzloty i upadki na giełdzie nie zmienią zdecydowanego stanowiska rządu USA w rozmowach handlowych z Chinami.

Przemawiając na CNBC Invest in America Forum, Bessent odrzucił doniesienia twierdzące, że Chiny spodziewają się, że gospodarka USA załamie się pod wpływem przedłużających się napięć handlowych.

Powiedział, że negocjacje koncentrują się na tym, co jest najlepsze dla gospodarki USA, a nie na krótkoterminowych wahaniach na rynku.

Nawet w sytuacji, gdy rynki reagują na groźby taryfowe i ograniczenia eksportowe, Bessent podkreślił, że administracja pozostaje zaangażowana w solidną, długoterminową politykę gospodarczą, w tym duże inwestycje w sztuczną inteligencję.

Zauważył również, że choć prezydent Trump z pewnością ceni sobie silną giełdę, postrzega ją jako wynik dobrej polityki, a nie jej siłę napędową.

Nowy układ Apple M5 jest już dostępny

Firma Apple zaprezentowała swojego nowego 14-calowego MacBooka Pro, który jest zasilany przez zupełnie nowy układ M5, co jest poważnym ulepszeniem.

Firma twierdzi, że M5 zapewnia do 3,5 razy szybszą wydajność AI i 1,6 razy lepszą grafikę niż poprzedni układ M4.

Chip zawiera procesor graficzny nowej generacji z akceleratorem neuronowym wbudowanym w każdy rdzeń, a także 16-rdzeniowy silnik neuronowy zaprojektowany do obsługi zadań związanych ze sztuczną inteligencją i uczeniem maszynowym bezpośrednio na laptopie, bez potrzeby korzystania z chmury.

Użytkownicy otrzymają do 24 godzin pracy na baterii, dwukrotnie większą prędkość dysku SSD i aż 150 GB/s przepustowości pamięci.

MacBook Pro działa w systemie macOS Tahoe, który jest wyposażony w nowe funkcje oparte na sztucznej inteligencji. Ceny zaczynają się od 1 69 999 jenów i trafią do sklepów 22 października.

Stellantis ogłasza inwestycje o wartości 13 miliardów dolarów w USA

Stellantis idzie na całość po powrocie do produkcji w USA, ponieważ firma właśnie ogłosiła ogromny plan inwestycyjny o wartości 13 miliardów dolarów w ciągu najbliższych czterech lat pod kierownictwem dyrektora generalnego Antonio Filosy.

Jaki jest cel? Zwiększenie produkcji pojazdów o 50% i dodanie ponad 5 000 nowych miejsc pracy w fabrykach w Michigan, Illinois, Indianie i Ohio.

W ramach planu Stellantis wprowadzi na rynek pięć nowych modeli, w tym średniej wielkości ciężarówkę produkowaną w Toledo oraz odświeżonego Dodge'a Durango pochodzącego z Detroit.

Firma planuje również ponowne otwarcie fabryki w Belvidere, aby produkować nowe modele Jeepa.

Inwestycja nie polega tylko na produkcji większej liczby samochodów; Napędza również partnerstwa w zakresie badań i rozwoju oraz dostawców, aby wzmocnić swoją obecność w USA.

I chociaż akcje Stellantis spadły w tym roku o około 24%, producent samochodów twierdzi, że koncentruje się na długoterminowym wzroście i pozostaje w zgodzie z amerykańskim naciskiem produkcyjnym.