Akcje JetBlue rosną mimo większej niż oczekiwano straty z powodu paliwa

Akcje JetBlue Airways zyskały około 6% we wtorek, odrabiając spadek o 6.2% z poprzedniej sesji, mimo że przewoźnik odnotował większą niż oczekiwano stratę w pierwszym kwartale spowodowaną rosnącymi kosztami paliwa. 

Linie lotnicze odnotowały skorygowaną stratę w wysokości 86 centów na akcję przy przychodach około $2.2 billion za pierwsze trzy miesiące roku.

Dla porównania, rok wcześniej strata wyniosła 59 centów na akcję.

Analitycy, według FactSet, oczekiwali węższej straty w wysokości 73 centów na akcję przy podobnych przychodach.

W ujęciu netto JetBlue odnotowało stratę w wysokości $319 million, wobec $208 million rok wcześniej.

Przychody wzrosły o około 4.7% rok do roku do $2.24 billion, w dużej mierze zgodnie z oczekiwaniami.

Koszty paliwa pozostały istotnym obciążeniem.

Średnie ceny paliwa wzrosły o 15% do $2.96 za galon w pierwszym kwartale, a firma oczekuje, że ceny wzrosną dalej do przedziału $4.13–$4.28 za galon w bieżącym kwartale.

Akcje oddały część wzrostów i w momencie publikacji notowały wzrost o 4.27% do $5.13.

Cięcia pojemności i ekspansja w Fort Lauderdale w centrum uwagi

Aby złagodzić rosnące koszty, JetBlue zapowiedział redukcję pojemności, szczególnie w okresach poza szczytem podróży.

Pojemność spadła o 1.7% w pierwszym kwartale i ma zostać dalej zmniejszona, w tym o niemal jeden punkt procentowy w drugim kwartale w porównaniu z wcześniejszymi oczekiwaniami.

Linie planują również zmniejszyć pojemność w drugiej połowie roku co najmniej o 2–3 punkty procentowe w porównaniu z wcześniejszymi prognozami.

Spółka oczekuje odzyskania 30–40% kosztów paliwa w drugim kwartale i pełnego ich wyrównania na początku przyszłego roku.

Mimo tych cięć, dostępne mile miejsc — kluczowy wskaźnik pojemności — mają wzrosnąć w bieżącym kwartale o 1.5–4.5%.

Fort Lauderdale na Florydzie nadal jest głównym motorem wzrostu.

Spółka poinformowała, że hub odpowiadał za cały oczekiwany wzrost pojemności w drugim kwartale, po tym jak tamtejsza pojemność wzrosła o 23% w pierwszym kwartale, podczas gdy ogólna pojemność systemu spadła.

JetBlue rozszerza swoją obecność w mieście o nowe trasy i zwiększoną częstotliwość lotów na rynkach o wysokim popycie, wzmacniając swoją rolę w sieci przewoźnika i strategii przychodowej.

Silny popyt daje pewne wsparcie

Pomimo presji kosztowej JetBlue wskazało na silne trendy popytowe jako czynnik wspierający.

“Demand trends strengthened as the quarter progressed, supporting improved yields, even in the face of a challenging operational environment,” said Joanna Geraghty.

Linie oczekują, że przychód na dostępną milę miejsc (RASM) wzrośnie o 7–11% w drugim kwartale, po wzroście o 6.5% w pierwszym kwartale.

Jednak rosnące ceny paliwa nadal stanowią wyzwanie, szczególnie dla przewoźników niskokosztowych.

Linie takie jak United Airlines i Delta Air Lines potrafiły zrekompensować wyższe koszty poprzez podnoszenie taryf, podczas gdy model cenowy JetBlue ogranicza jego elastyczność.

Akcje JetBlue wciąż zyskały około 12% od początku roku, w tym 24% w ciągu ostatniego miesiąca, co odzwierciedla szersze odbicie akcji linii lotniczych.

Jednak najnowsze wyniki sugerują, że utrzymująco się wysokie koszty paliwa mogą obciążyć marże i poddać testowi trwałość tego odbicia.