Trump podniesie cła na samochody z UE do 25% wobec narastających napięć handlowych

Prezydent USA Donald Trump powiedział, że podniesie cła na samochody i ciężarówki importowane z Unii Europejskiej do 25%, zaostrzając napięcia handlowe, gdy Waszyngton oskarża blok o nieprzestrzeganie wcześniej uzgodnionej umowy handlowej.

„Z przyjemnością oznajmiam, że w związku z tym, iż Unia Europejska nie wywiązuje się z w pełni uzgodnionej naszej umowy handlowej, w przyszłym tygodniu podniosę cła naliczane Unii Europejskiej na samochody i ciężarówki wwożone do Stanów Zjednoczonych” — napisał Trump w poście w mediach społecznościowych.

„Cło zostanie podniesione do 25%.”

Tariff increase targets EU auto imports

Proponowane cła będą dotyczyć konkretnie pojazdów importowanych z UE, z wyłączeniem tych wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych.

„W pełni rozumie się i uzgodniono, że jeśli będą produkować samochody i ciężarówki w zakładach w USA, NIE BĘDZIE CŁA” — powiedział Trump.

Kilka czołowych europejskich koncernów motoryzacyjnych, w tym Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG i BMW AG, ma zakłady montażowe w USA.

Ruch ten oznacza odchylenie od wcześniejszego porozumienia transatlantyckiego, na mocy którego Unia Europejska zgodziła się znieść cła na amerykańskie towary przemysłowe w zamian za 15% pułap ceł na większość eksportu z UE.

To porozumienie napotykało na ciągłe problemy od momentu jego zawarcia.

Trade strains already impacting flows

Eskalacja ceł następuje, gdy nowe dane uwidaczniają wpływ wcześniejszych amerykańskich środków handlowych na handel transatlantycki.

Według Office for National Statistics eksport towarów z Wielkiej Brytanii do Stanów Zjednoczonych gwałtownie spadł po wprowadzeniu ceł.

Eksport do USA, z wyłączeniem metali szlachetnych, zmniejszył się o £1.5 billion, czyli o 24.7%, po wprowadzeniu ceł, które Trump określił jako „Liberation Day”.

Dane pokazały również, że brytyjski eksport samochodów do USA spadł i pozostaje poniżej poziomów sprzed ceł w 12 miesiącach od kwietnia 2025.

Broader implications for transatlantic trade

Najnowsze ogłoszenie o podwyżce ceł sygnalizuje odnowione tarcia w stosunkach handlowych między obu stronami Atlantyku w momencie, gdy globalne łańcuchy dostaw są już pod presją napięć geopolitycznych i zmieniających się warunków gospodarczych.

Skoncentrowanie się na imporcie motoryzacyjnym podkreśla strategiczne znaczenie sektora, który jest głęboko zintegrowany w amerykańskich i europejskich łańcuchach dostaw.

Eskalacja budzi pytania o trwałość istniejącego ramowego porozumienia handlowego między USA a UE, zwłaszcza gdy obie strony muszą zmierzyć się z kwestiami zgodności i szerszą presją gospodarczą.

Ponieważ cła mają wzrosnąć w nadchodzących tygodniach, uwaga prawdopodobnie przesunie się na to, czy negocjacje mogą ustabilizować relacje, czy też mogą nastąpić kolejne środki odwetowe, co mogłoby jeszcze bardziej zakłócić przepływy handlowe.