Reliance ogranicza sprzedaż paliw na stacjach detalicznych w związku z zakłóceniami

Reliance ogranicza sprzedaż paliw na stacjach detalicznych w związku z zakłóceniami
Utkarsh Roshan
09 kwi 2026, 14:44 PM
  • Reliance ogranicza zakupy paliwa do ₹1,000 (około $11) na wizytę: raport.
  • Zakłócenia dostaw związane z kryzysem w Hormuzie wymuszają środki racjonujące.
  • Silna zależność Indii od importu potęguje ryzyko na rynku energetycznym.

Reliance Industries zaczęło ograniczać zakupy paliwa w swoich punktach detalicznych, limitując klientów do około ₹1,000 ($10.8) na wizytę, podał Bloomberg.

Ruch ten następuje w związku z utrzymującymi się zakłóceniami dostaw pomimo wstępnego zawieszenia broni na Bliskim Wschodzie.

Ograniczenia dotyczą stacji obsługiwanych w ramach spółki joint venture z BP, która prowadzi ponad 2,000 stacji paliw w całych Indiach.

Według raportu, powołującego się na źródła, operatorzy zaczęli wprowadzać limity, aby poradzić sobie ze wzrostem popytu i zapobiec wyczerpaniu zapasów.

Chociaż spółka nie wydała formalnej dyrektywy, raport dodał, że operatorzy na stacjach wprowadzili lokalne limity, aby powstrzymać panikę zakupową w miarę zaostrzania się sytuacji dostaw.

Przedstawiciel Reliance powiedział publikacji, że nie ma oficjalnej polityki ograniczającej zakupy, ale przyznał, że takie przypadki mogą odzwierciedlać „lokalne” sytuacje.

Zakłócenia w cieśninie Hormuz uderzają w Indie

Krok ten następuje, gdy Indie zmagają się ze skutkami zakłóceń w Cieśninie Hormuz — kluczowej trasie dla światowych przewozów ropy i gazu.

Choć obowiązuje kruchy rozejm między USA a Iranem, ruch tankowców nadal jest ograniczony, a ubezpieczyciele wciąż klasyfikują region jako wysokiego ryzyka.

Indie, trzeci co do wielkości konsument ropy na świecie, importują ponad 90% swojego zapotrzebowania na ropę, co czyni je szczególnie podatnymi na szoki dostaw w Zatoce Perskiej.

Pierwsze oznaki racjonowania na rynku detalicznym

Działanie Reliance oznacza pierwszy przypadek racjonowania paliw przez dużego prywatnego detalistę, wykraczający poza korekty cen i bezpośrednio ograniczający konsumpcję.

Spółka obsługuje zaledwie około 2% z ponad 102,000 stacji paliw w Indiach, ale ten krok sygnalizuje narastający stres na rynku.

Firmy państwowe, w tym Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum i Hindustan Petroleum, nie ogłosiły oficjalnych limitów.

Jednak raport odnotował anegdotyczne przypadki podobnych ograniczeń do ₹1,000 w niektórych punktach.

Presja cenowa i straty na rynku

Inni gracze już zareagowali poprzez politykę cenową.

Nayara Energy podniosła w ubiegłym miesiącu ceny oleju napędowego i benzyny, aby ograniczyć straty i zmniejszyć popyt, podały lokalne media.

Spółka jest częściowo własnością Rosneftu.

Detaliści paliwowi w Indiach obecnie działają ze stratą.

Według wpisu federalnego ministerstwa ds. ropy z 1 kwietnia, firmy tracą ₹24.40 na litrze benzyny i ₹104.99 na litrze oleju napędowego.

Chociaż państwowe rafinerie ostatnio obniżyły ceny paliw na stacjach w marcu 2024 w ramach interwencji rządowej, obecne otoczenie stanowi bardziej złożone wyzwanie, z jednoczesnymi zakłóceniami dostaw i presją cenową.

Ceny ropy pozostają zmienne, ponieważ rynki rozważają czas trwania zakłóceń w Hormuzie w kontekście światowych zapasów i ryzyka ponownej eskalacji.