O preço das ações da IAG disparou: ela vai voar ou afundar em 2025?

O preço das ações da International Consolidated Airline (IAG) cresceu nos últimos dois anos. Subiu mais de 90% em 2024, tornando-se a empresa com melhor desempenho no índice FTSE 100. Saltou para um máximo de 315p esta semana, seu nível mais alto desde fevereiro de 2022.

De acordo com o TradingView, as ações da empresa controladora da British Airways subiram quase 250% desde o ponto mais baixo em 2022. Essa recuperação está alinhada com outras ações de companhias aéreas, como Delta e United Airlines. Então, o preço das ações da IAG continuará subindo ou recuará em 2025?

Análise técnica do preço das ações da IAG

O gráfico semanal mostra que o preço das ações da IAG permaneceu em uma forte tendência de alta após atingir o fundo em 81,90p durante a pandemia. Ele subiu acima do nível de resistência crucial em 220p, seu nível mais alto em março de 2021, e o ponto de retração de Fibonacci de 38,2%.

Esse preço também foi o lado superior do padrão de triângulo ascendente, que compreende uma linha horizontal e uma linha de tendência ascendente. As ações subiram acima do ponto de retração de Fibonacci de 50% em 265p.

Além disso, formou um padrão de gráfico de cruz dourada quando as médias móveis de 50 e 200 semanas se cruzaram em 7 de outubro. Osciladores como o Índice de Força Relativa (RSI) e os indicadores MACD aumentaram.

O preço das ações da IAG está lentamente formando um padrão de gráfico de bandeira de alta, um sinal de continuação popular. Ele também se moveu para o forte ponto de reversão de pivô da ferramenta Murrey Math Lines (MML).

Portanto, as ações provavelmente continuarão subindo, pois os touros visam o próximo ponto em 350p, que coincide com o nível fraco de stop & reverse do MML. O stop-loss desta tendência estará no topo da faixa de negociação em 280p.

Gráfico de ações da IAG | Fonte: TradingView

O crescimento das companhias aéreas continuará

Um potencial catalisador para o preço das ações da IAG será a força da indústria da aviação civil, mesmo com os desafios de preços continuando.

Em uma nota recente, a IATA estimou que os lucros líquidos das companhias aéreas globais aumentarão para US$ 36,6 bilhões, um leve aumento em relação aos US$ 31,5 bilhões obtidos em 2024. O lucro operacional será de US$ 67,5 bilhões, enquanto o retorno sobre o capital investido será de 6,8%, já que a receita saltou para US$ 1 bilhão.

A IAG será uma das principais beneficiárias desse crescimento, pois é uma das maiores companhias aéreas do mundo, detentora de empresas como British Airways, Aer Lingus e Vueling.

A queda nos preços do combustível de aviação será outro catalisador para a empresa, já que Donald Trump planeja aumentar a produção de petróleo neste ano. A IAG se beneficiará disso, já que a energia é um dos seus maiores custos.

Os resultados mais recentes mostraram que os negócios da IAG continuaram indo bem nos primeiros nove meses do ano. Sua receita aumentou de € 22,2 bilhões nos primeiros nove meses de 2023 para € 24 bilhões.

A IAG também se tornou uma empresa altamente lucrativa, pois seu lucro líquido após impostos aumentou de € 2,1 bilhões para € 2,34 bilhões. Esse crescimento ajudou a começar a pagar dividendos pela primeira vez em anos.

A empresa também melhorou seu balanço, com dívida líquida de € 6,18 bilhões, abaixo dos € 9,25 bilhões do ano anterior.

O risco, no entanto, é que as companhias aéreas sejam altamente cíclicas, com empresas passando por altos e baixos. Assim, depois de se saírem bem nos últimos anos, há o risco de que possam recuar este ano se seus negócios começarem a desacelerar.

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