Akcje American Airlines rosną po zmniejszeniu straty w III kwartale, podnosząc prognozę na cały rok

Akcje American Airlines wzrosły w czwartek w handlu przedrynkowym po tym, jak przewoźnik poinformował o mniejszej niż oczekiwano stracie i wyższych przychodach w trzecim kwartale.

Firma podniosła również swoje całoroczne prognozy zysków, sygnalizując silniejszy niż oczekiwano finisz burzliwego 2025 roku.

Mniejsza strata i wzrost przychodów w trzecim kwartale

W trzecim kwartale American Airlines odnotowały skorygowaną stratę w wysokości 17 centów na akcję przy przychodach w wysokości 13,69 mld USD.

Wynik ten był lepszy od oczekiwań analityków, którzy spodziewali się 28-centowej straty na akcję przy przychodach w wysokości 13,63 mld USD, zgodnie z szacunkami FactSet i LSEG.

Całkowite przychody linii lotniczej wzrosły o 0,3% w porównaniu z rokiem poprzednim, co pokazuje, że pomimo utrzymujących się wyzwań w sektorze turystycznym, popyt pozostaje stosunkowo stabilny.

Strata netto firmy wyniosła 114 mln USD, czyli 17 centów na akcję, mniej więcej zgodnie ze skorygowaną kwotą.

Lepsze wyniki dały inwestorom ponowne zaufanie po trudnym roku dla akcji linii lotniczych.

Akcje amerykańskie, które spadły o około 30% w 2025 roku do środowego zamknięcia, wzrosły o 5,3% do 12,74 USD w handlu przedrynkowym po wynikach.

Lepsze perspektywy i lepsza prognoza na czwarty kwartał

Zaktualizowane wytyczne linii lotniczej wskazywały na solidną końcówkę roku.

American spodziewa się obecnie całorocznego zysku w przedziale od 65 centów do 95 centów na akcję, co stanowi gwałtowną poprawę w porównaniu z poprzednim zakresem straty 20 centów do 80 centów zysku.

Zrewidowana prognoza jest również znacznie wyższa od konsensusu prognoz Wall Street na poziomie 42-43 centów na akcję.

W czwartym kwartale Amerykanie prognozują zysk na poziomie od 45 centów do 75 centów na akcję, znacznie wyższy niż oczekiwane przez analityków 31 centów na akcję.

Firma spodziewa się również, że przepustowość, miara dostępnych miejsc, wzrośnie o 3% do 5% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, co sugeruje ostrożnie optymistyczny pogląd na popyt na podróże w okresie zimowym.

Lepsze perspektywy dla Amerykanów oznaczają odwrócenie się od obaw z połowy roku.

Lipcowa prognoza na trzeci kwartał rozczarowała inwestorów po tym, jak firma, wraz z kilkoma innymi amerykańskimi przewoźnikami, obniżyła oczekiwania dotyczące zysków z powodu słabszego niż oczekiwano popytu na początku 2025 roku.

Podróżni stali się bardziej ostrożni w obliczu niepewności gospodarczej i zmieniających się wzorców podróżowania, w tym wpływu taryf i wyższych kosztów.

Niekorzystne czynniki w branży utrzymują się pomimo oznak ożywienia

W ostatnich kwartałach branża lotnicza znalazła się pod rosnącą presją, ponieważ tradycyjne okresy szczytowego wzrostu stają się mniej opłacalne.

Analitycy zauważają, że wcześniejsze ponowne otwarcie szkół i zmieniające się nawyki wakacyjne zmniejszyły popyt letni, podczas gdy niektórzy podróżni preferują teraz wycieczki poza szczytem w dalszej części roku.

Przewoźnicy borykają się również z nadpodażą lotów krajowych, co zmusza ich do ograniczania planów rozwoju, aby uniknąć lotów na trasach, które nie generowałyby wystarczających zysków.

Pomimo tych wyzwań, zdolność American Airlines do zmniejszania strat i wydawania optymistycznych prognoz zysków sugeruje, że kontrola kosztów i dyscyplina operacyjna zaczynają przynosić efekty.

Wyniki firmy wpisują się również w szerszy rozwój branży.

Boeing niedawno otrzymał zgodę FAA na zwiększenie produkcji 737 Max, podczas gdy konkurenci, tacy jak Spirit Airlines, uzyskali zgodę sądu na wypłatę 475 milionów dolarów na bankructwo.

W miarę jak American Airlines wkracza w ostatni kwartał roku, inwestorzy będą uważnie obserwować, czy firma będzie w stanie utrzymać tempo ożywienia i zrealizować lepsze perspektywy zysków.