Musk doa US$ 108 milhões em ações da Tesla para instituições de caridade desconhecidas, confirmam documentos

O CEO da Tesla, Elon Musk, fez uma importante contribuição filantrópica pouco antes do ano novo, doando 268.000 ações da Tesla, avaliadas em aproximadamente US$ 108 milhões, para instituições de caridade não identificadas, de acordo com um registro regulatório divulgado na terça-feira, conforme um relatório da Reuters.

Este gesto filantrópico, enquadrado como parte de seu "planejamento fiscal de fim de ano", segue um padrão de doações semelhantes de anos anteriores, indicando uma estratégia recorrente de usar ações para apoiar causas de caridade.

Filantropia como parte da estratégia tributária

O registro indicou que os beneficiários da generosidade de Musk são "certas instituições de caridade" que "não têm intenção atual de vender tais ações", sugerindo um foco filantrópico de longo prazo.

Esta doação ecoa movimentos semelhantes em 2022, quando Musk doou ações da Tesla no valor de US$ 1,95 bilhão, e em 2021, quando doou cerca de US$ 5,74 bilhões para sua organização sem fins lucrativos, a Fundação Musk.

A Musk Foundation, onde Musk atua como presidente, aloca doações a várias causas, incluindo "o desenvolvimento de inteligência artificial segura para beneficiar a humanidade", de acordo com seu site.

Musk, atualmente classificado como a pessoa mais rica do mundo com um patrimônio líquido de US$ 408,3 bilhões, segundo a Forbes, não respondeu imediatamente a uma solicitação de comentário da Reuters sobre a última doação.

Números de vendas da Tesla: um quadro misto

Esta doação beneficente ocorre em um momento em que o desempenho de vendas da Tesla está sob escrutínio.

Embora as vendas globais tenham aumentado 2,3% no quarto trimestre, isso segue um início lento de ano, o que contribuiu para o primeiro declínio nas vendas anuais da empresa de carros elétricos desde pelo menos 2015.

O declínio anual da empresa de Austin, Texas, ocorreu apesar de ofertas como financiamento de 0%, carregamento gratuito e locação a preços baixos.

A Tesla entregou 495.570 veículos de outubro a dezembro, totalizando 1,79 milhão de entregas no ano inteiro.

No entanto, isso foi 1,1% abaixo das vendas de 2023, de 1,81 milhão, indicando uma desaceleração na demanda geral por veículos elétricos nos EUA e no mundo.

Fatores que impactam o desempenho da Tesla

O aumento nas entregas no quarto trimestre teve um custo, com analistas consultados pela FactSet prevendo que o preço médio de venda da Tesla cairá para pouco mais de US$ 41.000 no trimestre — o menor em pelo menos quatro anos.

Essa queda no preço levanta preocupações sobre os lucros do quarto trimestre da Tesla, que devem ser anunciados em 29 de janeiro.

A Tesla havia previsto anteriormente um crescimento anual de vendas de 50%, mas tem tido dificuldade em manter esse ritmo devido à linha de modelos envelhecida e ao aumento da concorrência de rivais na China, Europa e EUA.

Nos EUA, os primeiros a adotar veículos elétricos estão amplamente saturados, enquanto os compradores comuns continuam a expressar preocupações sobre o alcance, o preço e a disponibilidade de estações de carregamento em viagens mais longas.

A corda bamba da Tesla

As ações da Tesla caíram 5,2% no início das negociações de quinta-feira, apesar de terem subido mais de 50% nos últimos 12 meses, impulsionadas pela vitória eleitoral de Donald Trump.

A queda nas vendas no início do ano levou a descontos sem precedentes da montadora, o que impactou suas margens de lucro líderes no setor.

A concorrência de montadoras estabelecidas e emergentes também está aumentando, representando uma ameaça à participação de mercado da empresa.

A maioria das vendas da Tesla veio dos modelos mais acessíveis 3 e Y, com apenas 23.640 de seus modelos mais caros, incluindo X, S e o novo Cybertruck, sendo vendidos.

Embora as vendas globais de veículos elétricos da Tesla tenham superado a rival chinesa BYD, que anunciou um aumento de 41% nas vendas de VE para 1,77 milhão no ano passado, a empresa está enfrentando uma forte concorrência pelo primeiro lugar.

A produção do quarto trimestre, de 459.445 veículos, ficou abaixo das entregas totais do trimestre, e a produção do ano inteiro, de 1,77 milhão, foi menor do que as vendas do ano.