Tesla supera a BYD em entregas, mas a BYD lidera em crescimento: o que vem por aí em 2025?

Tesla supera a BYD em entregas, mas a BYD lidera em crescimento: o que vem por aí em 2025?
Diya Poddar
03 de jan. de 2025, 14:00 PM
  • As entregas globais de veículos elétricos da Tesla em 2024 caíram 1,1%, para 1,79 milhão de unidades.
  • A Tesla ofereceu incentivos na China, onde as vendas atingiram um recorde de 657.000 unidades.
  • As exportações internacionais da BYD cresceram 71,9% apesar dos desafios tarifários.

Tesla e BYD, duas gigantes do setor de veículos elétricos (EV), enfrentaram fortunas contrastantes em 2024.

Embora a Tesla tenha mantido uma liderança marginal nas vendas globais de veículos elétricos, suas entregas anuais caíram pela primeira vez em anos, destacando um mercado maduro e uma competição acirrada.

Enquanto isso, a BYD continuou a se expandir agressivamente, registrando crescimento de dois dígitos nas vendas de veículos elétricos e fortalecendo sua presença internacional.

Tesla vacila apesar do crescimento na China

As entregas globais da Tesla caíram 1,1% em relação ao ano anterior, para 1,79 milhão de veículos em 2024, abaixo das estimativas dos analistas de 1,806 milhão.

O declínio foi impulsionado pela redução de subsídios na Europa, uma mudança nos EUA em direção a veículos híbridos mais acessíveis e uma competição mais intensa da BYD.

Enquanto o mercado chinês da Tesla contrariou a tendência com vendas recordes de mais de 657.000 veículos, um aumento de 8,8%, isso não foi suficiente para compensar o desempenho mais fraco em outros lugares.

Para combater a desaceleração da demanda na China, a Tesla ofereceu incentivos significativos, incluindo um desconto de 10.000 yuans em empréstimos para o seu Model Y e financiamento estendido sem juros.

A linha de produtos envelhecida da empresa, em particular os modelos 3 e Y, teve dificuldade para atrair novos compradores.

O tão aguardado Cybertruck, que estreou no final de 2024, ainda não teve um impacto significativo no mercado, com números de entrega não divulgados.

BYD assume a liderança no 4º trimestre

Em forte contraste, a BYD entregou 1,76 milhão de veículos elétricos a bateria em 2024, um aumento de 12,1% em relação ao ano anterior.

Esse crescimento foi impulsionado por preços competitivos, ofertas diversificadas de produtos e um esforço intensificado nos mercados asiático e europeu.

As vendas de veículos elétricos a bateria (BEVs) da BYD no quarto trimestre, de 595.413 unidades, não só superaram as 495.570 entregas da Tesla, como também marcaram uma mudança fundamental no mercado global de veículos elétricos, destacando o aumento de 71,9% nas vendas externas da BYD, para 417.204 unidades no ano.

Esta foi a primeira vez em 2024 que a gigante chinesa de veículos elétricos superou os números trimestrais da Tesla.

Fonte: Cleantechnica.com

Para 2024, os 1,76 milhão de BEVs da BYD refletem seu crescimento anual de 12,1%, impulsionado pela crescente demanda internacional.

A BYD também superou sua meta geral de vendas de veículos de passageiros, com um aumento de 41% para mais de 4,25 milhões de unidades.

No entanto, a empresa enfrentou reveses na Europa, onde tarifas adicionais abafaram seu ímpeto de exportação, e no Brasil, onde práticas trabalhistas em um canteiro de obras de fábrica atraíram o escrutínio regulatório.

Apesar desses desafios, a capacidade da BYD de superar a Tesla em mercados-chave de crescimento, aliada à sua diversificada linha de produtos que inclui híbridos, destaca seu crescente domínio na corrida dos veículos elétricos.

Pressões do mercado redefinem estratégias de veículos elétricos

O cenário global de veículos elétricos está se tornando cada vez mais competitivo, com as montadoras tradicionais e novos participantes intensificando a pressão.

Na Europa, as vendas da Tesla caíram 24% em outubro, perdendo terreno para o Skoda Enyaq da Volkswagen, que destronou o Model Y como o EV mais vendido da região.

A estratégia da Tesla para recuperar o ritmo inclui expandir seu negócio de táxis autônomos e lançar modelos mais baratos.

No entanto, o cronograma para veículos totalmente autônomos permanece incerto, e analistas expressaram ceticismo sobre a capacidade da empresa de atingir suas ambiciosas metas de crescimento para 2025.

Enquanto isso, o foco da BYD na acessibilidade e na localização parece ressoar com os consumidores sensíveis ao preço nos mercados emergentes.

A capacidade da empresa de superar a concorrência e manter a lucratividade a posicionou como um desafiador formidável ao domínio da Tesla.

Tesla e BYD se adaptam à demanda em evolução

O rápido crescimento do setor de veículos elétricos começou a estagnar, com a demanda desacelerando em mercados maduros como os EUA e a Europa.

Como os custos de empréstimos permanecem altos, tanto a Tesla quanto a BYD devem navegar em um cenário mais complexo.

Para a Tesla, a inovação e o apoio regulatório sob o governo Trump podem oferecer oportunidades, mas os desafios persistem, particularmente com as incertezas sobre o crédito tributário e o escrutínio sobre suas tecnologias de direção autônoma.

A estratégia da BYD de aproveitar suas ofertas híbridas e expandir em mercados carentes oferece uma abordagem contrastante para o crescimento.

No entanto, a empresa deve lidar com preocupações regulatórias e tarifas crescentes para manter seu ímpeto.

Em 2024, a batalha entre Tesla e BYD destacou a necessidade de adaptabilidade em um mercado competitivo e em evolução.

À medida que ambas as empresas se preparam para 2025, o foco provavelmente mudará para inovação, gestão de custos e expansão global estratégica para capturar a próxima onda de crescimento de veículos elétricos.