Akcje Tesli kontynuują spadek: dlaczego firma Elona Muska spadła dziś o 2%

Akcje Tesli kontynuują spadek: dlaczego firma Elona Muska spadła dziś o 2%
Utkarsh Roshan
12 lis 2025, 17:22 PM
  • Sprzedaż Tesli spada na całym świecie, ale inwestorzy pozostają pełni nadziei w stosunku do sztucznej inteligencji.
  • Plan wynagrodzeń Muska o wartości biliona dolarów koncentruje się na robotyce i celach związanych z autonomiczną jazdą.
  • Akcje spadły o ponad 2% do 429,14 USD we wczesnym handlu.

Akcje Tesli spadły na początku środy, ponieważ dane wykazały gwałtowny spadek globalnej sprzedaży pojazdów w październiku, podkreślając ciągłą słabość na kluczowych rynkach, nawet jeśli inwestorzy pozostają skupieni na ambicjach firmy w zakresie sztucznej inteligencji.

Akcje spadły o ponad 2% do 429,14 USD we wczesnym handlu, podczas gdy SandP 500 i Dow Jones Industrial Average wzrosły odpowiednio o 0,2% i 0,7%.

Dane branżowe zebrane przez Wells Fargo wskazują, że sprzedaż Tesli spadła w zeszłym miesiącu o 23% rok do roku w Ameryce Północnej, Europie, Chinach i Korei Południowej.

Same dostawy w Ameryce Północnej spadły o 25%, przy szacunkowej liczbie sprzedanych 45 000 pojazdów, w porównaniu z prawie 60 000 we wrześniu.

Analitycy przypisali część spadku wygaśnięciu amerykańskiej federalnej ulgi podatkowej na zakup pojazdów elektrycznych w wysokości 7 500 USD, która zwiększyła sprzedaż we wrześniu.

Analitycy przewidują kolejny spadek dostaw

Wall Street spodziewa się, że Tesla dostarczy około 440 000 pojazdów w czwartym kwartale, według FactSet, w porównaniu z około 500 000 w poprzednim kwartale i 496 000 w tym samym okresie ubiegłego roku.

Oznaczałoby to drugi z rzędu roczny spadek globalnych dostaw pojazdów elektrycznych Tesli i pierwszy w historii roczny spadek w Chinach, które są jej największym rynkiem zagranicznym.

Pomimo załamania, akcje Tesli wzrosły o około 9% od początku roku i o 26% w ciągu ostatnich 12 miesięcy, napędzane entuzjazmem związanym z długoterminowymi ambicjami firmy w zakresie sztucznej inteligencji, a nie jej podstawowej działalności motoryzacyjnej.

Inwestorzy w dużej mierze zignorowali słabsze trendy sprzedażowe, skupiając się zamiast tego na dążeniu firmy do autonomicznych taksówek, robotyki i usług oprogramowania opartego na sztucznej inteligencji.

Skupienie się na sztucznej inteligencji

Na dorocznym zgromadzeniu Tesli 6 listopada akcjonariusze zatwierdzili pakiet wynagrodzeń dyrektora generalnego Elona Muska o wartości 1 biliona dolarów, nagrodę powiązaną z wynikami, która wiąże wynagrodzenie z zestawem ambitnych kamieni milowych operacyjnych – z których większość jest związana ze sztuczną inteligencją.

Zgodnie z nowym planem Musk musi osiągnąć takie cele, jak sprzedaż 10 milionów subskrypcji systemów wspomagających kierowcę, wdrożenie miliona robo-taksówek i wyprodukowanie miliona humanoidalnych robotów, aby otrzymać pełną wypłatę w wysokości około 425 milionów akcji.

Kolejnym ważnym wnioskiem ze spotkania było wskazanie Muska, że Tesla może być zmuszona do "zbudowania gigantycznej fabryki chipów", aby zabezpieczyć dostawy dla swoich procesorów AI nowej generacji.

Analitycy stwierdzili, że takie posunięcie wzmocniłoby strategię integracji pionowej Tesli i zapewniłoby odporność w produkcji mózgu wnioskowania stojącego za platformami robotyki i sztucznej inteligencji.

Po zabezpieczeniu przywództwa Muska inwestorzy czekają na namacalne aktualizacje dotyczące tych inicjatyw AI przed dalszą licytacją akcji.

Notowania akcji Tesli były stosunkowo słabe od czasu posiedzenia, spadając w trzech z czterech kolejnych sesji giełdowych.

Zarządzający funduszami nadal postrzegają Teslę jako platformę technologiczną, a nie producenta samochodów, zakładając, że skalowanie wysokomarżowych przychodów ze sztucznej inteligencji i oprogramowania może ostatecznie przeważyć nad sprzedażą tradycyjnych pojazdów.

Spadająca sprzedaż firmy podkreśla rosnący rozdźwięk między jej obecnymi fundamentami a przyszłą narracją – założenie, że to systemy autonomiczne, a nie dostawy samochodów, będą napędzać kolejny etap rozwoju Tesli.