O preço das ações do Faraday Future volta à terra e pode ficar feio

O preço das ações do Faraday Future volta à terra e pode ficar feio
Crispus Nyaga
29 de mai. de 2024, 08:07 AM
  • Faraday Future publicou outro relatório financeiro fraco e retirou sua orientação.
  • O prejuízo líquido foi de cerca de US$ 431 milhões, uma melhoria em relação aos US$ 602 milhões anteriores.
  • O principal desafio da empresa é que ela tem caixa limitado em seu balanço.

O preço das ações da Faraday Future (NASDAQ: FFIE) desabou, apagando a maior parte dos ganhos obtidos no início deste mês. Depois de subir para US$ 3,90 em 17 de maio, as ações terminaram a terça-feira cotadas a US$ 1,17, uma queda de 70%. Em seguida, caiu mais de 30% na sessão pré-mercado, depois que a empresa publicou outro conjunto de resultados financeiros fracos.

Faraday Future fez muitos progressos nos últimos meses. Começou a fabricar seu veículo FF 91 Futurist em março e finalizou a produção em abril. Ela também lançou o veículo AU TechLuxury FF912 que começará a ser vendido por US$ 309 mil nos EUA e na China.

Gráfico de ações do Faraday Future

No entanto, a empresa ainda está em apuros depois de gastar mais de 3 mil milhões de dólares durante a sua vida e corre o risco de falir. Seus resultados financeiros publicados na terça-feira mostraram que suas vendas totais no exercício financeiro de 2023 foram de apenas US$ 784.000. Seu prejuízo líquido diminuiu de US$ 602 milhões em 2022 para US$ 431 milhões. Em comunicado, o CEO Matthias Aydt disse:

Ainda não está claro como a Faraday Future continuará a operar em continuidade devido ao seu fraco balanço. Terminou o ano com apenas US$ 1,8 milhão em dinheiro e US$ 2,1 milhões em dinheiro restrito, o que significa que precisará levantar capital adicional o mais rápido possível.

Uma forma de levantar esse dinheiro seria vender seus estoques no valor de US$ 34 milhões e possivelmente gastar os depósitos no valor de US$ 31,8 milhões. Ainda assim, mesmo ao fazê-lo, suspeito que a empresa necessitará de mais dinheiro porque está a perder dezenas de milhões a cada trimestre.

Também não está claro se há demanda por veículos elétricos de US$ 309 mil nos EUA e na China. Com essa quantia, pode-se facilmente comprar alguns dos principais veículos de luxo de empresas como Ferrari e Porsche.

Além disso, o veículo é mais caro do que outros EVs de luxo. Por exemplo, a BYD lançou um novo carro de luxo conhecido como Yangwang U9, que custa a partir de US$ 233.450. Seu objetivo é ser uma alternativa à Ferrari e à Lamborghini. A Lotus Technology vende Electre, que custa a partir de US$ 123 mil. As ações da Faraday Future também despencaram depois que a empresa retirou sua meta de produção para o ano. Esta descida está em linha com o que avisei este mês, como podem ler aqui e aqui .