Ações de companhias aéreas caem com a diminuição da demanda por viagens, alimentando preocupações econômicas.

As ações das companhias aéreas ampliaram sua queda na terça-feira, à medida que Wall Street se mostrava cada vez mais preocupada com a demanda por viagens mais fraca do que o esperado, a incerteza econômica contínua e o impacto das tarifas iminentes.

Os investidores estão se preparando para uma temporada de resultados difícil, com algumas grandes empresas já reduzindo suas previsões de lucro.

As ações da Delta Air Lines caíram aproximadamente 5% nas negociações da manhã depois que a Jefferies rebaixou a companhia aérea de “compra” para “manter”, reduzindo quase pela metade sua meta de preço para US$ 46.

A reclassificação para baixo segue a recente decisão da Delta de reduzir sua previsão para o primeiro trimestre, sinalizando desafios futuros.

O banco de investimentos também alertou que a Delta provavelmente reduzirá suas previsões para 2025, particularmente à medida que a demanda de viajantes sensíveis a preços diminuir.

Os executivos da Delta, no entanto, permanecem otimistas quanto à capacidade da companhia aérea de gerar receita com cabines premium e sua lucrativa parceria de cartão de crédito com a American Express.

A Jefferies também reduziu suas classificações para a American Airlines, Southwest Airlines e Air Canada, citando a queda na demanda por viagens domésticas e internacionais.

As ações da American Airlines caíram 2,8%, enquanto as da Southwest Airlines recuaram mais de 4% na terça-feira.

A United Airlines foi a única companhia aérea americana a manter a classificação de "compra", embora seu preço-alvo também tenha sido reduzido em 48%.

Gastos com companhias aéreas caem 7,2%

Executivos de companhias aéreas que participaram de uma conferência do setor organizada pelo JPMorgan em meados de março expressaram preocupação com uma desaceleração nas viagens domésticas, que continuam sendo a espinha dorsal da indústria aérea americana.

Os consumidores estão reduzindo seus gastos com a inflação ainda alta, e muitos viajantes parecem hesitantes em reservar viagens em meio à incerteza econômica.

Um relatório do Bank of America na semana passada indicou que os gastos totais com cartões de crédito e débito das famílias americanas aumentaram 1,5% em comparação com o ano anterior, até 22 de março.

No entanto, os gastos com companhias aéreas diminuíram 7,2%, refletindo uma mudança nas prioridades do consumidor.

Na segunda-feira, o Instituto Bank of America escreveu em um relatório que a queda nos gastos com cartões de viagem “pode ser que a recente queda na confiança do consumidor esteja se traduzindo em pessoas hesitando em reservar viagens ou considerando reduzi-las”, mas acrescentou que “o mau tempo e a Páscoa tardia este ano também provavelmente estão desempenhando um papel”.

Ações de companhias aéreas sofrem a pior queda trimestral desde 2023

O Índice de Companhias Aéreas NYSE Arca, que acompanha as principais companhias aéreas dos EUA, caiu quase 17% no primeiro trimestre de 2025.

Essa queda superou a queda mais ampla do S&P 500 e marcou o pior desempenho do índice desde o terceiro trimestre de 2023.

A crescente incerteza econômica levou empresas e turistas a reduzir seus orçamentos de viagem, forçando as companhias aéreas a diminuir suas projeções de lucro para o primeiro trimestre.

Com as viagens aéreas consideradas uma despesa discricionária, os analistas alertam que qualquer desaceleração econômica prolongada poderia reduzir ainda mais a demanda.

“Suas primeiras necessidades são comida e abrigo. E depois, nós estamos um pouco mais abaixo na lista de despesas”, disse David Neeleman, CEO da companhia aérea de baixo custo Breeze Airways.

“Se você não tem emprego, não vai comprar uma passagem aérea.”

Viagens transfronteiriças entre Canadá e EUA despencam.

A queda no turismo é particularmente severa entre o Canadá e os EUA.

As reservas antecipadas de voos entre os dois países caíram até 75% em comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com a fornecedora global de dados de viagens OAG.

As travessias de fronteira terrestre entre o Canadá e os EUA também caíram acentuadamente.

Em fevereiro, o número de canadenses entrando nos EUA pelas passagens de fronteira terrestre diminuiu quase 500.000 em comparação com 2024, atingindo níveis não vistos desde o pico das restrições de fronteira da Covid-19.

Da mesma forma, o número de residentes canadenses retornando dos EUA por via aérea caiu 13,1% em fevereiro.

A Air Canada, a WestJet e a United Airlines responderam reduzindo os voos entre os dois países, citando a baixa demanda.

Preocupações com a segurança agravam os problemas do setor.

Além das pressões econômicas, as preocupações com a segurança aérea também contribuíram para a queda na demanda por viagens.

Dados do Amanda Demanda Law Group mostram que a preocupação pública com a segurança das viagens aéreas atingiu um pico histórico em fevereiro, com as buscas no Google por "Os aviões são seguros agora?" aumentando 900%.

Essa inquietação se reflete nas vendas de ingressos.

De acordo com dados da Airlines Reporting Corp, as passagens aéreas vendidas por meio de agências de viagens americanas caíram 8% em fevereiro em comparação com o mês anterior.

Tanto as reservas de viagens corporativas quanto as de lazer diminuíram, agravando as dificuldades financeiras das companhias aéreas.