Índia e China lideram nas importações de óleo combustível russo e VGO em maio

A Índia e a China emergiram como os principais destinos das exportações russas de óleo combustível e gasóleo de vácuo (VGO) em maio.

Os comerciantes e os dados do LSEG indicaram um aumento significativo destas exportações, reflectindo mudanças nos padrões de comércio global após o embargo da União Europeia aos produtos petrolíferos russos.

Aumento nas exportações russas de óleo combustível e VGO

As exportações russas de óleo combustível e VGO por via marítima tiveram um aumento notável de 12% em relação a abril, atingindo aproximadamente 4 milhões de toneladas métricas em maio.

Este aumento deveu-se em parte à conclusão da manutenção sazonal, que permitiu maiores volumes de produção e exportação.

O embargo total da UE aos produtos petrolíferos russos, em vigor a partir de Fevereiro de 2023, redirecionou a maior parte do óleo combustível e VGO da Rússia para os mercados asiáticos, predominantemente Índia e China.

Aumento dos embarques para Índia e China

Em Maio, os envios directos de óleo combustível e VGO dos portos russos para a Índia aumentaram para 0,7 milhões de toneladas, acima dos 0,6 milhões de toneladas em Abril.

As cargas de óleo combustível russo para a China aumentaram para cerca de 520 mil toneladas, em comparação com 450 mil toneladas no mês anterior, segundo cálculos da Reuters e dados do LSEG.

Estes números sublinham a crescente dependência da Índia e da China dos produtos petrolíferos russos para as suas necessidades de refinação.

Escolhas estratégicas de importação da Índia e da China

Tanto a Índia como a China importam óleo combustível simples e VGO para fins de refino, o que ajuda a substituir parcialmente os barris mais caros dos Urais. Esta mudança estratégica permite a estes países gerir os seus custos de refinação de forma mais eficaz, garantindo ao mesmo tempo um fornecimento constante dos produtos petrolíferos necessários.

O redireccionamento das exportações de petróleo russas para a Ásia destaca a dinâmica em mudança no mercado energético global, impulsionada por mudanças geopolíticas e considerações económicas.

O aumento das exportações russas de fuelóleo e VGO para a Índia e a China em Maio reflecte o impacto mais amplo do embargo da UE e a consequente reconfiguração das rotas comerciais globais de petróleo.

À medida que estes gigantes asiáticos continuam a ajustar as suas estratégias de importação, é provável que o mercado petrolífero mundial registe novas mudanças nos padrões comerciais e nas cadeias de abastecimento.