Analiza cen akcji Nio w miarę zbliżania się wzorca wykresu death cross

Cena akcji Nio przeżyła w ostatnich tygodniach znaczny spadek, ponieważ obawy dotyczące chińskiego przemysłu pojazdów elektrycznych (EV) nadal się utrzymują. Spadł do poziomu psychologicznego na poziomie 5 dolarów, co jest najniższym poziomem od sierpnia, i o 40% od najwyższego poziomu od początku roku.

Analiza techniczna ceny akcji Nio sugeruje dalszy spadek

Wykres dziennych ram czasowych pokazuje, że cena akcji Nio w ostatnich miesiącach wyraźnie spadała, odzwierciedlając wyniki innych chińskich firm elektrycznych, takich jak XPeng i Li Auto.

Wzrosła z najwyższego poziomu od początku roku wynoszącej 8,05 USD do obecnych 5 USD, co zbiegło się z poziomem 50% retracementu Fibonacciego.

Co gorsza, akcje są bliske utworzeniu wzorca przekroczenia śmierci, który charakteryzuje się spadkowym przejściem 200-dniowej i 50-dniowej ważonej średniej kroczącej (WMA). Krzyż śmierci jest jednym z najczęstszych sygnałów kontynuacji spadkowej w analizie technicznej.

Wskaźniki Relative Strength Index (RSI) oraz MACD również nadal spadają w ostatnich miesiącach i utrzymują się blisko poziomu przeprzesprzedania.

Spadł także poniżej wskaźnika Supertrend, co jest oznaką, że niedźwiedzie pozostają w tym roku w kontroli. Dodatkowo utworzył niedźwiedzi wzór proporczy, charakteryzujący się pionową linią i symetrycznym wzorem trójkąta.

Dlatego najbardziej prawdopodobna prognoza cen akcji Nio jest spadkowa, a kolejnym kluczowym poziomem wsparcia do obserwowania jest 4,95 USD, czyli wzdłuż poziomu 61,8 Fibonacciego Retracement.

Ruch powyżej kluczowego poziomu oporu na poziomie 5,50 USD unieważni niedźwiedzie prognozy i wskaże na kolejne wzrosty.

Wykres giełdowy Nio | Źródło: TradingView

Biznes Nio nadal ma trudności

Trwający krach cen akcji Nio gwałtownie spadł, odzwierciedlając wyniki innych firm w chińskim sektorze EV. Akcje XPeng spadły o 30% z rocznego maksimum 28 dolarów.

Podobnie Li Auto spadło o 46% względem rekordu od początku roku, podczas gdy Polestar spadło o 70% od sierpniowego maksimum. Inne firmy takie jak BYD, Geely, Leapmotor i Zeekr.

Nio i inne chińskie firmy produkujące pojazdy elektryczne odnotowały spadek, ponieważ inwestorzy nadal obawiają się popytu w Chinach po zakończeniu zachęt w niektórych kluczowych stanach.

Firma również potknęła się po tym, jak firma ostrzegła o słabszych wynikach za czwarty kwartał w swoim ostatnim raporcie. Najnowsze dane ujawniły, że dostawy w trzecim kwartale wzrosły o 40% do 87 071.

Przychody wzrosły o 16,7% do 3,06 miliarda dolarów, podczas gdy marża brutto wzrosła do 13,9% z poprzednich 10,7%. Mimo to firma poniosła dużą stratę w wysokości 408 milionów dolarów, co stanowi poprawę o 31%.

Utrzymujące się straty oznaczają, że firma może wkrótce ogłosić kolejne zbiórki, które doprowadzi do dalszego rozcieńczenia. Wartość jej akcji wzrosła do 2,09 miliarda, co stanowi gwałtowny wzrost w porównaniu z niskim poziomem w 2021 roku, który wynosił 1,36 miliarda. Firma niedawno rozcieńczyła swoich inwestorów, pozyskując 1,16 miliarda dolarów poprzez sprzedaż swoich udziałów.

Nio wydało również słabsze niż oczekiwano wytyczne. Oczekiwano, że sprzedaż będzie wynosić od 120 000 do 1225 0200, co jest niższe niż szacunkowa mediana. Obecnie przewiduje się, że w czwartym roku 2026 osiągnie bilans.

Analitycy nadal są optymistyczni co do odbicia akcji firmy, a średni cel wynosi 6,70, co jest wyższe niż obecne 4,9 USD.