Invezz

Volvo Group: wyższe wyniki w II kw., podwyższa prognozę rynku ciężarówek

Volvo Group: wyższe wyniki w II kw., podwyższa prognozę rynku ciężarówek
Rivanshi Rakhrai
17 lip 2026, 11:27 AM

Wspierane przez

Invezz
Grupa Volvo (VOLV-B.ST)

Kup VOLV-B.ST. II kw. pokazuje realną dźwignię operacyjną (35% wzrost zysku operacyjnego) oraz wyraźne odbicie zamówień w Ameryce Północnej (zamówienia +122% w NA; grupa +33%). Volvo podniosło też prognozę rejestracji ciężarówek w Europie do 315k i wskazało, że produkcja/dostawy/sprzedaż detaliczna mają wzrosnąć w 2H, więc zyski powinny nadążyć za zamówieniami z opóźnieniem. Wzrost sprzedaży serwisowej (7% w ujęciu organicznym) wspiera marże, nawet jeśli ceny ciężarówek pozostaną zmienne.

Kluczowe ryzyko: Zamówienia z Ameryki Północnej nie przełożą się na dostawy detaliczne i przychody w 2H, co sprawiłoby, że skok zysku byłby jedynie jednorazowym epizodem.

Dostawcy Volvo (przemysł cykliczny)

Kup koszyk europejskich dostawców przemysłowych/cyklicznych związanych z produkcją pojazdów ciężkich (np. SKF (SKF.ST) i/lub Sandvik (SAND.ST)). Wiadomość ta stanowi sygnał popytowy dla łańcucha dostaw ciężarówek: wyższe zamówienia na ciężarówki i rosnące poziomy produkcji powinny przyspieszyć zamówienia komponentów, a wzrost sprzedaży usług sugeruje utrzymaną aktywność flot. To czystszy sposób ekspozycji na ożywienie cyklu ciężarowego niż posiadanie wyłącznie producenta OEM.

Kluczowe ryzyko: Odbicie zamówień pozostaje skoncentrowane przy Volvo, podczas gdy dostawcy mierzą się z presją na marże ze strony kosztów/ceł i tracą udziały na rzecz konkurentów.

  • Zysk Volvo w II kwartale wzrósł dzięki silnemu popytowi na ciężarówki w Ameryce Północnej.
  • Sprzedaż organiczna wzrosła o 7%, a marża operacyjna poprawiła się rok do roku.
  • Volvo podniosło swoją prognozę dla europejskiego rynku ciężarówek.

Grupa Volvo podała silniejsze wyniki finansowe za drugi kwartał, napędzane wyższą rentownością i mocnym napływem zamówień na ciężarówki w Ameryce Północnej, pomimo utrzymujących się zewnętrznych presji kosztowych.

Przychody netto w drugim kwartale 2026 wzrosły o 3% rok do roku do 126,3 mld SEK, w porównaniu z 122,9 mld SEK w tym samym okresie roku poprzedniego.

Wzrost sprzedaży organicznej wyniósł 7%.

Spółka podała, że do skorygowanego wyniku operacyjnego nie doliczono negatywnych efektów o łącznej wartości 1,305 mld SEK w drugim kwartale 2026.

Ameryka Północna napędza wzrost zamówień na ciężarówki

Volvo zgłosiło 35% wzrost zysku operacyjnego w drugim kwartale i podało, że napływ zamówień na ciężarówki w Ameryce Północnej wzrósł ponad dwukrotnie po kilku latach osłabionego popytu.

Spółka, jeden z największych na świecie producentów ciężarówek, autobusów i sprzętu budowlanego, poinformowała, że ograniczenie wydatków w takich obszarach jak badania i rozwój w większym stopniu zrekompensowało wpływ ceł USA oraz wyższe koszty frachtu i materiałów.

Łączny napływ zamówień na ciężarówki w całej grupie wzrósł o 33% w kwartale.

Napływ zamówień w Ameryce Północnej wzrósł o 122%, podczas gdy Europa pozostała największym rynkiem spółki.

Dyrektor generalny Martin Lundstedt powiedział: „Popyt (na ciężarówki) w Europie i Ameryce Południowej nadal rósł stopniowo, podczas gdy w Ameryce Północnej był wyjątkowo silny.”

Akcje Volvo pozostały mniej więcej bez zmian w handlu w połowie porannej sesji.

Perspektywy rynku europejskiego podniesione

Volvo podało, że ożywienie zamówień w Ameryce Północnej następuje po kilku latach słabych warunków rynkowych w regionie, gdzie spowolnienie działalności przewozowej doprowadziło do spadku stawek frachtowych i nadmiaru zdolności przewozowych ciężarówek.

Jednak spółka zauważyła, że silniejsza aktywność zamówieniowa nie przełożyła się jeszcze na wyższy poziom sprzedaży detalicznej.

„Oczekuje się, że poziomy produkcji w branży ciężarówek, dostawy i sprzedaż detaliczna wzrosną w drugiej połowie roku” — podała spółka w odniesieniu do rynku amerykańskiego.

Volvo także podniosło swoją prognozę dla europejskiego rynku ciężarówek, zwiększając prognozę rejestracji nowych ciężarówek w tym roku do 315 000 z 310 000 przewidywanych w kwietniu.

Spółka utrzymała prognozę sprzedaży detalicznej w Ameryce Północnej na poziomie 265 000 ciężarówek na rok.

Spółka pozostaje ostrożna wobec ryzyk zewnętrznych

Zysk operacyjny w drugim kwartale wzrósł do 13,5 mld SEK z 9,96 mld SEK rok wcześniej.

Wynik był w dużym stopniu zgodny z prognozą analityków na poziomie 13,6 mld SEK w ankiecie LSEG.

Oprócz ciężarówek Volvo produkuje autobusy, koparki, ładowarki kołowe, wywrotki oraz silniki morskie, a także rozwija technologie autonomicznych ciężarówek.

Dyrektor generalny Martin Lundstedt powiedział, że spółka będzie nadal uważnie śledzić światowe wydarzenia.

„Ta poprawa miała szeroki zasięg: sprzedaż pojazdów wzrosła o 6%, a sprzedaż usług w ujęciu organicznym o 7%” — powiedział.

Dodał: „Drugi kwartał 2026 pokazuje siłę i zdolność adaptacji Grupy Volvo.”