Tarifas de Trump? Sem problema, diz CEO da Rolls-Royce

O CEO da Rolls-Royce, Chris Brownridge, assim como muitos importadores, está ciente dos planos do presidente eleito Donald Trump de impor uma série de tarifas a vários países.

No entanto, ele permanece imperturbável, citando que os negócios raramente estiveram melhores para a fabricante de carros de luxo, cujos produtos começam em US$ 370.000.

A resiliência da empresa, especialmente diante de possíveis barreiras comerciais, ressalta a dinâmica única do mercado de ultra-luxo.

Vendas recordes impulsionadas por comissões personalizadas

A montadora, que agora comemora seu 121º ano, vendeu mais de 5.000 veículos em 2024, alcançando seu terceiro melhor ano de vendas de todos os tempos.

Esse sucesso ocorre mesmo com a empresa lançando modelos atualizados do SUV Cullinan e do sedã Ghost no meio do ano, uma ação que normalmente diminui as vendas, pois os clientes esperam por versões mais novas.

No entanto, isso teve pouco impacto no desempenho da Rolls-Royce.

A empresa observou que seus pedidos personalizados, nos quais os clientes pagam preços premium por personalizações únicas, como costuras especializadas ou relógios personalizados integrados ao painel, são uma parte de seu negócio em rápido crescimento.

Os pedidos personalizados aumentaram 10% em relação ao ano anterior e a Rolls-Royce está investindo fortemente nessa área, gastando US$ 370 milhões para expandir essas ofertas e aumentar o número de escritórios privados (salas de clientes) globalmente, onde os clientes projetam suas criações personalizadas.

Personalizado significa mais tempo, receita e lucro

“O que vimos foi um aumento real na demanda por nossos carros personalizados”, disse Brownridge à Yahoo Finance em uma entrevista.

Para a Rolls-Royce, as personalizações sob medida significam mais tempo para criar esses automóveis exclusivos, além de aumento de receita e lucro.

Embora a Rolls não revele seus números de margem para essas comissões, geralmente, as personalizações geram margens de lucro maiores do que as construções padrão.

Potencial impacto tarifário no mercado dos EUA

Um possível desafio para os planos de crescimento da Rolls-Royce, particularmente nos EUA, que é o maior mercado da empresa, é a ameaça de tarifas sobre bens internacionais, especialmente bens de luxo.

"Se você colocar uma tarifa no preço de um bem, isso terá algum impacto na demanda... e se for um bem de luxo, pode haver uma elasticidade de preço maior. Isso é certamente o que eu esperaria na Rolls-Royce", disse Brownridge, implicando que um aumento no preço provavelmente afetaria a demanda.

Por exemplo, uma tarifa de 10% poderia aumentar os preços dos carros Rolls-Royce em US$ 50.000 ou até US$ 100.000 para carros personalizados e equipados com opções no valor de US$ 1 milhão.

Mesmo para a clientela de altíssimo poder aquisitivo da Rolls-Royce, uma despesa adicional tão significativa não é desejável.

Alcance global proporciona resiliência

Apesar da ameaça de tarifas, Brownridge continua bastante otimista.

“Não dependemos de nenhum mercado, temos clientes em todos os cantos do mundo, e é assim que administramos nosso negócio”, afirmou Brownridge.

“Mas, apesar disso, os EUA são um mercado realmente importante para nós e acho que estamos em uma ótima posição, independentemente do que aconteça com as tarifas”, acrescentou.

Isso destaca a confiança da empresa em sua diversificada base global de clientes e o apelo duradouro de sua marca.