Bloomberg: A bolha dos veículos elétricos estourou com a queda das ações da TSLA, NIO e Rivian

A bolha dos veículos elétricos (EV) está lentamente estourando, como eu avisei alguns meses atrás. Agora, de acordo com a Bloomberg, o setor está derretendo na Europa, que é frequentemente vista como um mercado-chave.

A bolha EV está estourando

Bloomberg citou diversos fatores, incluindo os recentes números de registro de veículos. Um relatório mostrou que os registros de veículos elétricos na Europa caíram 11% em março em relação ao ano anterior, e a tendência está aumentando. Países-chave como Alemanha, Suécia e Itália tiveram quedas de mais de 30% em relação ao ano anterior.

Existem outros sinais de que a bolha estourou. Como escrevi recentemente, os VE chineses inundaram recentemente alguns dos maiores portos europeus. Muitos distribuidores estão usando os portos como vagas de estacionamento, especialmente em Zeebrugge, o maior porto de veículos do bloco.

A maioria dos analistas acredita que a Europa e outros países precisarão continuar apoiando a indústria por meio de incentivos. Por exemplo, o governo italiano está preparando uma rodada de incentivos que fornecerá até 13.750 euros para famílias de baixa renda que comprarem veículos elétricos. Em um comunicado, o chefe de Mobilidade da Suécia disse:

“Estamos perdendo impulso. O mercado não está mais crescendo e a participação de carros elétricos no mercado está realmente diminuindo.”

As ações de EV despencaram

A melhor evidência de que a bolha dos veículos elétricos está estourando é o mercado de ações. Nenhuma ação de empresas de veículos elétricos teve um salto este ano. As ações da Tesla caíram 40% em 2024, enquanto Rivian, Nio, Lucid e XPeng caíram respectivamente 62%, 55%, 42% e 50%.

Ações TSLA vs RIVN vs NIO vs LCID vs XPEV

Da mesma forma, a Fisker, uma empresa que fabrica seus veículos na Áustria, foi retirada da lista da NYSE. Ações como Mullen Automotive, Canoo e Workhorse Group também estão estagnadas.

Mais importante ainda, grandes fabricantes de automóveis como Mercedes Benz, General Motors, Ford e Stellantis começaram a reduzir os seus investimentos em veículos elétricos. A Ford e a GM redirecionaram alguns dos seus investimentos para recompras de ações e dividendos.

Os investidores têm recompensado os fabricantes tradicionais de automóveis este ano. Em particular, têm recompensado as empresas que possuem uma ampla linha de veículos híbridos.

As ações da Toyota saltaram mais de 26% este ano. Stellantis subiu 10,4%, enquanto Ferrari, GM e Mercedes Benz saltaram dois dígitos nos últimos 12 meses.

Acredito que a indústria de VE não morrerá, mas a sua trajetória de crescimento será moderada nos próximos anos. Como escrevi na minha previsão de ações da QuantumScape, a tecnologia de baterias de estado sólido, juntamente com o aumento dos investimentos na infraestrutura de carregamento, ajudará a impulsionar o seu crescimento.