Cena akcji IAG gwałtownie wzrosła w 2025 roku: czy wzrost będzie kontynuowany w tym roku?

Cena akcji IAG dobrze rozpoczęła rok, osiągając kluczowy poziom oporu na poziomie 430p, najwyższy od stycznia 2020 roku, kilka punktów poniżej historycznego maksimum 438p. Obecnie przeżywa silną byszą linię, rosnąc o 380% od najniższego poziomu w 2022 roku.

Działalność IAG miała poważne niepowodzenia

IAG, wiodąca linia lotnicza posiadająca popularne marki takie jak British Airways, Aer Lingus, LEVEL i Iberia, od czasu zakończenia pandemii kilka lat temu przeżywa silny trend bycy.

Ten wzrost odzwierciedla wyniki innych globalnych linii lotniczych, takich jak Ryanair, Delta i United. Ten trend utrzymał się w zeszłym roku, gdy globalny handel zachował odporność pomimo niestabilnej polityki handlowej.

CZYTAJ WIĘCEJ: Oto, dlaczego cena akcji Ryanair gwałtownie wzrosła w 2025 roku

IATA uważa, że ożywienie przyspieszy w tym roku. Spodziewa się, że ruch pasażerski wzrośnie w tym roku o 4,9%, na czele z regionem Azji i Pacyfiku. Ponadto przewiduje się, że współczynnik obciążenia wzrośnie do 83,8%, podczas gdy przychody pomocnicze będą nadal rosnąć.

W rezultacie IATA przewiduje , że zysk netto linii lotniczych wzrośnie do 41 miliardów dolarów, a marża netto wyniesie 3,9%. Ten wzrost nastąpi pomimo obniżających się cen i wysokich kosztów.

IAG, jako jedna z czołowych światowych firm lotniczych, skorzysta na tym wzroście. Jej główną zaletą jest dywersyfikacja działalności, osiągając silne wyniki na trasie transatlantyckiej oraz w innych regionach, takich jak Azja.

Najnowsze wskaźniki wykazały, że przychody i rentowność IAG wzrosły w pierwszych dziewięciu miesiącach roku. Przychody wzrosły o 4,9% do 25,2 miliarda euro, podczas gdy zysk po opodatkowaniu wzrósł o 15,5% do 2,7 miliarda euro. Jednak przychody pozostały na stałym poziomie 9,32 miliarda euro, podczas gdy zysk po opodatkowaniu spadł o 2,3% do 1,4 miliarda euro.

IAG nadal zwraca gotówkę swoim akcjonariuszom, realizując wykup akcji o wartości ponad 1 miliarda euro. Planuje ogłosić kolejny program wykupu akcji w lutym i nadal wypłaca dywidendy.

Firma notowana jest również z rabatem, z normalnym stosunkiem cena/zysk (P/E) na poziomie 7,08, co jest niższe niż 13 Ryanaira i 7,50 EasyJet. Delta ma wielokrotność 11, podczas gdy United Airlines wielokrotność 10,5.

Techniczna analiza cen akcji IAG

Wykres tygodniowy pokazuje, że akcje IAG są w silnym trendzie byka, rosnąc z najniższego poziomu 88,76p w 2022 roku do maksimum 430. Przekroczyła ważny poziom wsparcia na poziomie 360p, co było najwyższym poziomem w lutym ubiegłego roku.

Akcje przekroczyły 50-tygodniowe i 100-tygodniowe wykładnicze średnie kroczące (EMA). Jednocześnie Indeks Siły Względnej (RSI) nadal rośnie i zbliża się do poziomu przekupienia na poziomie 70. Utworzył wzór kubka i uchwyt.

Dlatego akcje prawdopodobnie będą nadal rosnąć, ponieważ byki celują w punkt psychologiczny na poziomie 450p. Ruch powyżej tego poziomu wskaże na większe zyski, potencjalnie do 500p. Spadek poniżej wsparcia na poziomie 360p unieważni prognozy.