Dlaczego akcje Tesli odwracają początkowe wzrosty mimo silnych wyników w Chinach

Akcje Tesli nieco wzrosły we wczesnym handlu we wtorek, podbudowane nadzieją, że grudzień przyniesie "rajd Świętego Mikołaja" na akcjach.

Akcje wzrosły o 0,4% do poziomu 431,75 USD na początku notowania. Jednak te zyski szybko zniknęły.

W chwili pisania tego tekstu akcje Tesli wróciły na minus, spadając o ponad 1%, gdy początkowe szersze wzrosty rynku osłabły.

Akcje spadły o 1,53% i notowane są na poziomie około 423,15 USD.

Sprzedaż w Chinach gwałtownie odbiła się w listopadzie

Sprzedaż samochodów Tesli produkowanych w Chinach była rzadkim jasnym punktem.

Według danych Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych, sprzedaż modeli 3 i Y produkowanych w zakładzie Tesli w Szanghaju wzrosła w listopadzie o 9,9% rok do roku.

Miesiąc po miesiącu sprzedaż wzrosła o 41%, co ułatwiło wprowadzenie modelu Y z napędem na tylne koła o dłuższym zasięgu, obok nowych wersji Modelu 3 i sześciomiejscowego Modelu Y L.

Roczne tempo wzrostu było najsilniejsze od 14 miesięcy. Osiągi te pojawiają się w momencie, gdy Tesla stoi w obliczu silnej presji konkurencyjnej w Chinach, gdzie lokalni rywale nadal agresywnie się ekspansują.

Nowicjusz w branży elektrycznych, Xiaomi, przekroczył swój roczny cel 350 000 pojazdów, podczas gdy największy chiński konkurent Tesli, BYD, odnotował rekordowe 130 000 dostaw zagranicznych w zeszłym miesiącu.

BYD powiększyło także swoją przewagę nad Teslą w Europie, gdzie w ostatnich miesiącach sprzedało się lepiej niż amerykański producent.

Rejestracje europejskie wykazują ciągłe osłabienie

Wyniki Tesli w Europie pozostają nierówne.

Liczba rejestracji gwałtownie spadła w kilku kluczowych rynkach w listopadzie, w tym w Szwecji, Danii, Holandii, Portugalii i Hiszpanii, według oficjalnych danych.

Spadki wynosiły od 9% do 49%. Miesięczna sprzedaż we Francji spadła o około 58% do 1 593 pojazdów.

Były też momenty siły — rejestracje w Norwegii niemal potroiły się do 6 215 pojazdów, przekraczając roczny rekord sprzedaży na miesiąc przed końcem, podczas gdy Włochy odnotowały wzrost o 58%.

Jednak sprzedaż we Włoszech od początku roku pozostała niższa o 28%.

Ogólnie rzecz biorąc, udział Tesli w rynku europejskim spadł do 1,6% między styczniem a październikiem, z 2,4% w tym samym okresie ubiegłego roku.

Dane podkreślają trudności firmy z obroną pozycji na rynku, który obecnie jest zapanowany ponad 150 modelami EV i nasilającą się konkurencją cenową.

Michael Burry ponownie krytykuje wycenę Tesli

Michael Burry, najbardziej znany z przewidywania krachu rynku nieruchomości w USA w latach 2000., zakwestionował wycenę Tesli w nowym wpisie dla subskrybentów swojego płatnego Substacka.

Skupił się na praktykach wynagrodzeń opartych na akcjach i rozmywaniu w dużych firmach technologicznych, wskazując Teslę jako główny przykład.

"Kapitalizacja rynkowa Tesli jest dziś absurdalnie przewartościowana i tak jest od dawna," napisał Burry.

Argumentował, że praktyka Tesli polegająca na corocznym dodawaniu około 3,6% do liczby akcji niszczy wartość dla akcjonariuszy w czasie, zwłaszcza że firma nie przeprowadza wykupów w celu zrównoważenia rozcieńczenia.

Burry zasugerował, że zatwierdzenie planu odszkodowań Elona Muska o wartości 1 biliona dolarów — popartego 75% udziałów z prawem głosu — zapewnia dalsze rozmycie.

Podzielił się wykresem ilustrującym to, co określił jako "zniszczenie wartości obecnej" spowodowane wzrostem liczby akcji.

"W związku z ostatnimi wiadomościami o pakiecie płac Elona Muska w wysokości 1 biliona dolarów, rozmywanie z pewnością będzie się utrzymywać," napisał.